圖文版閱讀：
http://www.wretch.cc/blog/ckkh6/28068004
今天凌晨四點多驚醒，想一想昨天明明要約騎車的，怎麼會睡著，
趕緊丟了方姐，沒人回應，也是啦，早上四點多應該沒人會在線上吧...XD
不過沒事幹的方姐果然還是沒事幹，說走就走，早上九點半約在新海橋側，
準備來個淡水左去右回行。
從鐵路橋騎到新海橋的路，比想像中遠，可能是過年吃喝太爽，沒有運動導致，
九點四十分才到約定地，扛車過橋後，轉向八里方向前行。
一路騎到關渡大橋下後，打電話問小郭要不要一起來晃晃，
不過聽他的聲音就像沒睡醒一樣，我們只好自己衝了。
臨時改變目的地為八里，主要是因為淡水平時人就多了，過年時間更不得了。
大約十一點多抵達八里左岸老街，果如預料是人潮洶湧。
買了豬血糕(10)、炸花枝丸(10)及炒米粉(35)，
提著外帶到八里遊客服務中心外的廣場好好享用，
畢竟人來人往，把車放在餐廳外也不放心。
吃飽喝足，決定外掛十三行博物館的行程，才結束這趟八里行。
(八里的地標大型鐵猴子竟然被移走了，不知道是不是要換其他藝術品呢？)
回程走關渡大橋，因為逆風嚴重，決定步行走完這座橋。
下橋後，又是舒服的柏油路面車道，一直到關渡宮前都能安安心心地騎車，
不過到了關渡宮後，還是一堆人，只得慢慢推車前進。
(宮前廣場滿是鴿子流連忘返，飛在頭上還真怕"空襲警報"響起...XD)
最後的路線就是過洲美快速道路，進入堤防內的自行車道，
沿著車道經過大稻埕後一路直抵華江橋，再過華江橋後，往鐵路橋的方向前進。
回到家時約下午三點40分，里程數大概在65km左右，真過癮！
這一路見到許多改變及不便：
1.新北大橋完工後，腳踏車可直接從華江橋頭的重翠橋接往二重疏洪道去。
(爬文後發現此單車道掛於橋的下方，可遮風避雨躲太陽)
比起以往只能從新海橋牽引道到大漢溪左岸，現在又多了其他的選擇。
(這牽引道還真像八仙樂園滑水道前的等待階梯耶...XD)
2.大漢溪左岸自行車道過了環保公園後，以往經過垃圾車出入門口，
必須隔著水泥塊與汽機車爭道，最後還要騎進停車場旁的小徑，
現在已經提前在停車場前右轉專用自行車道，比較安靜及安全了。
(騎一騎還有個忠孝碼頭的指標，越來越多碼頭，這條藍色公路漸趨完整...)
3.經過二重疏洪道的重新橋後，左邊是新北市民農園，
右邊的公園則命名為新北市幸福水漾公園，佔地還不小，
裡面放了些裝置藝術，看起來很賞心悅目。
4.疏洪公園內的標示還是不太明顯，且為了防堵汽機車進入，在每個出入口都設置路障，
導致騎單車經過時都需下來扛車或小心推過。
(不過這裡的機車真是太強大了，每次來必能看到騎車穿梭的情形...)
5.回程上洲美快速道路之牽引道，準備往新店溪左岸自行車道前進並無指標。
(若不騎上洲美快速道路，照原路直行不知道會到哪去...)
6.過了大稻埕後的淡水河右岸自行車道，堤外便道的部分道路重新鋪設，
除了要騎一小段紅磚鋪成的小條人行步道外，還要騎上重新灌漿的水泥不平路，
路況不如之前的柏油路面。
7.華江橋的牽引道上橋後，與機車道無隔開，與對向來車會車時滿危險的。
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