[遊記] 05/21(五) 一日高北-只是去台北

看板bicycle作者yangjiy (101登高賽戰備中)時間14年前 (2010/05/26 13:04)推噓41(41推 0噓 8→)

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〔區域〕亞洲〔國家〕台灣〔簡易路線說明〕高雄-台南-嘉義-雲林-彰化-台中-苗栗-新竹-桃園-台北〔時間〕 0430～1900　　　　〔總公里數〕371Km 〔遊記或照片連結〕 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy/11940093 〔裝備〕 1. 車款：LiteSpeed(微速度) 拚裝車 2. 推薦裝備：好運氣〔經驗分享〕從構思到成行大約只有三天的時間，其實這個對於現在的我不是個挑戰，只是要做或不做的事。只要沒有機械故障，沒有意外，到達台北是必然，只是何時可以到達而已。路線圖其實很早就規劃過了(一日高北規劃路線)，只是一直沒有去執行，因為以前總覺得這是件很困難的事。繼上次返鄉的行程後(漫漫返鄉路)，就有三百公里的長距離巡弋的能力了，所以這次也不太擔心，只要我能夠準時起床就好了。前一天晚上特別早睡，十點就躺在床上，然後就睡著了...zZzZ..Z...Z....。然後就起來了，看了看時鐘十一點，我的臉實在囧到不行，才睡了一個小時，然後就躺在床上滾來滾去睡不著，咩的，我明天要騎車上台北耶，竟然睡不著...。最後等到了二點多才入睡... 四點起來，依計劃這時要出發了，但是我才睡了三個小時，不過還是弄一弄就出發了，行李前一天就寄去台北了，我可以騎車上台北，但是我可沒辦法背著行李上台北，腳受的了，但是肩膀和背會受不了。四點半從民族路路橋出發！天還沒亮哩... 先找家小七補給一下，過了大中路停下來買早餐，結果發現這家小七的店名太好了－榮耀門巿。還特別請小七的店員來幫忙拍照，沒錯，我就是要邁往我的榮耀之路。(背光太嚴重了) 接下來就是慢慢暖身，等過了岡山後再開始拉速度。會走台一是因為台一省道上的路燈比較多，所以先走台一，到台南後再接台十七線。到了橋頭時，去警察局裝水。天才剛要亮，夏天很早就亮了，出發時間比返鄉時早，但是才五點多天就亮了。不過也發生了件怪事，心跳和轉速感測不到，後來到岡山小七去買了顆2032電池。換了後還是沒有數據，後來關了碼錶後重開才好。這位是我在岡山就遇到的車友，不過買完電池後，他又超前，他可是我此行遇到第一位車友。太陽出來了，會不會太早啊，我還沒有做好心理上的準備。看來四點半出發跟本就是太晚了啊！還沒出高雄縣境太陽就出來了，我還以為太陽出來時，我已經到台南了哩。在台南從健康路切往台十七去，清晨的台南巿人車皆少，因為才六點而已啊，正常的時候我也還沒起床哩。在曾文溪上時，太陽就這麼大了，我很怕我會變成人乾... 在七股做休息，買了第二頓早餐來吃。雖然里程才六十公里，但是還是又吃了顆御飯糰才走，同時因為太陽太大了，所以就把頭巾拿下來浸溼當口罩使用。我只能說，喵的！我做了件蠢事，浸溼的頭巾拿來當口罩使用，雖然有防曬的效果，但是根本吸不到空氣...。最後我放棄了，把頭巾就當成圍巾圍脖子就好。看來很多事都不是想像中的那麼容易。北門國中從國中就開始學習輪車XD。而且都很乖的戴安全帽，不過其實後來發現，有些人是快到校門口才把安全帽戴上的。七點半不到就到達了嘉義了。原訂是在東石休息，不過到達東石時，並沒有累的感覺，所以就跳過這個休憩點，繼續前進。走台十七線過了東石後，就是我未知的世界了，以我單日的航程最遠只有到達東石往返而已。雲林縣界，上次到雲林是和嗆尼到北港。其實那次比東石還遠，只不過走的路線不太一樣。這是台十七線的鐵支。其實台十七線路上真的很無聊，左邊通常就是快速道路，右邊就是稻田，而我只能在騎車之際，找點事來分心，旅程才不會太過於無聊。成龍！這個地名真是太強了。不知道住在裡面的鄉民是不是每個都很能打? 剛才忘了說，除了路、田之外，還有最多的就是魚塭。這張不是拍藍天，而是請注意遠方小小的白色的... 在雲林台西的林厝派出所裝水，員警很客氣的要我休息一下再走，不過我的行程時間抓的很緊，所以無法休息。知道我從高雄來後，他很吃驚，知道我要去到台北後更加的吃驚，然後再知道是一天就要完成時，已經沒有什麼形容詞可以用了。沒關係，這種計劃任誰都會吃驚的，我很習慣的。會這麼做的人若不是神經病就是精神有病...。剛才白白小小的就是一根根風力發電機，只是很哀怨的是他面對的方向好像是往我要去的方向...。在從雲林往彰化跨越濁水溪橋上時看到的風車陣列時，讓我高興不少，因為他是往南的，也就是應該會吹起南風才是。彰化到達！第一次騎自行車到達！不過也還好，今天的行程是單向的，並不是一個往返的行程。嘉義有個水上，而彰化這有個路上。不知道有沒有地名叫海上和天空上... 台17的補給點真的比較少，其實若不拘泥一定要小七的話，其實也不算少，只是我不想身上帶著一堆零錢，所以都會特別找小七來停。現在是九點五十分，在彰化的小七芳林門巿，這是今天的第三頓早餐，而且也打給阿仁大大做一下電話回報。在這個小七停留了約三十分鐘左右，除了補充飲料和食物外，還要補充的就是這個諾壯的 BCAA 8000，這個直接加在水壼中，加水或是加運動飲料甚至於是茶都可以。若是加在水中只有淡淡的甜味，加在其它飲料之中則無明顯的口感。主要就是增加騎乘時的續航力及高強度輸出。準備出發啦！旁邊有白馬峰普天宮，拍一下好了，給白馬看一下(白馬：這個梗早就爛掉了)。再請店員幫忙拍一下。在福興時看到幾乎家家戶戶門下都有燕子耶。有些是一戶正中央有一窩，有些則是左右各一窩，不過好像沒有看到有一戶中有左中右各一窩的。切西瓜囉，不走台17的外環道，而直接殺進鹿港巿區之中。其實只來過鹿港玩過一次，路不是很熟，不過走著走著就走到熟的路上來了。先去鹿港分局去裝水順便問一下路。然後就去天后宮拍照。小馬改的...，想要贊助我的請匯錢到08947382(恁杯就是欺善怕惡 )，這樣子下次比賽我就可以坐車上去，而不用騎車上去了 XD。今天原訂是在這吃點東西再走的，不過剛才休息點大變動，現在也吃不太下東西，就繼續上路囉。而路上還收到加油簡訊，還有加油問候的電話，不過還好電話響的時候剛好停紅燈，不然耳邊都是風聲，根本聽不到電話響。跨越了烏溪，就來到台中了！耶！到達台中了，台中也沒想像中的遠啊，只要不是要立即再從台中騎回去的話其實也還好XD。路上一直有四隻大煙囪不知道是什麼地方，請台中鄉民來回答一下吧。然後走台中港那的台17，其實我想應該是有更好走的路，但是因為實在不敢任意的走，畢竟不熟還是走比較有把握的路比較好一點。而看著分隔台中兩側的山，中間有個奇怪的建築物，圖的左側山上有個ㄇ字型的建築物，該不會是清水休息站吧？而很常走的台17就在台中清水和台1合流了。總算看到台17的起點。常常騎到水底寮，看到台17的尾巴，但是一直不知道台17的起點在哪，今天有種原來在這的感覺。走台1往大甲的橋下看到消波塊，看一看有好處的，至少知道消波塊是怎麼做的XD。所以話不要隨便亂說，等下怎麼變成消波塊都不知道。到了大甲鎮，這裡又做了一次切西瓜的動作，因為外環道實在繞太大圈了，切過去還比較快，而且才能來到鎮瀾宮拍張照。今天不是假日，而且又是正中午的時間所以人並不多，也懶得請人幫忙拍照，就拍了到此一遊照後就走了。而走在省道上還看到了捷安特的工廠，但是沒有看到美利達的。過了大甲後就到苗栗了，每到了一個縣巿都是一個新的體驗，有種快速環島的感覺XD，只不過我一天的路程可能是別人好幾天的路程就是了。到了苑裡時看到了藍藍路(藍藍路典故直接點到3:05)，就直接停了下來補充熱量和為碼錶充電，garmin 305的電池續航力不足，像這種七個小時以上的行程都要帶著充電器，每次休息就要充電才記錄的到。同時也向阿仁回報目前的進度。吃飯時，其實也有一位應該是環島的騎士，因為他的行李就放在貨架上，只是沒有交談，他就先走了。原本想說等下就可以追上他的，結果後來也沒追到，應該是騎的比我快很多，所以才追不到(無誤)。休息了半個小時後就出發了。從苑裡一直往上殺，只是怎麼這裡就有上坡了咧？計劃中好像沒有這些坡的呀... 原本想去警察局裝水的，只是看到要去裝水還要爬樓梯就懶了，就直接一股做氣的衝向遠方的坡吧。約一點五十分左右到達了白沙屯，這個地方到是在預定的地點，所以應該是沒有走錯路。這個地點好像在其它車友的BLOG中很常出現，只是我不知道路線要怎麼跑。去小七想幫碼錶充電，只是小七的店員不肯，只好做罷，繼續上路。好像有要接走西濱，但是我卻不知道該怎麼走，這個就很麻煩。有看到61號道的入口，但是好像機車不能上啊，傳說西濱到底要怎麼走。過了白沙屯後就有長爬坡，這讓我很不安，不安的並不是爬坡，而是怕走錯路。路，走對了，就不怕遙遠。在一陣上上下下後到了頭份。一直感覺很不安，所以還是問一下人好了。正當這麼想時，就遇到一位大哥，向他請教問路，因為我下一個目標點是橫山，而大哥就說那要走台3線，很硬哦。沒有在怕的啦！若是有怕就沒有這趟旅程了。大哥說先到前面有個為恭醫院再問路會比較容易，然後問說往山豬湖怎麼走就可以了。謝過了大哥後就繼續前進。在為恭醫院補給順便問小七店員山豬湖怎麼走後，就繼續上路了，反正就往台3走就對了。哇！我快到南庄了耶，聽說也是個騎車的好地方。只是太HIGH了，差點走過頭，就一路去到南庄，還好剛好有看到電子羅盤，走著走著怎麼開始往南走了，當機立斷，去問路旁修車廠的師父，原來剛才有個地方要轉彎往上爬坡，所以又再繞回去，還好走的不遠，不然今天不知道何時才會到台北了。爬坡上去後就到達了新竹。接下來的路就是一直上坡下坡，我一直在想我應該走錯路了吧。我記得規劃中好像沒有這麼多坡啊，越走越毛，但是路線又無法修正，只能確定的是，台三線還有九十幾公里，走完就一定能到台北！走就對了！說的好聽，決定還是問人好了。正好迎面而來一位車友，就揮手要向他問路，結果他也和我揮手，然後就很帥氣的滑下坡了...，只留下很囧的我。而後來又看到另一位公路車騎士時，我就直接到對向車道去攔人，以免他又以為我只是要幫他加油而已。我問：到台北怎麼走。答曰：這是台三線沿著走就會到台北了...。看來他的答案和我想的一樣，那就很認命的繼續騎吧。 15:43里程數達到三百公里了，總時間花了11個小時13分鐘，若是估算的沒錯，前面只剩下約七十公里的路要走。騎沒幾公里後就到達了桃園，新竹比想像中還快通過，不過下次還是走西濱好了。到石門水庫了耶，好像路線規劃龍潭有要切西瓜，只是不知道這要怎麼切。回報給阿仁時，他竟然以為我到達台北了，拜託現在才五點，我再強也不可能13小時都不停的就到台北吧，有警車開道和動態補給也許會有機會啦！或是等我更強的時候再說吧。到龍潭時，人車都變多，根本找不到哪條路是切西瓜的路口，只好保險點走台三線。不過人車皆多時，遇上了一台機車剛好可以跟著。他的時速大約都在四十多，是一個很好跟的車，而且後來他發現我在跟著，也沒有特別的做加速，不過只跟了五公里後他們就要轉小路了，實在可惜。原本以為過了這座橋就到三峽，後來才發現是過了這橋是到大溪。又是爬坡，反正就當成是北宜賽前的練習吧。不過到這又搞不清楚要往哪走，問吧！路是長在嘴上的。去問正在指揮交通的警察，得到了向左走的答案。在到三峽前遇到了一位車友用不慢的速度正在爬坡，但是還是略輸於我，然後就被我超越了。不過後來下坡他又超越我，一上坡又超越他，然後就一直循環...，反正快到了，力氣還夠就陪他玩玩。不過後來在到小七休息前他就離開了。到囉！到三峽的埔大門巿，可以算是完成一日高北了吧。反正都在台北縣了。辛苦了啊～我的車子，今天運氣也不錯沒遇上爆胎，我後袋不知跑哪了，內胎就只好用膠帶綁在座桿上。到三峽，358公里、均速32.2KPH、騎乘時間11 小時07分、總費時13小時32分、爬升約為 1500m。後來就和白馬約在板橋的捷運站會合，速度就被巿區拖下來變成374公里、均速 31.7KPH、騎乘時間11 小時48分、總費時14小時30分、均轉82rpm、而特別的是 garmin參考用的卡路里燒掉了16225大卡，看來我很有吃吃喝喝的本錢。巿區走走停停真的時間耗超多的，而且均速下拉的很快。這次便利商店停了九站，分別是高雄巿榮耀門巿、岡山群弘益門巿、台南縣七股門巿、彰化芳林門巿、苗栗苑裡藍藍路、苗栗白沙屯門巿、苗栗恭醫門巿、新竹竹豐門巿、台北三峽埔大門巿，總花費538元。而其中岡山那站是多停的，而且買的那顆電池也是多買的，碼錶重開就OK了。而警察局停了橋頭、林厝、鹿港三間。後來若是直接往北宜殺去的話應該可以破四百公里，不過有可能在到達坪林前就要開始夜騎了。發現自己其實好像有二日環島的能力，只是晚上騎車要帶的裝備又要增加不少了。白馬看到我時很驚訝，一般騎完長程的人在他所想應該是很狼狽的，但是我的樣子好像就只是從桃園騎來的那種感覺。覺得我還蠻幸運的，白馬說前一天台北還下著超級大的雷雨，結果我來的時候一滴雨沒有。路上雖然有大太陽，但是到台中前就沒有了。最磨人的逆風有吹，但是吹的時間不長，大部份都是無風或是順風。走錯路但是還好發現的早，沒有一錯錯到耗掉很多時間。 -- ◣ ◢ . . . . . .. . . 不小心騎到台北了 ▏ ◢ . . .. . . . . . . . .. . . ◥ ︶︶ .. . . .. . . . . .. . . ◣\\╱ ◣ ? 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