查車架幾何資料遇到問題了....

看板bicycle作者jsoccer (............)時間15年前 (2009/01/27 15:30)推噓8(8推 0噓 8→)

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很苦惱啊.... GIANT還算好，兩萬塊以上成車，幾乎都可以查到幾何資料，像是XTC、TCR、ANTHEM等至於YUKON、IGUANA、M1等車子就很囧了，我手邊沒有這些車，沒辦法提供資料。 FUJI則是TAHOE系列查不到，祇放了Nevada系列。而Merida就更囧了，蠻多人騎的WR5630根本查不到資料..... MTB部份，冠軍一號雖然也是Matt HFS車架，但幾何硬是與「名駒」系列不同過年前去美利達旗艦店量了一下，18"的冠軍一號X5，上管長度約是570mm，比「名駒」系列(matt hfs xc 3000等) 同尺寸立管的車種，整整要少了20mm..... 當然，像MTA-520這種是完全查不到，也就是說，其實比較多人騎的車種，這些一萬~兩萬之間的，幾乎都欠缺幾何資料.... ===離題，討論一下較短上管的狀況=== 冠一的較短上管有什麼好處？如此騎姿不會向前過度伸展，可以用較挺的姿勢來騎，而頭管一樣是135mm，若是要拉出「座墊到手把的高低差」(saddle-bar drop)，將龍頭墊圈拿至龍頭上方，再將龍頭反裝，也可以拉出不小的高低差。但是，冠一在同立管尺寸下，比Giant XtC SE(08後)的車架，短了"24mm"的上管長度，有人曾經跟我說過「從Giant的車換騎Merida的車，覺得那幾何讓人不好出力」，或許就是這個原因也說不定........ ====以下回題==== 因此，以上這些是我現在所面臨的狀況與想法，那想請車友們幫忙的則是..... 若是你手邊有這些「幾何沒辦法透過官方網站查到」的車種，可否請你拿出捲尺來量一下數據資料，我會一併整理進去表格裡。這樣子既可以更瞭解自己的車子的幾何，將來換車時有個基準在：若是未來要建議別人選擇適合自己身材的車子時，會有更多客觀的資料可以參考。謝謝。 ps. 量哪些數據呢...因為角度比較沒辦法處理，所以我自己也祇能量「長度」，基本上就是「有效水平上管、頭管長度」，再多個後下叉就更好了。我的方法如下： http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/105610689 ↑量頭管長度，稍微要躲一下線，小心不要讓捲尺刮到烤漆了.... 下方銀色那圈的是頭碗的組件，不屬於頭管長度的一部份.... http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/105610690 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/105610691 ↑量後下叉長度，五通中心到後輪軸的距離 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/105610693 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/105610692 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/105610694 ↑量「有效水平上管」，先讓車子兩輪都著地(否則會有角度的偏誤)，然後從頭管頂端的中心位置，"水平地"量到座管中心位置的長度。 (有水平儀會更準確，不過我是用後面的五斗櫃來抓水平.......) 自己量的話，1~2mm的誤差難以避免，有人幫忙可能會更好量，上面的照片是我一手拿尺、另一手拿相機拍出來的，有四隻手的話應該會很輕鬆XD 以上，謝謝各位。 -- 男人的浪漫...就是沒錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.111.161 ※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.161 (01/27 15:49)

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01/27 16:42, , 1^F

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01/27 17:58, , 3^F

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