[遊記] 第一次騎巴拉卡
掌骨骨折拆石膏後的第二次長途騎乘,上次是三週前的平溪福隆之旅。
再之前祇爬過一次陽明山,行義路上去到文化大學就下來了。
這次剛好在車店聊天時聽到車友在討論週日巴拉卡團,
我很試探的問生手可否加入,他們說OK。當天約在紅樹林捷運站,我在中正廟上捷運,
經過圓山時看到一位車友也上車,他的公路車好漂亮,紅色的質感真好。
但是到了紅樹林.....X!!
公路車、公路車、公路車、公路車、公路車、公路車、公路車.....
...祇有一輛登山車,卻是身高相近但體重幾乎是我一半的車友。
出發後我一到上坡就落後了,沒看到他們在北新路右轉,幸好某車友折回來把我撿回去,
並陪著我上巴拉卡,一路上指導姿勢、調整配速、修正轉速...基本上是幾個問題:
==========(問題篇)==========
1. 我最近有衝高轉速的習慣(80~90轉/分),這在爬山路時會爆心跳,
修正為爬山時"60轉/分"就好(Velo 5沒有轉速功能啊)
2. 配速不佳,我常常會忽快忽慢,然後要追上前車時會一下子拉高太多速度,
這點要控制(同上,Velo 5沒有均速功能)。
3. 姿勢,膝蓋還是要記得向內縮,偶爾握握牛角讓手舒服點。
==========(以上,問題篇到此)==========
總算是到了二子坪停車場,大概比先遣部隊晚了30分鐘有吧....
稍事休息補給之後再沿著陽金滑下去,之後到萬里與基隆交界處吃海產,
但是...為什麼還有一個坡啊!後來被我們稱為「心理障礙」的長上坡,
雖然不是非常高,但已經是體力不足的情況下,我再次很理所當然的被海放了........
吃飽喝足補給完畢,三點時上路走台二線回紅樹林。
中間的平路很爽,但一進到了三芝的丘陵地形,我又被海放了。
正好這時肚子也餓了,我打電話給領頭集團的人說我要先去補給,
但我進到7-11→沒有香蕉,之後看到OK再停下來走進去→還是沒有香蕉。
「你們怎麼可以這樣啊!我想當吱吱啊!」(註)
這之後就一路慢慢騎了,對唸過淡江的我來說,還算是熟悉的路線,
祇是經過淺水灣時不免傷感了一下,前女友就是在這邊追到的...
傷感歸傷感,車還是要騎,放下年輕時的情懷,繼續踏上旅途。
熟悉的路段就算是有坡要爬,至少心理負擔比較小,
看到北新路更是知道終點就在前面,這時也進入大塞車路段,
騎腳踏車雖然不會被堵住,但卻得跟機車爭道,還挺危險的。
最後在下午六點左右,要下登輝大道時再進7-11補充了一盒水果當晚餐,
在紅樹林跟車友們會合,等到七點可以牽車進捷運之後就一路回來了。
以上,是為巴拉卡初次攻略之遊記。
[註]
吱吱有三解:
1. 常見解法是指政治上的吱吱
2. 櫻木最常送赤木的禮物,就是把他當吱吱 (本文原意為此)
3. 囤零件的松鼠也是吱吱
(香蕉是騎車的補給聖品,可以消除疲勞、補充體力、預防抽筋。)
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男人的浪漫...就是沒錢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.111.161
※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.161 (09/01 17:25)
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