[心得] 鋼管捷安特 Giant R1500

看板bicycle作者 (失敗乃難得諍友)時間17年前 (2007/07/08 17:53), 編輯推噓6(604)
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R1500似乎比較罕見,除了塗裝比較花俏之外, 車架細部也與早期的R1000有一些差別。 我承認這篇文章比較適合01的風格,(囧) 欲改鋼管車的人可以往 bar-end shifter 下手, 與 down-tube shifter 相較又是另一番風味。 圖文版比較清楚 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=357953&last=3126028 車架 Giant R-1500 立管 C-T 55 cm 上管 c-c 55 cm 龍頭 ITM 125mm 把手 Titec Malone (44cm c to c) 手變 shimano dura ace bar-end Shifter-layer SL-BS78 前變 campagnolo centaur 10 speeds 後變 shimano 105 ss 大盤組 shimano 600 53~39T 飛輪 105 10 speeds 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27T 鏈條 KMC 10 speeds 附快扣 煞車 105 輪組 105(輪轂) , Mavic cxp21(輪圈) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.241.170

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超美! 車架簡直像新的@@" 第一次看到bar-end變把
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很不錯耶...讚!
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配備很棒阿 是後來改過的還是原廠配件 ??
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六速的大盤搭配上10速鏈條跟飛輪還可運作 真是神奇啊
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另外第一次看到barend變把裝這種角度的...
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動動腦就可以發覺一些小技巧以克服齒盤間距的差異
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bar-end這樣繞是有所取捨, 沒人規定該如何安裝是吧?
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煞車線都已經隱藏了, 繞至膠套則顯礙手, 繞至龍頭又嫌
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外管太長, 通常sarion兄會怎麼處理? 分享一下何妨?
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※ 編輯: woodjason 來自: 61.224.54.186 (07/09 02:15)

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