[遊記] 新竹北埔_觀音仙水
〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
寶山第二水庫─北埔─北埔冷泉─觀音仙水─南庄─獅頭山─台三線─三峰路
回竹科
〔時間〕8:30 - 16:00 〔總公里數〕76km
〔遊記或照片連結〕
[遊記]
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[相簿]
http://picasaweb.google.com.tw/dflucifer/20090222__
〔裝備〕
1. 車款：Tank Easton單避震登山車
2. 推薦裝備：Mountain HardWear 薄長袖排汗衣，看來是一件可以跟始祖鳥
拼排汗透氣度的夏日防曬良伴
(大概是Continuum Lightweight Crew之類的)
〔經驗分享〕
[連結]
[GoogleMap]http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&gl=tw&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=115789595137866183390.0004638b232cf316b4283
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[記錄]
[0630]起床，把前一天就準備好的一堆東西打包好，香蕉，巧克力，加上2000
cc的運動飲料及水，但是我還是沒有決定要去宇老還是梅花哪..
[0730]猶豫了半天，摸魚摸到這時間才出發，大滿貫應該是不可能了，今天也
不想騎到晚上，那就暫定梅花越嶺囉，出發～
[0759]經過金山街口的7-11，順便停下來完成補給跟吃早餐。沒想到我坐在落
地窗前吃早餐時，正巧看到某個顯眼的背包騎著機車出去..啦啦啦，某人被我
抓到要去騎車了吧～打電話給William，果然我猜對了，哈哈。不過聊了一下
，好啦，反正我今天也沒有想完成多長的行程，那就跟他一道同行去觀音仙水
好了。
[0817]和William在雙園路的7-11會合。聊個天，確認一下今天的路線，[0829]
就往寶山第二水庫出發了～
[0903]翻過兩個坡，到了來過不知道多少次的寶山第二水庫。不過這兩個坡硬
歸硬，實在是太常來了，也習慣了。稍作休息後我們繼續往北埔走。不過到了
北埔市區我才知道William找我來的原因─他自己來有迷路的可能嘛!!在我的
帶路之下，穿過北埔市區，不需休息的繼續往北埔冷泉走。
[0954]北埔冷泉，其實也來過不少次了。到這裡為止的路線都還算輕鬆，不過
這才奇怪，也沒有很累，我們不曉得爲什麼停留了一段時間，大概是藍天白雲
的天氣太好，加上沿路響徹山谷的鷹鳴，讓人不由得流連忘返吧..
[1034]到了五指山與觀音仙水的分岔路，我們右轉，其實是續走竹37往觀音仙
水的方向。又是條新路，我的熱血沸騰起來囉～
不過彎進這條路沒多久就發覺了一個「內坪戰場」碑，接下來路上一處處的廢
墟，在在都透露出一股沉重的氣息，這看來是條晚間勿入的時光隧道啊。
[1050]爬了幾個小坡之後，此行的主要目標─觀音仙水就出現了。因為某人昨
天的峨嵋湖之行好像有點累的樣子，所以我們就在這裡解決我帶的香蕉..不過
畢竟我們不是來參拜的，臉皮沒有厚到連寺廟餐點都吃 (雖然我還蠻想吃玉米
的，呵) 。
也是在這裡看剪報，才知道這一帶原來是北埔起義的戰線，觀音仙水旁更有義
士蔡清琳的「神威勇武」石碑，那段也許是不堪回首的殖民地時代及血腥抗爭
，爲這段路的美麗風景抹上一點歷史的憂傷..與觀音菩薩相伴的清冽仙水，為
千千萬萬的取水民眾造無量功德之餘，是否就是上天對這塊土地的一點哀憐?
[1108]在艷陽之下，我們離開觀音仙水，這才發現，這條路線對我來說已經算
得上山林秘境了。路面雖是破碎，坡度越見陡峭，但静靜在青山綠水的林蔭間
行車，連偶然經過的汽車，也與我一同驚嘆這裡的自然美景。實在是沒想到，
行經鵝公髻山腳下的此處，竟有如此的風光。
[1138]山上人家岔路。本來看到這個岔路可以通往山上人家，我自己是覺得實
在是太遠了。不過看了一下我的HCx，我大概猜到這段路通往哪裡了。下次可
以從北埔冷泉上五指山的岔路，轉往南庄，應該就可以轉到這條路上。
[1204]南庄界碑。終於來到此行的最高點，沒想到今天也爬上了六百多公尺，
我果然是山怪，哈哈～
[1227]非常愉快的由界碑一路下滑至南庄橋，透過竹林的間隙，連加里山都看
到了呢～裝個貨架及馬鞍包雖然重，但上次的羅馬公路單車行就發現這也有一
個好處─下坡的重心可以變得更穩一點。
[1233]進入南庄市區。William提議吃個午餐，大胃王的我自然不會反對啦，
反正我帶的那些糧食總是有辦法消化掉的。不過天氣好，南庄真是人山人海，
我們來回繞來繞去到處都客滿，最後只好跑到市場裡面去吃了。 (我懷疑HCx
在這裡還給我收到訊號，讓我的移動時間還持續增加～)
[1326]吃完飯往獅頭山走，算是走上回程了。
[1340]獅頭山牌樓。
[1402]獅山道路(竹41)最高點。一進入牌樓就是爬坡，William一下子就跑的
不見車影..本來有一個似乎是什麼新竹市單車休閒協會的車隊，一台台公路車
、小折、甚至是登山車超我的車，哇咧，我滿肚子的午餐正撐著，不跟你們一
般見識，我繼續蝸牛爬免得吐出來～隨著爬坡距離的持續增加，先是一台最遜
的公路車被我超過，再來是登山車，小折也被我超過，最前面的兩台公路車停
下來休息，我反而爬到了前頭，到了獅山道路的最高點，看到William有點詫
異的表情─好爽，難得有這種把整個車隊解決掉的經驗，敝人爬坡雖然是慢，
但是最好是不要跟我拼耐力，哈哈。 (←只能電一般人的傢伙自嗨中，正常的
公路車還是海放我啦～)
[1417]天氣有點熱，我們停在水濂洞吃思樂冰，結果又是一堆人對我們兩台車
品頭論足─我裝備一堆的登山車就是重嘛，可是我也習慣當車隊的補給單車啦
，哎呀呀...
[1451]左轉台三線。老實說，看到路旁綿延超過一百公尺的碎玻璃，有股衝動
想要試試防刺胎的性能..不過我的理智還是阻止了我。
[1500]右轉石峰路(竹43-1)，我們準備走三峰路回竹科。不過一轉進這條路發
覺很陌生，哎呀，大概就是三峰路那條我從來沒走過的岔路..不過這段路實在
是出乎意料之外的陡啊，在長途騎乘之後還碰到這種坡，再加上爬坡時偶爾吹
來的逆風，一整個邊爬邊靠北..邊走。
[1514]終於上到三峰路，爬坡爬得上氣不接下氣─誇飾法啦，我向來是用呼吸
控制運動的，真的讓我一口氣接不上來，大概也得先休息了。事實上雖然爬這
個坡途中是不至於要休息，不過真的是有陡到啊!!
[1604]都爬上了三峰路，就輕鬆的一路滑到雙園路回家─儘管回家的路上，一
定還有一個坡在等著我，不過，每趟旅行都很值得!!
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[GPS]
[累計里程] 71.5km
[最快航速] 50.3k/h
[移動計時] 4hrs53min
[移動平均航速] 14.6k/h
[停留計時] 3hrs40min
[全程平均航速] 8.3k/h
[高度] 116m
[里程計] 71.48km
[總爬升落差] 1244m
[最高高度] 616m
[碼表]
[騎乘距離] 76.46km
[騎乘時間] 4:36:44
[平均速度] 16.57k/h
碼表總算復活，原來是機體沒電了。不過感覺比較準的碼表均速竟然快了2km..
難道以前的gps紀錄都低估了我自己嗎? (好了你這個自嗨王，拖走～) 但是
看了那個總爬升落差，實在是驚人..不到80km的行程，爬升量竟然接近130km
的羅馬，美景果然是要付出代價的啊。
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[心情]
這趟臨時起意的行程，真的感覺很不錯，非常的適合騎登山車又不怎麼喜歡
off-road的騎士─不完整而接近林道的路面似乎正是單避震登山車的應用場合
。結果我這一陣子儘管因為登山鞋問題多多不好爬山，荒狼還是帶我爬了不少
山。現在的騎乘已經沒有任何的不適感，而我以往易抽筋的體質，似乎也有了
新的變化..不知道這象徵著什麼，在我心情如此低落的時刻，至少，多累積一
些思考的素材，應該還是有正面的幫助。
希望這一次次美好的旅行，能幫助我找到自己的立足之處。
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誠徵新竹山友~ ^^
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