[新聞] 為雲林重大交通建設請命 張麗善邀立院交通委員會考察

看板Yunlin作者 (透北)時間1年前 (2023/03/30 23:41), 編輯推噓11(17629)
留言52則, 24人參與, 1年前最新討論串1/1
為雲林重大交通建設請命 張麗善邀立院交通委員會考察 112.03.30 縣政府工務處 為雲林交通建設請命,雲林縣長張麗善今(30)日邀立法院交通委員會召委陳雪生及立法委 員林文瑞、交通部王國材部長率路政司副司長蔡書彬、公路總局陳文瑞局長、鐵道局李綱 主任秘書、台鐵局杜微局長、高速公路局趙興華局長、觀光局林秀霞組長至雲林縣考察; 由張縣長親率團隊說明包含斗六市區鐵路立體化計畫可行性研究案、國道3號古坑交流道 平面側車道案、U4、U3危險橋梁檢測及維修改建案、古坑草嶺、華山地區觀光景點道路案 、國道3號增設林內交流道案及林內火車站跨站天橋案等六項雲林重大交通建設議題,並 至北港溪堤岸現勘台78甲線快速道路提案規劃。針對今天提出之議題,召委陳雪生及林文 瑞立委請交通部務必進行統籌追蹤,以利雲林長期發展。 張麗善縣長感謝林文瑞立委邀請交通委員會陳雪生擔任召委,今日會同交通部王國財部長 帶隊到雲林考察,就目前雲林縣交通問題,也藉這次機會向所有委員、幹部報告。首先, 斗六市區鐵路立體化計畫,張縣長指出,自110年11月台鐵局發出同意函後,後續中央相 關審查進度緩步,透過本次機會請求交通部盡速推動,以利本案發展;國道3號古坑交流 道自105年4月通車後,因南下北上道匝道未銜接,導致交通紊亂,積極推動側車道改善計 畫,所提出的改善方案,於109年8月獲交通部同意,由國道公路建設管理基金全額支應闢 建經費,並由公路總局代為辦理,惟因物價漲幅,整體工程規模達新台幣14.89億,原匡 列新台幣9.97億已不符成本,本次亦請交通部長協助不足之4.9億。 自108年蘇澳大橋斷裂事件起,受全國矚目的危險橋樑案,雲林縣政府第一時間即調度現 有預算,辦理16座U4危橋的修繕、改建,並於110年5月底前全數完成通車,U4危險橋梁改 建速率,全國第一,整體經費計新台幣1億0,526萬3,000元整,當時中央考量地方政府財 政困難,給予專案協助(新台幣9,294萬5,000元),惟橋梁安全影響民眾甚鉅,透過今年 橋檢結果,雲林縣內應維修之橋梁,仍有71座,所需經費初估新台幣2.68億,亦請中央比 照前例予以協助。 有關古坑觀光地區之提案係為推動古坑地區觀光發展,包括8件道路整修及遊憩區聯外道 路之開闢專案,經費需求共計新台幣8.34億。111年10月份王國材部長與交通委員會至彰 化考察時,地方建議,可在國道3號林內段,增設交流道匝道,銜接南彰化縣道141線(彰 雲大橋),可連結彰化二水,完整雲東地區聯外交通,也促進雲林、彰化兩地經濟發展, 原允諾中央補助可行性評估費用,後本縣也與彰化縣簽屬合作意向,由雲林縣辦理評估作 業,惟辦理經費新台幣700萬元整,遲未獲得中央補助;另現在林內鄉不只有紫斑蝶、包 括林內驛站,觀光量能慢慢提升,現在坐火車到林內遊玩、拍照打卡的人也相當多,林內 火車站新闢天橋需求,一併請求中央協助。 今日於縣府簡報結束後,張麗善縣長一行人再前往土庫聯美大橋下就台78甲線快速道路規 畫進行現勘。張縣長指出,通往雲西地區之台78甲線快速道路案,地方已爭取將近20年, 本案應中央要求,縣府進行2次可行性研究,分別針對北港溪堤岸,及台19線路廊進行評 估,所需經費分別為新台幣315.2億及304.6億,經過地方意見及綜合效益多方考量,縣府 再提出北港溪堤防道路拓寬計畫,希望跳脫以往高架化思維,從國道1號78線斗南交流道 系統,經平和橋進入到北港溪堤防道路,透過將防汛道路拓寬四線道20米道路,此構想不 只獲林文瑞立委、蔡副議長、還有北港鎮長一致認同,後續縣府也會與水利署溝通堤防道 路拓寬可行性,不只經費更節省,提供到北港更快速便捷的大眾通行系統。另為強化雲林 縣公共運輸系統,張縣長也再向中央提出包含雲林六分局區轉運站建置、斗南火車站閒置 地下停車場活化、提升濁水溪沿岸從麥寮到西螺堤防道路功能、麥寮港連結到台西產業園 區跨橋與聯外道路連結61線等規劃,盼中央支持。 立委林文瑞表示,雲林縣北港鎮香客眾多卻無快速道路接駁,香客進出不易,常常造成塞 車,雲林縣政府2019年就完成「台78甲線」快速道路可行性評估提報至中央進行審查, 2019年底時任交通部長林佳龍到北港視察,也允諾一定會施作,2020年交通部「又」再次 核定補助縣府辦理可行性評估(台19線路廊),縣府也再度完成可行性評估,地方已經多次 提出台78甲線的必要性,卻到現在一直無下文,要求交通部盡快決定一條路線,不要再以 拖待變!林文瑞強調,「台78甲線」快速道路已評估快20年,歷經多位立委爭取、多位交 通部長會勘,一直只聞樓梯響,希望此次能夠成案,不要讓地方望眼欲穿,現在只需要決 定一條路線,趕快報行政院核定,進入下一個階段綜合規劃! 王國材部長聽完簡報及各單位意見後表示,本次考察議題皆為雲林縣重大交通建設,縣府 所提相關經費需求逾26億,允諾責成交通部相關單位予以協助,以紓解地方政府財源困難 窘境;另就台78甲線快速道路案,也請縣府就行政程序先做可行性跟相關水利單位討論後 送交通部進行審查,希望中央、地方攜手合作,將雲林基礎建設做好,落實中央地方共好 。 立法院交通委員會此行蒞縣考察重大交通建設,縣長張麗善、副縣長謝淑亞率工務處長汪 令堯、文觀處長陳璧君等縣府團隊陪同,另古坑鄉長林慧如、林內鄉長劉姿言、北港鎮長 蕭美文、土庫鎮長陳特凱、台西鄉長李文來、口湖鄉長李飛龍、副議長蔡咏锝、虎尾鎮民 代表會主席林嘉弘等多位鄉鎮市及地方代表也與會關心。 https://imgur.com/g7mIVjV
https://imgur.com/GNIFRfQ
https://imgur.com/JTsPaZx
https://youtu.be/OScxf9BrntU
https://www.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1244&s=411922 ------ 雖然新聞本身沒有提供太多簡報資料的圖片,但影片有帶到新聞內提及各項交通議題部分 簡報內容,有興趣及關心交通議題的版友可以觀看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.190.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Yunlin/M.1680190884.A.3E9.html

03/31 01:36, 1年前 , 1F
$$$
03/31 01:36, 1F

03/31 07:03, 1年前 , 2F
黑色背心的女生感覺很漂亮
03/31 07:03, 2F

03/31 08:10, 1年前 , 3F
林內南北都有交流道了,為什麼要射
03/31 08:10, 3F

03/31 08:31, 1年前 , 4F
雲林的立委都沒出席嗎???
03/31 08:31, 4F

03/31 09:42, 1年前 , 5F
交流道是彰化也建議的 因為原本要興建大橋到南雲
03/31 09:42, 5F

03/31 09:42, 1年前 , 6F
但經費太高所以改增設交流道替代
03/31 09:42, 6F

03/31 09:46, 1年前 , 7F
虎尾北港都弄不好了還想擴到林內
03/31 09:46, 7F

03/31 11:01, 1年前 , 8F
雲林人行空間就跟狗屎一樣,還好意思說
03/31 11:01, 8F

03/31 11:02, 1年前 , 9F
哪個鄉鎮行人走路不用走到車道上?
03/31 11:02, 9F

03/31 11:13, 1年前 , 10F
縣政府不用再建一個簡易站吧 是要給誰坐啊
03/31 11:13, 10F

03/31 11:50, 1年前 , 11F
不要再亂蓋人行道了 先規劃好再動工可以嗎...
03/31 11:50, 11F

03/31 12:22, 1年前 , 12F
樓上是說,路口轉角的人行道嗎
03/31 12:22, 12F

03/31 12:22, 1年前 , 13F
車站,學校周邊的人行空間先搞好,每次都要往車道
03/31 12:22, 13F

03/31 12:22, 1年前 , 14F
上走實在受不了
03/31 12:22, 14F

03/31 13:06, 1年前 , 15F
人行道先搞好吧,中山路路口的人行道爛到不行
03/31 13:06, 15F

03/31 14:21, 1年前 , 16F
雲林完全沒人行道 帶小孩也超危險
03/31 14:21, 16F

03/31 15:29, 1年前 , 17F
人行道長期被占用停車也沒在管啊
03/31 15:29, 17F

03/31 17:27, 1年前 , 18F
人家講的是重大建設 你們在講的小貓建設直接找縣政
03/31 17:27, 18F

03/31 17:27, 1年前 , 19F
府就好了啊 可以不要混為一談嗎
03/31 17:27, 19F

03/31 23:38, 1年前 , 20F
民生南路好像也要挖了= =
03/31 23:38, 20F

04/01 00:24, 1年前 , 21F
希望縣道153的路況也能夠改善
04/01 00:24, 21F

04/01 00:34, 1年前 , 22F
連人行道都不會鋪
04/01 00:34, 22F

04/01 08:12, 1年前 , 23F
笑死,一般民生最相關的人行空間都做不好的話,做
04/01 08:12, 23F

04/01 08:12, 1年前 , 24F
重大建設有何用?何不把這經費用來改善現有交通設
04/01 08:12, 24F

04/01 08:12, 1年前 , 25F
計,降低交通傷亡率呢!會講小貓建設的我看只不過
04/01 08:12, 25F

04/01 08:12, 1年前 , 26F
是四輪大爺的高傲態度吧,一樣都是交通建設,為何
04/01 08:12, 26F

04/01 08:12, 1年前 , 27F
不能提出來一起討論啊?
04/01 08:12, 27F

04/01 11:40, 1年前 , 28F
整個國家的建設一直都是想哪做哪,規劃幾乎是0
04/01 11:40, 28F

04/01 11:50, 1年前 , 29F
與其說是建設,不如說是持續圖利建商財團貪官
04/01 11:50, 29F

04/01 13:34, 1年前 , 30F
虎尾某些地方是有人行道的,至於交通死亡,比南部好
04/01 13:34, 30F

04/01 13:34, 1年前 , 31F
比北部差。
04/01 13:34, 31F

04/01 13:51, 1年前 , 32F
不覺得比南部好 都差不多爛
04/01 13:51, 32F

04/01 14:05, 1年前 , 33F
找馬祖的立委來是要幹嘛?雲林自己不是就有兩位立
04/01 14:05, 33F

04/01 14:05, 1年前 , 34F
委?
04/01 14:05, 34F

04/01 14:12, 1年前 , 35F
政府有交通事故死亡的縣市統計資料,雲林是比南部好
04/01 14:12, 35F

04/01 14:12, 1年前 , 36F
比北部差。
04/01 14:12, 36F

04/01 15:23, 1年前 , 37F
改善行人空間,我市長信箱,縣長信箱寫了一堆,有
04/01 15:23, 37F

04/01 15:23, 1年前 , 38F
變嗎?就是官腔罐頭回覆而已
04/01 15:23, 38F

04/01 15:23, 1年前 , 39F
小貓建設都沒在管,還想做什麼重大建設
04/01 15:23, 39F

04/01 15:25, 1年前 , 40F
斗六有沒有必要高架化,去鐵路版看就知道
04/01 15:25, 40F

04/01 17:04, 1年前 , 41F
交通死亡統計,還是得看居住人口,像高雄實際居住人
04/01 17:04, 41F

04/01 17:04, 1年前 , 42F
口少了台中大概六十萬
04/01 17:04, 42F

04/01 18:16, 1年前 , 43F
那是每十萬人死傷數 是比例
04/01 18:16, 43F

04/01 22:47, 1年前 , 44F
回某樓,搞大工程才有油水 你仔細看就知道
04/01 22:47, 44F

04/02 10:34, 1年前 , 45F
六都和每個縣都積極爭取國家級建設,我不懂為什麼
04/02 10:34, 45F

04/02 10:34, 1年前 , 46F
雲林要爭取會被酸成這樣?暖市不是要很多錢去建設,
04/02 10:34, 46F

04/02 10:34, 1年前 , 47F
結果被太陽餅市超車又看不見車尾燈,怎麼沒人酸爛泥
04/02 10:34, 47F

04/02 10:34, 1年前 , 48F
扶不上牆?
04/02 10:34, 48F

04/02 10:36, 1年前 , 49F
多希望南故宮級建設能落腳雲林。
04/02 10:36, 49F

04/02 20:01, 1年前 , 50F
高鐵可以先增班次嗎
04/02 20:01, 50F

04/03 08:56, 1年前 , 51F
來個田桐大橋吧
04/03 08:56, 51F

04/03 10:56, 1年前 , 52F
高鐵增班不是縣政府能決定的,你可以跟高鐵反應。
04/03 10:56, 52F
文章代碼(AID): #1a9QsaFf (Yunlin)