[新聞] 催生斗六虎尾支線 民代連署
催生斗六虎尾支線 民代連署 高鐵虎尾站將通車 爭取5分車接駁路線 帶動經濟效益 謝淑
亞:這是雲縣百年大計
雲林縣早年盛產甘蔗,不少鄉鎮都有五分車站,由於高鐵虎尾站一○四年將通車,立法
委員吳育仁、前立委張麗善、斗六市長謝淑亞等人發起連署,爭取以台糖的五分車路線,
變身為台鐵斗六-虎尾支線,估計造價七十二億元,謝淑亞表示這是雲林縣的百年大計!
雲林人目前搭高鐵得從斗六車站坐區間車到烏日站接駁,吳育仁表示,高鐵虎尾站
雖然拉近了高鐵距離,但車站地處偏僻,必須未雨綢繆聯外交通,使高鐵帶給雲林最大經
濟效益。
吳育仁說,斗六市是雲林縣治所在地,又有兩所大學、數百家公司設廠,毗鄰的是
古坑草里、華山風景區、劍湖山遊樂區,若有便捷交通工具,將可吸引更多觀光客,更能
創造就業機會。
高鐵虎尾站附近的虎尾鎮、斗南鎮、斗六市、莿桐鄉早年都種植甘蔗,台糖公司的
小火車鐵道綿密,近年因製糖業式微,鐵道大多已荒廢。
吳育仁、前立委張麗善、斗六市長謝淑亞及多位民代認為,昔小火車路線可改為台
鐵虎尾│斗六支線,接駁斗六到虎尾的乘客。
吳育仁表示,沿著小火車路線興築支線可減少徵地費用,從虎尾接駁到斗南,再轉
到斗六,只需花七十億元,這在全國重大公共建設還算是少額,希望雲林縣政壇跨黨派一
起努力。
張麗善表示,台南地區已於一百年完成台鐵沙崙支線,全長六點五二公里,平均每
公里造價九億一千萬元,而虎尾高鐵站至斗六火車站最短十五公里,若從虎尾連接到斗南
鎮則只有八公里。斗六市長謝淑亞表示,這是一條百年大計的交通工程,對所有鄉鎮都有
很大助益。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112013060500288.html
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附上一張wiki的圖片^^
http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Kagi_Hokko_Kobi_Railway_Map.JPG
我在期待的是虎尾-北港-嘉義這條路線
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