Fw: [新聞] 斗六火車站違停 上千輛車 永遠拖不完

看板Yunlin作者 (天地有正氣)時間11年前 (2012/10/18 19:26), 編輯推噓15(15推 0噓 13→)
留言28則, 17人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1GVzVTQF ] 作者: edu94848325 (臨江仙) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 斗六火車站違停 上千輛車 永遠拖不完 時間: Thu Oct 18 18:20:07 2012 斗六火車站違停 上千輛車 永遠拖不完 交通隊、站方等協商 決鏟除交通毒瘤 〔自由時報記者鄭旭凱／斗六報導〕斗六火車站周邊交通亂象引發民眾抱怨連連，縣警局 交通隊估計，火車站周邊至少有三百多部腳踏車及上千輛的機車違規停車，幾乎永遠拖不 完，交通隊長吳光宸、立委劉建國辦公室副主任林廉貴十七日與斗六火車站長曾清楠共商 ，決意聯手鏟除斗六市十多年無法解決的交通毒瘤。 盼台鐵釋出停車空間 吳光宸表示，斗六火車站周邊交通亂象的禍首，主要是違規停車，民生路及大同路小轎車 臨時違停，以及民生路、鎮北路十字路口，因為鐵路平交道造成的交通阻塞，都讓過往的 駕駛人深惡痛絕；而民生路、大同路及火車站廣場內違規停放的機車及腳踏車，除了妨害 交通外，也有礙觀瞻。 吳光宸表示，斗六火車站新站三年多以前耗費一億六千萬元改造，唯一的缺憾是沒有做好 停車規劃，而十多年來警方耗費在斗六火車站前的交通維持警力，更是的一大負擔，根本 解決之道不是拖吊，而是讓往來火車站的汽車、機車及腳踏車都有地方停放。 吳光宸向斗六火車站站長曾清楠提出建議，希望台鐵能釋出廣達三百坪的員工停車場，以 及真岡飯店停車場前三角型空地，再設置腳踏車停車架，供騎士免費停車。 曾清楠則表示，台鐵是營利事業單位，且必須遵守國有土地使用原則，建議由縣府或斗六 市公所承租土地、再設置免費停車設備，租金應當會很便宜，但必須與台鐵總公司洽商； 林廉貴則表示，立委劉建國已向台鐵總公司反映斗六火車站腳踏車及機車的停車問題，近 日將再次共同會勘。 吳光宸表示，斗六火車站旁民生路旁現有停車場其實有不少停車空間，汽車每小時只要二 十元，機車一天更只要十元，不僅非常便宜，而且能從火車站廣場右側直接駛入，也很方 便，但停車場的導引標示不夠清楚，以致使用率不高，待日後台鐵確定能釋出停車空間， 解決機車及腳踏車的停車問題，交通隊將配合強力執法，務必導正民眾違規停車的風氣， 徹底鏟除斗六市十多年來無法解決的火車站交通毒瘤問題。 =====================http://goo.gl/SFkOe 附近圓環立體停車場，雖說有弊案，但在地人似乎覺得距離車站太遠? 口號喊喊而已，怎解決? -- 瑩瑩我愛你 http://ppt.cc/LjHI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.233.210.88
推
10/18 18:20, , 1F
南部不意外
10/18 18:20, 1F
推
10/18 18:21, , 2F
一定是台中下去停的
10/18 18:21, 2F
→
10/18 18:21, , 3F
車站旁邊也有啊 但是太小了 圓環那個不錯 但是靠杯遠
10/18 18:21, 3F
→
10/18 18:22, , 4F
拖吊場表示：賺到翻了
10/18 18:22, 4F
→
10/18 18:22, , 5F
刺激內需也不行 奇怪耶你
10/18 18:22, 5F
推
10/18 18:22, , 6F
再拖下去 又有刁民要批政府搶錢了 #1GVuRBNM
10/18 18:22, 6F
→
10/18 18:23, , 7F
很好阿多增加一些縣政府的收入 多一些建設吧
10/18 18:23, 7F
推
10/18 18:24, , 8F
自己停車場沒做好 怪人家不停 怎麼不說沒位置停 台灣一堆
10/18 18:24, 8F
→
10/18 18:25, , 9F
地方都是 停車位少的可憐 那不臨停怎麼辦？ 吃掉哦？
10/18 18:25, 9F
→
10/18 18:25, , 10F
一億六都不知道花到哪裡去了 只會怪人亂停 這種政府
10/18 18:25, 10F
推
10/18 18:26, , 11F
放把火燒掉就好了
10/18 18:26, 11F
推
10/18 18:28, , 12F
推陳瑩，不過還是比我們家邱議瑩差一點(哈~)
10/18 18:28, 12F
→
10/18 18:30, , 13F
看要不要作而已 彰化後火車站以前也是機車腳踏車亂停,公告
10/18 18:30, 13F
→
10/18 18:30, , 14F
下去 不到幾天就規劃的整整齊齊的了
10/18 18:30, 14F
推
10/18 18:33, , 15F
雲科跟環球學生的腳踏車跟機車不要都停在那裡就好了
10/18 18:33, 15F
→
10/18 18:34, , 16F
拜託 鄉下地方人又不多是有什麼好拖吊的 吃飽太閒喔
10/18 18:34, 16F
推
10/18 18:35, , 17F
這樣可以開拖吊認證系列課程 以後靠拖不完的車站維生
10/18 18:35, 17F
推
10/18 19:09, , 18F
斗六不是一堆空地
10/18 19:09, 18F
→
10/18 19:19, , 19F
鄉下地方...拖吊沒啥意思吧 又不是都市= =
10/18 19:19, 19F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ComeThrough (60.244.170.74), 時間: 10/18/2012 19:26:08
→
10/18 19:27, , 20F
新聞有點誇大吧 而且車站旁的停車場明明就常塞爆
10/18 19:27, 20F
→
10/18 19:27, , 21F
每周五都停滿了
10/18 19:27, 21F
→
10/18 19:28, , 22F
倒是路邊違停的車子真的很雞bye
10/18 19:28, 22F
推
10/18 19:32, , 23F
車站旁停滿就要跑到台銀那邊停車場，時間抓太準的人鐵定會
10/18 19:32, 23F
→
10/18 19:32, , 24F
趕不到車@@
10/18 19:32, 24F
推
10/18 20:23, , 25F
周遭常看到一堆廢棄機車跟腳踏車，那些全部脫光光肯定會
10/18 20:23, 25F
→
10/18 20:24, , 26F
好很多，可是真的沒看到甚麼人去拖啊...
10/18 20:24, 26F
推
10/18 22:28, , 27F
我覺得市停離車站有點遠 而且步行過文化路與圓環超危險
10/18 22:28, 27F
→
10/18 22:29, , 28F
如果西市內舊公路局那塊地建成立體停會比較好嗎?
10/18 22:29, 28F
→
10/18 22:40, , 29F
聯成電腦前面那塊人行道那麼大 為何不規劃個停車格 還要
10/18 22:40, 29F
推
10/18 22:41, , 30F
早該處理了 樓上說的那塊是不是變私人地?
10/18 22:41, 30F
→
10/18 22:41, , 31F
拖吊 斗六是有那麼多人需要那麼大塊的人行道喔 很不合理
10/18 22:41, 31F
推
10/18 22:44, , 32F
拖那些沒錢賺吧...警察都馬去拖吊汽車了
10/18 22:44, 32F
推
10/18 22:45, , 33F
那塊在車站改建前也是機車停車場 不過很亂
10/18 22:45, 33F
推
10/18 23:18, , 34F
開單就好，比較快
10/18 23:18, 34F
推
10/18 23:56, , 35F
腳踏車沒辦法開
10/18 23:56, 35F
推
10/19 00:08, , 36F
應該先整頓一下那些小黃
10/19 00:08, 36F
推
10/19 01:39, , 37F
將部份車次分散給斗南就好啦，斗南的腹地大多了。
10/19 01:39, 37F
→
10/19 01:49, , 38F
要把斗南發展成bed town嗎? XD
10/19 01:49, 38F
→
10/19 01:55, , 39F
新站7000w以內就建的起來了吧....剩下的是....
10/19 01:55, 39F
→
10/19 10:43, , 40F
如果斗南好停車的話我真的會甘願騎車去斗南搭車
10/19 10:43, 40F
→
10/19 13:33, , 41F
為什麼我都覺得斗南斗六很好停車，只不過要多走幾步路
10/19 13:33, 41F
推
10/19 16:21, , 42F
斗南比斗六好停多了
10/19 16:21, 42F
推
10/19 16:21, , 43F
平均上下車人潮啦，不是要將斗南變成bed city。
10/19 16:21, 43F
→
10/19 16:54, , 44F
不要停在附近就很多位子可以停了 走幾分鐘就是
10/19 16:54, 44F
推
10/20 01:30, , 45F
應該要好好規劃一下停車格並加強取締沒停在格子內的
10/20 01:30, 45F
推
10/20 07:01, , 46F
巨匠電腦旁邊就有停車場 一天十元
10/20 07:01, 46F
推
10/20 21:20, , 47F
應該先整頓三角窗那家計程車行 那才真是超級大路霸
10/20 21:20, 47F
‣ 更多 ComeThrough 的文章
文章代碼(AID): #1GV-THpB (Yunlin)