[情報] 陽大附醫104年完工 平交道恐阻就醫
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/nov/7/today-north12.htm?Slots=TPhoto
〔記者胡健森／宜蘭報導〕陽明大學附設醫院蘭陽院區已著手興建，但醫院入口處附近卻
有校舍路平交道，縣議員賴瑞鼎擔心，一旦醫院完工啟用後，救護車載運傷患到醫院急救
，可能受阻於平交道延誤就醫，建議施設地下道或鐵路高架方式解決。縣府表示，根本之
道還是鐵路高架，但至少還需要數年時間才有辦法完成。
縣議員賴瑞鼎表示，陽明大學附設醫院蘭陽院區預計一○四年完工啟用，但距離醫院入口
不遠處就是校舍路平交道，救護車雖然在緊急狀況時可以闖紅燈，卻不可能冒險闖平交道
。
賴瑞鼎說，雖然救護車可繞至已完成高架的女中路再進入醫院，但無論是等待平交道或者
是繞道而行，估計至少都得多花五分鐘，萬一救護車上所載送是亟需救治的患者，耽誤一
分鐘可能就是生與死的差別。
議員促鐵路高架化 短期可建地下道
賴瑞鼎說，當初衛生署或教育部在規劃蘭陽院區時，就應該將平交道問題一併納入考量，
如今院區已動工，相關單位更應設法解決，短期內可建造地下道，長期而言則應儘速完成
鐵路高架化。
台鐵：建地下道緩衝不夠 易釀事故
台鐵宜蘭運務段副段長謝清田說，校舍路平交道距離前後道路路口距離都不長，如果要施
作地下道，緩衝距離不夠，反而容易造成交通事故；至於鐵路高架化部分，交通部今年已
撥款給宜蘭縣政府進行規劃，但在政府財政困難下，要籌措龐大的經費恐怕會有困難。
副縣長：難配合時程 恐得繞道而行
副縣長吳澤成表示，解決之道還是鐵路高架，目前規劃是採用TOD概念（以公共運輸樞紐
和車站為核心，同時倡導高效、混合的土地利用開發模式），並研究財務方面的可行性，
已接近規劃完成階段，但何時可以付諸行動，中央核定的時間將是關鍵，但要配合陽大附
醫蘭陽院區的時程已經是不可能，十年內或許可以完成，在這段期間恐怕救護車也只能繞
道而行。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.65.249.66