[分享] 第一次過年返鄉就上手(上海出發)
隨著農曆春節的逼近 台勞們最關心的返鄉機票又開始熱門起來
因為諮詢者眾 統一發文回復 過年不想一個人吃年夜飯的捧油看一下唄~
=========================本人不負責機票銷售分隔線============================
最近耳聞回台機票 過年期間轉機4000起跳 直航6000左右 如此天價
仿若是在觀光區賣紀念品小販喊價的模式 最慘的是殺價還沒人屌你
如此慘絕人寰的光景 對長年流放在外的台勞簡直毫無天理可言
所以 統整一下個人經驗供大家參考 希望能對大家有所幫助 希望啦 ~"~
1.場外觀望: 投資最忌諱的就是一昧的追高 現階段標的物已經被追捧到天價的程度
這時候急於入場通常都是被套牢 以上是投資理財不變的鐵律 不過現在是買機票
然後位子都被訂的差不多了 用簡單的供需來說 下調空間不大 在這個時候觀望
風險極高(假定大家都希望能跟家人團聚的前提下) 所以囉 賭一把試看看!
人生就是一個賭局啊! 依照往年的慣例 賺很爽的航空公司會申請加班機
不過去年應為高估了對岸的疝意 票都賣光光了包機沒被批准 哭哭 沒用
所以今年航空公司會等批文核准了才會正式開賣 具體時間不定
所以等到那個階段 該買的都買得差不多了 放棄的也萬念俱灰
所以價格上"應該"會比較親民 ..這時候就會有人問啦:如果沒加班機或是一樣很貴呢?
那麼..... 孩子 你賭輸了 人生本來就是一場賭局 明年請早 (拍拍)
2.轉移陣地:既然很多小台勞們不顧一切的轉來轉去就只為了回家過年
上海這個陣地顯然不該堅持下去 新開航的寧波 增班的杭州 南京等 都還有機會
注意 是機會不是機位 我還沒時間去察 不訪這些點比較看看
搭配國內段/動車 也許在價位上會符合你的期望
至於年節的火車票要不要去睡廣場 買不買的到 那又是另一個故事了(菸~)
3.反向操作:過年機票的特性就是單向性很強 年前大批回去 年後大批回來
所以 如果家人不排斥或沒堅持一定要在台灣 那開反向機票價格還ok
至於在哪邊開 當然是家大業大的我家啦~ 要開這類機票的歡迎諮詢
我在介紹台北的票務幫大家處理 >///< 以上適合小家庭的類型辦理
4.分段購買:如果你在過年前還會回去一次 那就適合以下方案:
先在大陸購買兩個月以上效期的機票A(總之回程時間要能撐到過年後)
然後回台購買另一張機票B(時間要能符合個人每次停留黑暗大陸需求)
以下是使用方式說明:
假定阿勞12月1號計畫回台 12月8號回上海 2月12月回台 2月22號回上海
12月1號 上海/台北 使用機票A
12月8號 台北/上海 使用機票B
2月12號 上海/台北 使用機票B
2月22號 台北/上海 使用機票A
所以 機票A的效期要有三個月以上 且能在年節期間使用 最重要的是要先訂好回程
然後機票B基本上一樣 回程的位子要訂好 然後能在年節間使用
以上機票AB直航轉機不限 留意我所說的注意事項就好 所以要問清楚
然後位子要先訂好 如果以上條件都符合 恭喜 你得到他了 價格會很親民
不過要注意台灣開的機票 發票是台灣規格的 公司能不能報銷先問清楚
免得屆時花錢買發票很麻煩 (話說最近收到好多賣發票的傳真...)
5.單程+往返:
目前返台中轉除了香港澳門外 最方便的就是廈門 所以 看是小三通還是搭船
基本上總價不會超過1600(單程) 上海廈門票面價計算
然後在台灣開一張年後返回上海的往返機票 要記住效期要符合個人停留大陸期間
這種方式適合年前沒有返台計畫 然後對現階段票價觀望的捧油們
不過這種方式的價格不比目前轉機來的親民多少 可以觀望看看春秋航空
他們目前是還沒有放出2月的價格 然後廈門航線通常都是時間到了才會狂降
賭的機率很高 不過賭輸了至少沒多花錢啦~
6.開團票:揪團開團票 需要主揪 PS:我沒時間 哭哭
大致就這些了 供大家參考 希望多少能有點幫助~
PS:我主要負責陸客赴台 有認識26想去台灣的找我那就ok啦~
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已經修改了 謝謝提醒喔!
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南京人對去台灣很熱情壓.... 那邊過年的機位是真的也很滿@@
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其實可以稍微改變一下 台灣開的機票大部分限制是出發期間 回程不太管
所以你可以利用非年節前間開年票 直接訂好隔年的回程 這樣價格可以更省
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