[討論] 視線死角是不是無解的問題?

看板WomenTalk作者 (純真可愛的安東尼)時間3年前 (2021/03/24 09:46), 編輯推噓21(22123)
留言46則, 28人參與, 3年前最新討論串1/1
昨天才看到信義區松山路口的公車撞死人新聞 說是因為視線死角 又是視線死角 走在斑馬線上也能被撞真的很衰 就算常常被拿出來討論但依舊會發生 這種狀況是不是真的無法解決啊? 還是司機其實只要挪個角度看下或開慢點就能避免? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.36.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1616550404.A.40F.html

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只是還沒死到重要人士而言吧
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有次公車很擠的時候剛好站司機旁邊,是真的會有死角,
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但也真的司機可以頭稍微轉動一下就能避免死角
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當然是加裝感應器連動自動煞車啊 怎麼會沒解?花錢而已
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小黃和公車都不會禮讓,我站在靠人行道的路邊等紅
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綠燈都差點被他們靠邊載客撞到
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公車真的很可怕,基本上台北綠燈過馬路也是風險很高
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駕駛問題
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加裝全景的顯影啊
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笑死,如果會去看全景的螢幕,那直接轉頭看死角不是更快
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是駕駛的問題,不過我喜歡看有人用性命去證明這件事 嘻
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死角加裝監視器 + 駕駛多注意一下
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修法改成撞死人唯一死刑甚麼死角都不存在了
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一般車都能裝碰撞提醒公車為什麼不能裝
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推13樓
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有死角沒錯,但知道自己要經過斑馬線就要特別注意不是
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嗎?一堆人開車都眼瞎過斑馬線還不減速
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特別現在公車有規定要先停止,左看右看才能再前行~看司
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機都沒在照做
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03/24 14:38, 3年前 , 20F
公車很難開 要顧很多事 一閃神加運氣不好就完蛋
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一時間要顧太多事 應該盡量減少/標準化 而不是一直加
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系統輔助是必要 如果系統還是要人在當下檢查 就一樣
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斑馬線往後推可以解決這件事嗎
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03/24 15:21, 3年前 , 24F
轉彎的時候,頭擺動一下就能看到,根本就是懶而已
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不管再怎麼把斑馬線規劃到安全的位置 台灣駕駛都一樣是
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眼幹 不騙你
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03/24 15:51, 3年前 , 27F
要改的是綠燈車跟人搶路 台灣交通笑死 當初規劃的沒有一個
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讀過書
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03/24 15:57, 3年前 , 29F
這是最好用的藉口而已吧
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車停下來再指差確認
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我曾經綠燈走在斑馬線上被轉彎汽車撞飛,駕駛說A柱擋
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到的關係
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樓上你拿了多少錢?對方全責對吧
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03/24 17:55, 3年前 , 34F
起來拍一拍有點痛,衣服刮傷而已也沒有報警就讓他走
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03/24 17:55, 3年前 , 35F
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03/24 18:40, 3年前 , 36F
解決方法就是在路口只要行人燈亮,車用號誌全部紅燈,車全
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03/24 18:40, 3年前 , 37F
停下來就對了,行人過馬路你又給車轉彎跟行人動線交會,奇
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03/24 18:40, 3年前 , 38F
葩設計真的有夠白痴。之前我在行人綠燈時看沒車就開始過斑
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03/24 18:40, 3年前 , 39F
馬線才走到一半,一台轎車高速轉彎衝過來差幾公分就撞到我
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03/24 18:40, 3年前 , 40F
,台灣交通真的爛
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03/24 21:05, 3年前 , 41F
轉過去的時候就要看了,根本是推託之詞而已
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03/25 07:58, 3年前 , 42F
國外都不會撞只有台灣每天撞,根本不是死角問題
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03/25 12:41, 3年前 , 43F
現在都什麼科技年代了,法定每台車上都要裝監視器很難
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03/25 12:41, 3年前 , 44F
嘛?
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03/25 12:41, 3年前 , 45F
休法休一休吧
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03/25 17:44, 3年前 , 46F
可能只能靠更多的輔助設備來降低死角限制了吧
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