討論串[討論] 來討論一下有哪些開車子的觀念
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提到佔點與回救. 我個人如果看小地圖上有一線崩的時候，我就會準備回救. 能打掉多少就算多少，只要能打掉基地的佔領點數就對我方很有利了. 不管我是開什麼車，能reset的我都會想辦法reset. 最悶的輸法常是明明我方殺敵比對方高，但就是被剩下的車輛跑去佔點. 然後有時回救都來不及，reset也是影響
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我自己的經驗是 很多時候決定要不要reset的關鍵點時間要遠遠早於開始倒數計時. 更直接的說 在一般戰鬥 警鈴聲響起時也差不多代表比賽結束了. 除非是小城市地圖或是搶旗戰cap要花比較多時間 才有機會掙扎一下. 決定要不要reset的關鍵時刻 往往是出現在像是8:10小幅落後. 自己的那一線相持不下
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http://wotreplays.com/site/766571#self. 我得承認關於單獨行動的部份是我個人的謬誤...... 因為今天打一場西北，自己一個人走右邊就獨自收掉兩台驅逐. 第三台沒處理好是真的，不過中途因為有怕對方推線有先躲一下. 確定對方沒有過來我才敢貿然推進. 結果這場出來.
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恕刪. 補充一個實例. http://wotreplays.com/site/765663. 本來我開場的構思是利用IS-6的優秀火力從右線突破後清場. 走到一半 不對 靠邀 中間怎麼半個人都沒有?. 繼續走右線嗎? 當然是NO!. 立刻轉去中島 但是肯定來不及搶土丘 而且人數也不足以搶土丘. 怎麼
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我好不容易才從大NOOB變成小NOOB 所以很能體會新手NOOB會常犯什麼錯誤. 因為我也是慢慢的從血淚教訓中學習 QAQ 所以也一起來討論一下. 基本你說的1 3 兩點算是同一件事 而第2點我完全不同意. 那以此做開頭 來講一下我覺得的 新手NOOB的幾個迷思. --. A.. 我個人認為 不是
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