Re: [問題] 請推薦中坦的選擇

看板Wargaming作者 (花花爸)時間8年前 (2017/01/26 00:42), 編輯推噓0(0018)
留言18則, 4人參與, 最新討論串10/10 (看更多)

01/25 16:37,
AMX30在測服玩感想是可以跑射的豹1但砲比較不雷射
01/25 16:37
是我理解錯誤嗎?為什麼要拿一台九階車去與十階做對比?

01/25 16:38,
俯角少一度但隱蔽更好,機動手感則僵硬一些。
01/25 16:38
看到這,我確信我沒看錯了:你拿九階比十階。因為PTA 俯 角少AMX 30一度。

01/25 16:42,
然後部件似乎稍微耐揍一點,惟裝甲跟豹1相同沒啥用
01/25 16:42
如果你要說AMX 30沒什麼裝甲,那是對的。尤其側面太薄, 會被口徑壓制;但是,如果你要說AMX 30裝甲沒啥用,而且還 跟豹一相同弱,那就很值得商榷囉! AMX 30的首上,QuickyBaby是用自動彈砲來形容。 你可以進入Tanksgg網站,選出AMX 30模型。在compare輸入 T-54。然後滑動到首上看看結果。好的,你會說這不準他會遇 到十階車。沒問題,那我們把T-54換成豹一,結果還是一樣的 。那麼反過來,請問豹一哪裡會彈砲呢?裝甲相同嗎?真的沒 用嗎?吃過一次虧,你就會學起來,正面對付AMX 30盡量不要 使用自動瞄準。請問,這問題會發生在豹一身上嗎?

01/25 16:43,
巴頓跟STB的裝甲比AMX30有效多了,不懂官方當初怎會
01/25 16:43

01/25 16:46,
說它跟巴頓類似,差一截的DPM輸出就感覺不同了。
01/25 16:46
這台最常比較的對象,應該是T-54。 https://youtu.be/YDZlk7tQETA
-- Don't let the noise of others' opinions 別讓旁人的意見,淹沒了你的主見。 drown out your inner voice. -Steve Jobs http://sw-sleeper.blogspot.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.123.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Wargaming/M.1485362551.A.6A2.html

01/26 00:52, , 1F
備份起來戰
01/26 00:52, 1F

01/26 01:04, , 2F
那篇文上面其他人的推文也說是amx30,我想是少打B
01/26 01:04, 2F

01/26 11:28, , 3F
提豹1當然就是說十階,要講九階會有"原型"兩字在後
01/26 11:28, 3F

01/26 11:31, , 4F
PTA俯角6度,AMX30原型就有8度,差了兩度耶?
01/26 11:31, 4F

01/26 11:35, , 5F
所以後段又講到巴頓跟STB,本意也是十階之間的對比
01/26 11:35, 5F

01/26 11:49, , 6F
而九階跟十階首上結構不同,十階變成下半55上半40
01/26 11:49, 6F

01/26 11:51, , 7F
但下半角度也較差,一樣拿T-54砲來比,彈砲面積減半
01/26 11:51, 7F

01/26 11:59, , 8F
這樣的首上在頂級場真不夠看,故才會說它像豹1
01/26 11:59, 8F

01/26 13:29, , 9F
所以十階那台你不稱呼他AMX30"B"而是AMX30?wwwwwww
01/26 13:29, 9F

01/26 15:35, , 10F
上面ERQQ都講啦,整串都是說AMX30,順著討論而已
01/26 15:35, 10F

01/26 15:40, , 11F
而且原文都是以十階車為標題,在我推文上面的原po
01/26 15:40, 11F

01/26 15:43, , 12F
也是說"AMX30"有"巴頓/STB-1"的感覺,文章這樣看下
01/26 15:43, 12F

01/26 15:48, , 13F
來會認為在講九階我也沒辦法~其實俯角那邊多留意
01/26 15:48, 13F

01/26 15:53, , 14F
應該就比較沒問題了,不過這樣多解釋到兩階差異也算
01/26 15:53, 14F

01/26 15:54, , 15F
不錯,通常測服都直開十階,較少管九階優劣。
01/26 15:54, 15F

01/26 15:55, , 16F
你看不出來原PO文章多有問題嗎?這樣把責任扔回去ww
01/26 15:55, 16F

01/26 15:56, , 17F
正常玩家說的AMX30會是T10?扯狂修正的原串救援 www
01/26 15:56, 17F

01/29 14:20, , 18F
......
01/29 14:20, 18F
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