[情報] 索姆河戰役特價(9月13~20日)
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連結:http://ppt.cc/JgMR
各位戰車車長!
距今97年前,第一次世界大戰中的索姆河戰役(Battle of Flers-Courcelette)成為歷史上
的著名戰役。97年後,我們特別舉辦英國戰車特價活動,以紀念當年這些英勇奮戰的戰車車
長們!現在就是你入手英國戰車,好好體驗一下當年各大戰役的光榮時刻。更別忘了參加同
步推出的 索姆河戰役活動 ,盡情享受這個充滿歷史風味的週末吧!
索姆河戰役特價(9月13~20日)
活動開始: 2013年9月13日 (週五) 13:30 - 14:00 UTC+8
活動截止: 2013年9月20日 (週五) 13:30 - 14:00 UTC+8
請注意活動開始與截止時間可能會於上述範圍內變動
購買下列戰車可享 65 折優惠:
所有英國 II - V 階車輛
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歷史回顧':索姆河戰役 ( The Battle of Flers-Courcelette )
索姆河戰役可以說是第一次世界大戰史上最血腥的著名戰役。由於進攻策略誤判,英軍決定
採用密集列隊陣行突襲,成千上萬的士兵在空曠地形遭受德軍馬克沁機槍的強大火網痛擊。
見到這幕後,沒有士兵想要離開自己的壕溝前往送死。這造成了士兵在壕溝中生活數週~數
個月之久,儘管並未遭受任何槍傷,但惡劣的生活條件讓傷亡規模依舊持續擴大。
見到此一景象,英國陸舟委員會 (成員包括未來的英國首相邱吉爾) 決定以極少部分的菁英
投入研發一項能夠突破僵局的秘密武器,也就是日後著名的戰爭武器:戰車。
首號原型機僅在研發不到六個月的時間就試做成功,並被稱為 "Mark I",同時也正式開啟
「戰車」這個名詞。之後因為賦予的任務不同,區分為;沒有裝備火砲只配有機槍的稱為
「雌性戰車」(Female tank),裝備火砲也配有機槍的稱為 「雄性戰車」(Male tank)
。
車體內的乘員室並無任何隔間,引擎和武器等機械同處於一個空間內,加上引擎無裝置減震
減音裝置,因此環境非常惡劣。車體內部充斥來自引擎的一氧化碳廢氣、汽油和機油味,而
武器開火後的硝煙味亦直接衝擊車箱內的空氣質素,再加上車箱內溫度高達攝氏50度,極端
惡劣的環境導致不少乘員在車上暈倒。
因各種武器直接放置在車箱內,為減輕各種開火時會引起的危險(如卡彈、開炮的火花及彈
出的彈殼),乘員會戴上頭盔,護目鏡及鎖鏈臉罩。
儘管在車體上有著諸多的致命缺陷,但 Mark I 依舊被送上戰場。
9 月15日,英軍第一次使用Mark I(共49輛,實際參戰僅18輛)配合步兵進攻,推進了4至5
公里。這是戰爭史上第一次使用戰車,對守備方的德國步兵產生了心理震撼,使他們放棄陣
地不戰自退。但由於戰車的技術與裝備尚未完善,加上戰線寬廣,仍然沒有達成打開突破口
的作戰目標。
雖然英軍後來又使用了兩次戰車,同樣收效不大,倒讓德軍開始學習如何對付敵方這個龐然
巨物。進入秋季後,氣候開始惡化,由於陰雨連綿、道路泥濘,戰鬥漸漸平息,到了11月完
全停止,英、法兩國的作戰計畫宣告失敗。
這場重要戰役促使其他強權國家開始裝備戰車等類型的陣地突破用重型器械,並積極發展反
制這類重裝備武器的兵器,從而帶動並啟發了戰間期與第二次世界大戰期間各國軍工業的蓬
勃發展。
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