[閒聊] P-47M與FG56

看板Warfare作者 (Jerry shou)時間3年前 (2020/11/14 08:39), 3年前編輯推噓7(7012)
留言19則, 10人參與, 3年前最新討論串1/1
P-47M在戰爭即將結束前急急忙忙地投入戰場,徒留下淡淡一筆墨彩,沒有太多實際意義 ,只為其成功搶奪了二戰參戰最強戰鬥機的頭銜。 1945年1月初78thFG也改飛P-51之後,頭號P-47廚FG56成了第八航空軍中所剩唯一裝備 P-47的戰鬥機大隊。當然,最新型P-47的使用者他們是當仁不讓。 第一架P-47M在1月3日抵達Boxeted,自然地成了大隊長Schilling上校的座機。而後於14 日第一次投入作戰使用也開了個好彩頭,FG56遇到一群FW-190與bf109在其上方的德空飛 行編隊,正在接近Magdeburg,隨後以1架P-47的代價換取10個擊落,其中即包含Paul Conger(9.5個空戰擊殺)的P-47M取得一架bf109的人頭。但是另有一名飛行員因引擎故 障墜海後凍死於海上。 更多的P-47M在1月中旬來到,讓61st FS的D型能夠全面升級。接下來他們就開始面對一系 列的引擎問題,幾乎要把工兵官氣死,於是61st FS只好被迫飛行原來的D型。 引擎問題如瘟疫一般,並隨著更多47M的到來帶來了更多傷亡,62nd FS的一名飛行員於2 月3日因引擎故障身亡,9日61FS的一名飛行員成功迫降。整個2月份FG56都在跟47M的引擎 作戰,大隊的作戰能力大幅下降,僅能靠剩下的47D維持較低程度的出擊。 直到3月份接近中旬,經過不斷的搶修,47M才開始有作戰能力,並於3月24號徹底取代大 隊中的P-47D與借來訓練用的P-51B型。 隨著德國空軍的不斷東撤(打不贏英美,跑去欺負弱雞蘇聯了),空戰在西線已經變成很 稀有的事情。Lts Ball、Lear與Gould於3月14日時駕駛P-47M於低空擊墜兩架Arado Ar234 轟炸機。3月25日63th FS的新任指揮Maj George Bostwick與2Lt Edwin Crosthwait各取 得一個me262的擊墜,兩架262當時正要降落於Parchim的機場。 4月5日Capt John Fahringer在進行護航任務時將一架262於轉彎時擊墜。兩天後Geroge Bostwick再打傷一架262,同時擊墜兩架bf109,同日63rd FS另有3架109的擊墜紀錄。 4月10日在從柏林上空的空中獵殺任務回程的途中,62ndFS發現了幾架Me262,Lt Walter Sharbo擊墜一架、Capt Bill Wilkerson也取得一架擊落宣稱。這也是FG56在空戰中取得 的最後兩次擊殺了。 之後FG56就一直在做德國-丹麥地區機場掃蕩的工作,因地面砲火猛烈,持續有損失紀錄。 參考資料:56th Fighter Group,Roger Freeman,Chris Davey 早上起來閒閒沒事,分享一下自己愛機和最愛的大隊的簡短事蹟。 雙份的快樂! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.38.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1605314342.A.4B2.html ※ 編輯: wl00669773 (220.142.38.122 臺灣), 11/14/2020 08:45:24

11/14 10:13, 3年前 , 1F
為何P47M是2戰最強活塞?不是F8F?
11/14 10:13, 1F
F8F-1在低空無比強勢 但是太過特化 雖然這樣很有特色 另外F8F-1沒有二戰戰鬥紀錄 登場時間點更尷尬

11/14 10:47, 3年前 , 2F
你剛玩戰爭雷霆膩
11/14 10:47, 2F
現在上去打的跟垃圾一樣,很久不敢開了,打到自閉

11/14 10:58, 3年前 , 3F
David Schilling obtained his eagle in 1944, not ranked
11/14 10:58, 3F

11/14 10:59, 3年前 , 4F
captain in 1945.
11/14 10:59, 4F
上校打成上尉了QQ ※ 編輯: wl00669773 (220.142.38.122 臺灣), 11/14/2020 11:25:10

11/14 17:05, 3年前 , 5F
F8F/P-51H兩架都是來不及參戰的吹風機
11/14 17:05, 5F

11/14 17:15, 3年前 , 6F
我比較喜歡P-51H
11/14 17:15, 6F

11/14 22:07, 3年前 , 7F
P47真的是粗勇暴力的浪漫美學,喜歡這飛機XD
11/14 22:07, 7F

11/14 22:33, 3年前 , 8F
原來p-47m的換裝早於p-51h啊 海航機設定差異大不好類比
11/14 22:33, 8F

11/14 22:34, 3年前 , 9F
P-51H就出來剛好終戰
11/14 22:34, 9F

11/14 22:36, 3年前 , 10F
不過這傢伙另外一個層面也是很扯 可以俯衝硬追噴射機..
11/14 22:36, 10F

11/14 23:15, 3年前 , 11F
P-47系列最強的其實是XP-47J,性能甚至比後來的XP-72
11/14 23:15, 11F

11/14 23:15, 3年前 , 12F
還暴力。只是大量使用新機件容易造成後勤負擔和交機
11/14 23:15, 12F

11/14 23:15, 3年前 , 13F
不穩定的問題被陸航否決,共和才會用相對成熟的技術
11/14 23:15, 13F

11/14 23:15, 3年前 , 14F
改出折衷版的M
11/14 23:15, 14F

11/15 07:30, 3年前 , 15F
XP-47J是共和自己覺得XP-72比較好 自己槍斃掉的
11/15 07:30, 15F
以前我在板上轉載過XP-72的文章 https://imgur.com/PS3qD2l

11/17 12:29, 3年前 , 16F
我覺得最強的指標可靠性也很重要啦,最完美的就是P-47N
11/17 12:29, 16F
太晚出,在51h面前沒優勢阿XD ※ 編輯: wl00669773 (220.142.40.233 臺灣), 11/17/2020 19:27:35

11/18 15:33, 3年前 , 17F
P-47最大優勢就抗傷很高阿,P51H雖然性能爆強但終究是水
11/18 15:33, 17F

11/18 15:33, 3年前 , 18F
冷,機腹中彈漏水就容易GG,這也是雷電廚中隊最堅持的地
11/18 15:33, 18F

11/18 15:33, 3年前 , 19F
方吧
11/18 15:33, 19F
文章代碼(AID): #1VhoScIo (Warfare)