[如果中國攻擊台灣][第六章][台灣的劇本]
本節的目的是預設如下的基本劇本：
＊當軍事衝突開始後，隨即競逐控制海峽上方空域；
＊美軍積極涉入衝突；
＊海峽雙方各自的機場、海港、指揮與控制設施、地對空飛彈基地、防空砲基地、以及雷
達站隨即被對方的巡弋和彈道飛彈摧毀，因而減少解放軍空軍與台灣空軍進行飛機單機
攻擊的次數。
雖然這些議題很重要，本章不會進行預測涉入飛機的總數與型號、武器可得性、或美軍飛
機操作的地點。
戰鬥經驗
在預測未來的衝突會如何發生進行的其中一個困難在於，美國是三方中已經擁有最新戰鬥
經驗的唯一一方。中國與台灣在台灣海峽上方互相打擊對方的最後一次空對空戰鬥，發生
在1958年7月29日到10月10日。
雙方在1958年的衝突中報導各自的勝利與損失，即是在今天，台灣與中國的資料報導仍能
發現許多不同的地方與謬誤。例如根據中國的資料，解放軍空軍與海軍航空隊在7月18日
到10月結束這段時期，以691個飛行大隊進行3778次單機攻擊，進行13次空中戰鬥，擊落
14架並擊傷9架國民黨飛機。此外，解放軍空軍防空砲組織涉入7場戰鬥，擊落2架並擊傷2
架飛機。
相對地，根據美國空軍的資料有25次空對空交戰，國民黨駕駛員摧毀32架飛機，或額外擊
落3架並擊傷10架，而國民黨空軍損失4架飛機。
在衝突中，美軍涉入幫忙國民黨再補給金門。在某個場合中，美國海軍使用護衛登陸艦運
載國民黨的小型兩棲船隻，並為它護航至金門前方5公里處。它們在那裡卸下登陸艦、發
射砲火、並且急促登陸到島上尚未有人登陸之處。此外，美國空軍空中掩護金門南方20－
40公里處，國民黨的F-86戰鬥機掩護C46運輸機並空投支援。
在1958年衝突之前，解放軍空軍並未出現在福建省，而且國民黨飛機可飛進內陸，最遠可
達到極北處的天津。然而衝突後只有國民黨的U2高空偵察機繼續飛進中國內陸直到1990年
代晚期，甚至還有垂直的『中線』，國民黨空軍控制台灣海峽上方空域，解放軍空軍與海
軍航空隊將它們的戰鬥中空中巡邏反應飛行限制在沿岸路線。這個局勢在1990年代晚期開
始改變，解放軍空軍開始『定期地』飛往『中線』。
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