[如果中國攻擊台灣][第六章][聯軍行動]
在1999年聯軍行動中，同樣的構想是逐步摧毀塞爾維亞的防空網路，但是並未如同在伊拉
克那麼成功。主要原因是惡劣天氣、多山地形、塞爾維亞人的疏散戰術、以及防空武力比
預期更強韌。單機攻擊南斯拉夫整合防空系統的互連通訊網路更遭到地下指揮站、埋地線
、以及機動通訊中心的妨礙。聯軍使用雷達輸入資料，允許北約飛機從北方獲得並追蹤偵
察資料，再輸送到南方的雷達站，南部行動中心整合資訊網路能夠在附近沒有雷達運作的
狀況下暗示出防衛武力。
聯軍武力大約擁有700架飛機進行聯軍行動，其中有555架屬於美國。空中單機攻擊地面目
標只進行半天就終止，目標仍被雲所掩蓋。例如在第一週的空戰平均一天只有50次單機攻
擊，與沙漠風暴行動呈現激烈對比，當時第一週平均一天就超過800次單機攻擊。在78天
的整個行動中，至少50－70％的單機攻擊次數與第一週相同。此外，為了將民間傷害降到
最小，需要使用肉眼指認以及精準導引武器。然而由於沒有相當清晰的視線，因此並未部
署雷射導引炸彈。
最後，南斯拉夫決定節約使用整合防空系統，迫使聯軍飛機必須在15000英尺以上的高度
進行轟炸，並且不斷地警戒南斯拉夫的雷達導引地對空飛彈，儘管高度保護聯軍免於防空
砲與攜帶式防空系統（Man-portable Air Defense Systems, MANPADS）的威脅。這些發
展，除了面臨其它的問題外，提出的基本問題是關於部署壓制敵方空防戰術的適當性。
更進一步來說，由於缺乏可信的地面威脅，北約拒絕從外進駐，塞爾維亞的地面部隊能夠
經由疏散和隱藏他們的戰車和其他車輛而生存下來。
在最後的清點中，聯軍飛機進行37465次單機攻擊，平均每天發動486次單機攻擊。然而在
戰役初期，南斯拉夫的單機攻擊被限制在大約每天150次單機攻擊。此外，27架E-3空中預
警機，包含17架來自北約，總共飛行7800小時。總單機攻擊14006次並壓制敵方防空火力
。23000份武器有三分之一是在戰役最後二週內，由B-52和B-1戰略轟炸機投落的Mk-82無
導引低阻炸彈，而且動用3000-5000份武器用來打擊塞爾維亞與孟坦尼格洛的500個固定目
標。剩餘武器則用來轟炸科索沃境內的敵方駐地。在整場衝突中，美國海軍的船艦發射大
約450枚戰斧巡弋飛彈，以及美國空軍的B-52轟炸機發射90枚空射巡弋飛彈。2300份武器
等同於6303噸重，所有武器總成本大約3億2000萬美元。
在生動地反映聯軍不損失任何一架飛機的決心時，所有空中行動中大約35％直接用來打擊
敵方防空體系。此外，實際上並未發生空對空的正面作戰。由於大部分的因素，只有兩架
聯軍飛機落地且沒有發生友方砲火的災難。
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