[心得] 德國海軍戰艦與巡洋艦發展簡介(3-3)
回到德國本土大修與保養完畢的Scharnhorst與Gneisenau,
在1940/12到達基爾軍港, 準備進入北大西洋執行通商破壞任務.
12/28, 兩艦出發執行任務--
但是, 出發沒多久之後, 兩艦遇上強烈暴風雨,
Gneisenau的船身受損, 艦隊被迫立刻折返回國,
直到一個月後的1941/1/22, 艦隊再次出航,
執行命名為Operation Berlin的通商破壞作戰,
由接任大海艦隊司令官的Guenther Luetjens上將進行指揮.
艦隊通過丹麥Zealand島與歐陸之間的大貝爾特海峽時,
一組潛伏的英國諜報人員發現了兩艦, 立刻發訊回本土--
英國本土艦隊司令官John Tovey上將立刻下達命令,
通令以三艘戰艦為首的水面艦隊出動, 在冰島與法羅群島之間的海面巡弋,
意圖攔截兩艘德國戰艦.
本來Luetjens正打算從冰島南方海岸進入北大西洋,
但是發現兩艘英國巡洋艦以後,
他立刻打消這個念頭, 掉頭前往更北方的丹麥海峽入口處.
先跟潛伏在格陵蘭外海的一艘油船碰頭加油後, 才通過海峽進入北大西洋,
並且來到加拿大-英國航線上等待獵物上門.
看見德國艦隊的巡洋艦發訊給本土, 但是因為他們沒認出這是大型戰艦,
因此Tovey為首的本土艦隊首腦認為德國戰艦應該還在本土.
首先出現的是HX-106船團, 2/9早上艦隊發現了這支船團的行蹤,
但是測距儀操作人員在船團中發現一艘英國戰艦--
這是伴隨船團護航的戰艦Ramilies,
不打算打草驚蛇的Luetjens立刻下令開溜, 離開.
不過, 儘管襲擊不成功, 對德國艦隊來說他們很幸運--
Ramilies並沒有追擊而來, 而且只認出一艘德國船,
因為德國大型船艦的側影非常相似,
他們把來者當成了Adm. Hipper級重巡--
因此英國人還是不知道德國戰巡已經開進大西洋的事情.
重新找油輪加油之後, 德國艦隊繼續南行到紐芬蘭外海,
在2/22抓到了一隻沒有護航的船團,
不過, 這支HX-111船團是已經卸貨完畢返回美洲的船隻,
而且發現不明艦影之後, 船隻立刻開始分散,
因此德國艦隊雖然發動攻擊, 但仍然只有五艘船隻的收穫,
而且由於這次攻擊都是追著對方跑, 遠距砲擊的彈藥消耗也不是很令人滿意.
不過, 先前在挪威海域作戰中常常發生的鍋爐過熱問題,
這次就沒那麼嚴重, 為此Luetjens還特別對輪機工作人員致謝.
繼續往南方的Azores群島航行, 兩艘戰巡召來了油輪與補給船,
進行加油並且將俘虜到的180名商船人員交給補給船帶走.
然後, 繼續往更南方的西非Verde角外海航行,
這裡也是從印度洋與西非前往直布羅陀的船團必經之路.
3/7, 戰巡上的人員發現船隻的黑煙, 但是不久後又看到了戰艦桅桿--
他們碰上的是SL-67船團與英國戰艦Malaya.
Luetjens立刻下令脫離接觸, 並電召U艇前來進行獵殺, 擊沉6艘商船.
之後, 在德國艦隊前往與油輪會合的路上,
他們碰上一艘單獨航行的希臘運煤貨輪, 並且將上門的獵物送進海底.
與補給船隻會合後, Luetjens決定讓兩艘補給船加入艦隊的行列--
這是為了增加搜尋的範圍, 四艘船隻以30海浬的間隔排列,
就有120海浬的搜尋正面, 對於捕捉商船會有很大的幫助.
同時, 海軍西戰鬥群也下令艦隊往北航行--
一支以一艘戰巡(Repulse)與一艘航艦(Furious)為首的英國艦隊正從直布羅陀出發,
明顯地打算攔截德國在海上的通商破壞艦(Adm. Scheer, Adm. Hipper與兩艘戰巡),
因此兩艘戰巡必須設法分散其他僚艦的壓力, 以讓他們順利回到北海.
3/15, 讓兩艘補給船伴隨的決定開始收到效果--
補給船Uckermark發現了多艘無護衛的商船,
這次德國艦隊擊沉3艘油船, 並且俘虜了3艘油船.
派出水兵接管之後, Luetjens下令這三艘油船先行前往法國西岸.
雖然其中兩艘被戰巡Renown發現, 但是德國水兵在被俘之前先一步把船自沉了.
隔天凌晨, 兩艘補給船再次發現大獎, 又是一群沒有護衛船艦的商船群,
於是兩艘戰巡一共擊沉了10艘商船,
不過打到末盤時, Gneisenau的雷達發現20km外的一艘船艦--
這次英國戰艦Rodney出來攪局了.
英國人發出識別訊號要求回覆時,
Gneisenau回覆"Emerald"(英國E級輕巡洋艦), 然後艦隊立刻離開作案現場,
將生還者留給英國人去搜救.
Luetjens決定終止作戰, 前往Brest入港--
不過, 最後一關還沒結束,
因為本土的情報單位沒辦法提供從直布羅陀出發的英國H艦隊位置.
最後他決定直接航向Brest, 但中途採取一段往北航行的欺敵航線,
而他的運氣非常好, 因為英國航艦Ark Royal的艦載機發現艦隊時,
正好就是往北的航線上, 因此英國海軍並未猜中德國艦隊的意圖,
最後當英國飛機再次看見德國船隻時, 已經距離法國海岸不足一百海浬了,
於是德國艦隊在3/22結束了這段長達兩個月的作戰巡航,
共取得22艘船艦(113,690噸)的巨大戰果.
Luetjens抵達法國後, 立刻奉命回到德國本土,
新服役的戰艦Bismarck與重巡Prinz Eugen已經完成戰備,
他將出任艦隊司令一職, 這也將是他的最後一次作戰--
兩個月之後, 他與Bismarck的大多數官兵一齊在法國外海殉職.
兩艘戰巡則分別進行檢修,
其中常常過熱的Scharnhorst鍋爐必須花兩個半月的時間大修,
Gneisenau則是入塢進行船體修護.
然而英國空軍的偵察機發現了停泊的德國戰艦,
於是防砲與轟炸機的大戰立刻不時上演,
英國空軍在41年中進行了近兩百次的空襲.
不久後進來作伴的Prinz Eugen被K到一發炸彈, Gneisenau吃到一條魚雷時,
Scharnhorst還是繼續她的詭異強運, 安安穩穩的繼續修理,
直到轉移到La Pallice被K到5發炸彈, 不過並不是嚴重的傷害.
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各位, 與敵艦Scharnhorst之間的戰役以我方的勝利而結束.
我希望各位未來如果帶領你的船隻, 面對比你強大數倍的敵軍,
你可以完美地指揮你的船, 就像今天他們指揮Scharnhorst一樣!
--1943/12/26, 英國海軍上將Fraser指揮艦隊在挪威北角外海
擊沉德國戰鬥巡洋艦Scharnhorst後, 對艦隊軍官的訓辭
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