[討論] 想讀工設,台科vs北科vs雲科?

看板V_ScHooL作者 (阿啾)時間8年前 (2016/05/06 22:07), 編輯推噓13(15242)
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如題,我是設計群的考生,想讀工設,三間學校哪間資源比較好呢? 我知道台科分數是最高的,也是技職第一志願,IF得獎很多,紅點數亞洲第一, 學測錄取級分好像都在70級以上,有很多業界知名人士,如聶永真等.. 北科是理工為主的學校,以前是台北工專,校友數龐大,學校的工設有很多的細分 (家具、產品..),在新一代好像也常常出現,今年學測好像還錄取了75級的 雲科聽說有全台最完整的設計工廠(沒看過,但感覺資源完備很吸引 但是雲科工設好像比較少聽到 有學長姐還是知道的可以分析一下這幾間嘛 我比較想要學的是汽機車設計,較推薦哪間呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.96.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/V_ScHooL/M.1462543628.A.61F.html

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台科
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秒選台科
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台北科
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我跟你講一個殘酷的事實是,主管在篩選履歷,你的畢業學
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校相經對於你的能力已經有先入為主的觀念
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設計類能力比較重要啦= =
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雲科工設不會少聽到喔 紅點和iF也好幾件 不過提到的汽機車設
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計 想到比較相關的比賽只有IBDC全球自行車設計比賽 參賽的主
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要每年都是雲科和北科
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另外商設的表現台科可說無敵 但工設則北科不一定輸台科
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看你說得出名字的只有聶永真就知道涉世未深。只能
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說工設有想法讀台科 北科 雲科 都沒有差別,設備資
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源:雲科>北科>>台科 。台科設計得獎一半以上都是
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研究所跟大學部沒什麼關係。如果沒什麼想法只是一
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股腦往內衝 撐過四年有張學歷就讀台科吧 然後如果
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家裡經濟許可 誠心建議可以直接到實踐工設走一趟 再
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好好想想
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樓上我室友
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台科
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台科》北科》雲科
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出去工作還是會篩選學歷的
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不唬爛 就算是能力好 先入為主的觀念很現實 就跟一個台
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大的廢物 和 台科神手 主管寧願給台大面試機會。另外
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資源 一定是台科>others
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資源有分外部資源和內部資源 外部資源不
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用說台科北科一定大勝 因為在台北 內部資
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源僅就我的經驗來講 就是台科的設備不好
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展覽演講也不會比較多
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David大真的是設計系的?
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不是我不懂 因為北科對創設真的不友善啊 他們有說什麼
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黑五類 與其這樣倒不如選台科 之前他們校版出新聞 底下
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一堆設計系在ㄎㄅ
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這點我可以確信 如果覺得我唬爛 可站內信我 我可提供
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證明
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假如三者都不ok 那就秒選台科吧 以免到時還在為校名後
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工設感覺是雲科資源最豐富ㄝ
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我覺得設計類的跟學歷幾乎無啥關係ㄝ 有朋友北科還在待業
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設計類的強者才不會留在台灣,在國外誰管你台科還台大勒
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雖然主要還是作品 但校名影響不影響難保不一定 台科北
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科的同儕素質也比較ok
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確實已設備跟資源來說雲科>>>>北科>台科 但是聽說雲科
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很多好教授都跑了,所以開始往下坡走
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選台科北科 真的北部一堆伸展台阿XDD
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設計圈只看作品啦校名好可能會加點分但很有限
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雲科工設強盛的時候各地第一志願想念設計的還真的會選雲
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科大
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現在雲科資源沒有那麼多了
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校名加分的確有限 但是不加白不加 你要不要加 有時候
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關鍵時 可能就會發揮作用
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現在大家都想往北跑 雲科下坡很正常
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校名本來就是一個很現實的問題 當被硬要2選1人家當然選
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台科
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除非你有開發什麼設計專利被認可 要不然雲科發展也很好
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另外之前帶實踐交通工具組的林老師已經全職在台科了,
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台科首次有開關於交通工具設計的課。但是老實講交通工
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具設計真正有在專門的學校是華梵和大葉,原po真的很有
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熱忱可以去華梵旁聽,老師是Art Center trans的。
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雲科設備資源應該沒什麼改變吧,倒是師資有差
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