[心得] The Troll RTA by Wotofo 評測
圖文版:
http://nikthevape.blogspot.tw/2017/03/the-troll-rta-by-wotofo.html
- 前言
http://imgur.com/RQn9vAJ

在霧化器市場上之中,高單價正品與克隆霧化器早已不是玩家唯一的選擇,
設計、製造平價正品霧化器的公司,在歐美越漸崛起,設計面也變得越來越
成熟,加上量產的平實價格,這類商品已經成為玩家願意投資的選項之一。
儘管這類平價正品霧化器與高單價的正品霧化器的設計概念,往往是截然不
同的兩個方向,但在設計上的巧思,與扎實精簡的風格,依然開拓出了許多
的可玩性;其中Wotofo這間公司,更是在大蛇Mini問世後,快速成長茁壯,
設計出許多有趣、優秀的產品;今天要介紹的The Troll RTA便是Wotofo近期
的佳作之一。
- RTA or GTA
http://imgur.com/XYmwvCS

看到The Troll RTA的結構,不難讓人聯想到前段時間由CoilArt所推出的Mage
GTA,這種艙體提高的設計,第一次出現在我印象之中,是由Digiflavor所設
計的Fuji GTA,當時這種艙體上抬的結構可以說是相當新穎,可惜Fuji在當
時並沒有吸引太多的關注;而在其後由CoilArt所推出的Mage GTA,以及Advken
的CP RTA才慢慢吸引市場對GTA結構的好奇心。
不將The Troll稱作GTA其實也並沒有什麼錯誤,廣義而言,他也算RTA的一種,
G在Fuji GTA上指的是Genesis,應該可以將其解讀為“創新結構的RTA”,這
種結合了RTDA與RTA的結構的設計,確實也帶來許多的優點,例如:
1.相較於傳統RTA,塞棉難度大大的降低;
2.減少油艙及內艙間的負壓,降低漏油的可能性;
3.縮短霧化倉與吸嘴間的距離,口感表現更加直接。
光是棉花處理簡化這點上,就讓我有十足的理由推薦這樣的結構給所有使用者。
下面的段落,我們就來仔細介紹這顆The Troll RTA。
- 配件與本體結構
在包裝內部,除了The Troll本體外,還附上了一把螺絲刀、備用玻璃艙、棉花
、克萊普頓線圈三發,以及備用的O-ring與螺絲;O-ring則提供了如下組合:
- 白色*5(大): 進氣調節環、上蓋接觸面;
- 白色*1(小): 上蓋接觸面之內側;
- 紅色*2、藍色*2: 玻璃艙上下接觸面。
諧趣的一點是,紅色與藍色的玻璃倉O-ring,在Mage GTA中也提供了相同的組合
以供更換,讓人不免對這兩顆霧化器之間的關係,產生多一層想像。
http://imgur.com/xo1fWFh

艙體結構的部分,The Troll RTA可以說承襲了大部份平價正品霧化器的一個特
點,就是結構精簡,通常這類霧化器喜歡將所有配件接死,不會在拆裝的過程
中出現非常多小零件,這也是我個人非常喜歡的一點。
The Troll RTA不用工具即可拆卸的部份,由左至右依序如下:
- 進氣調節環;
- 底座;
- 玻璃艙;
- 艙蓋;
- 吸嘴。
http://imgur.com/KVC0DUQ

而若將正極螺絲旋下後,可以發現它採用的正極螺絲相當的長,直接穿過絕緣片
,連接到最上方的正極柱;底座的其他部分則是焊死的,無法做任何拆卸。
http://imgur.com/HySftfp

極柱的部分,採用上下層的結構,上層為正極,下層則為負極;這樣的極柱設計
,除了提供寬敞的架設操作空間外,更在使用上,可以有效的輔助、引導兩側的
氣流順勢向上流動,減少中間的亂流產生,使進氣帶領煙霧的效果表現的更為順
暢。
在極柱螺絲的部分,The Troll RTA採用的是十字螺絲,十字螺絲應該屬於幾種
螺絲孔裡面,我最不好使用的一種,因爲相較於一字與內六角,十字在旋轉時
更難施力,也更容易崩牙,建議在操作時要多加留意。
接著看到棉花孔與進氣孔,在棉花孔的部分,採用的是4mm的開孔,因此建議設定
圈徑使用3mm會較為合適;進氣出孔則採用並排的3mm氣孔,屬於相當寬裕的進氣,
可以提供相當程度的進氣量,雙進氣孔的設計,通常氣流速度相對較慢,卻能提供
優秀的對流及進氣量,可以預測它在煙霧量的表現上應該不凡。
http://imgur.com/O9w3iuT

換一個角度仔細看霧化器底座的底部,可以隱約發現Wotofo將底部兩側挖到最深,
僅保留進氣通道所需要的空間,增加艙體內可容納的儲備量;多數霧化器會將進氣
通道的空間保留不做加工,可以推測原因是因為加工的難度較高,而The Troll RTA
為了追求5ml的儲油量,同時不造成霧化器整體高度提高,看得出來Wotofo下足了苦
心。
http://imgur.com/68NiJOo

在艙蓋與底座的接合處,兩者是直接以螺牙互鎖,霧化器玻璃則可以固定在艙蓋
,一同鎖上。
http://imgur.com/M3LcOzH

頂蓋擁有相當寬的注油孔,因此在注油時相當的容易;同時在內外各放置了一條
O-ring防止液體流出。
http://imgur.com/Ci7CFzu

The Troll與Mage同樣採用了上蓋與吸嘴結合的構造,與Mage不同的部分是,The
Troll在吸嘴螺牙處嵌入了一個金屬螺牙,讓吸嘴本身能夠更加的耐用。
http://imgur.com/1OLeYhg

在進氣調節環的部分,可以看見底座有做出一個長方形的卡榫,卡榫可以對應進
氣調節環上的溝槽,這個構造可以限制使用者在調整進氣時,旋轉被限制在一定
的區域,以利調整。
http://imgur.com/a3rO0Od

- 設定與實測
雖然The Troll RTA的結構看似簡單容易上手,然而實際在架線的方面,卻隱藏
了一些隱憂,除了左右寬度過寬外,實際上在整理線圈時,上下過寬才是我面臨
到真正的難題,要讓線腳能向上下、左右同時展開,又要將線圈整理的整齊,其
實不是一件非常容易的事。
http://imgur.com/8Gk4IBm

但由於The Troll RTA擁有寬敞的架線空間及視野,將線圈整理完畢後,其他
部分便不是太大的難題,多餘的線腳也可以在線圈調整完後輕易的截下。
http://imgur.com/2BrV6Nj

棉花的整理上,更是輕鬆容易,只需要無腦的將棉花塞進導油孔後,將多餘的棉
絮整理乾淨,順好棉,即可蓋上艙蓋開始注油了。
http://imgur.com/QYEmiW2

- 設定表現與建議
在4個3mm的進氣孔的條件下,預估設定的目標歐姆將會落在0.15~0.25之間會較為
合適;在設定的選擇上,為了理解他是否也適合不使用花式線圈的使用者,我同
時也選用一些單線來測試,過程中幾種不同的設定,包含了以下:
1. SS316 24gauge
- 圈徑: 3.0mm
- 圈數: 8
- 電阻: 0.22
2. Ni80 22gauge
- 圈徑: 3.5mm
- 圈數: 6
- 電阻: 0.15
3. Ni80 雙芯克萊普頓 內線26*2 外線40
- 圈徑: 2.5mm
- 圈數: 5
- 電阻: 0.1
4. 包裝內附雙心克萊普頓
- 推測: Ni80 內線30(28)*2 外線38
- 圈徑: 3.0mm
- 圈數: 5
- 電阻: 0.25
在這幾種設定之中,SS316的設定,超乎我原先預想,表現相當優秀;由於順暢的
進氣,讓原本發熱快速的SS316線材,能夠維持在相當不錯的溫度區間,同時也將
煙霧的解析度呈現的相當良好。
花式的呈現上,The Troll RTA表現得還算尚可,由於大面積的進氣,降低了氣流
的速度,反倒讓這顆霧化器不適合蓄熱量較大的設定,克萊普頓原有的細膩層次
感,在The Troll RTA上,便表現得較為普通。
同時,由於氣流速度較慢,艙體內部扣除線圈操作區域後,留下的空隙其實不大,
因此線圈的面積、大小也會一定程度的影響使用的感受,即使在相同的線材圈數
下,密繞與疏繞,呈現也不盡相同,疏繞的情況下,使用上會多一層阻力感,其
實也是不錯的體驗。
總結一下我個人對The Troll RTA的設定建議:
- 目標電阻:0.2上下;
- 線圈寬度:盡量在6mm,正負0.5mm;
- 線圈圈徑:3mm為最剛佳圈圈徑;
- 使用比平時更高一點(約5w)的功率;
- 不妨嘗試單線雙發的設定,不比克線差!
- 優、缺點
棉花設定的方便性,還有味道的呈現,可以說是這顆霧化器最大的兩個優點。
我將The Troll定位為煙霧量與解析並重的RTA,在煙霧量與口感呈現上有相當優
異的平衡,口感方面,由於雙孔下進氣的特性關係,他屬於能夠給予解析多於濃
郁口感的霧化器;而煙霧呈現上,大量且高效率的進氣,讓線圈能夠毫無顧忌的
製造煙霧,但蓄熱量較高的線圈,表現則較為普通。
而結構方面,有幾項我個人在意的缺點,如下:
- 線圈固定的螺絲採用十字螺絲,容易崩牙;
- 極柱設計雖可以有效的整流,但在架設上卻造成一定程度不便利;
- 玻璃艙壁與內艙可能會因為煙油太過濃稠而卡在中間。
關於第三點的部分,其實The Troll與Mage相比,已經在留下了更大的空隙,來幫
助油的流動,然而可惜在使用較濃稠的補充液時,仍有停滯在中間的狀況出現。
其他的缺點還有,缺乏單發套件可以進行單發設置,無法更換吸嘴,這兩點雖說
也是較為可惜得部分,但對我個人而言影響則不大。
- 結論
The Troll RTA,非常適合推薦給喜歡大煙量,同時對漏油、塞棉感到厭煩的使用
者;與同樣是GTA構造的Mage相比,The Troll RTA的味道表現雖然沒有那麼濃郁,
但解析度更勝一籌,可以清楚的感受到在口中的味道是條理分明的呈現出來,同
時他在煙量上表現相當棒,但可想而知,同時要有煙霧及口感,油耗便會變得相
對較大。
但無論如何,The Troll RDA的使用體驗,我個人給予相當高的評價,無論你是新
手還是熟手,有機會都請務必試試看,了解GTA的魅力。
- Overall Rating: 7.5/10
- Ease of Build: 3/5
- 線圈架設及整理不易。
- 棉花處理相當輕鬆。
- Vapor Production & Flavor: 4/5
- 煙霧量與口感平衡度優秀。
- 煙霧解析度非常良好。
- Fit & Finish: 3/5
- 整體做工尚可,無特別糟的部分。
- Ease of Use: 4/5
- 油艙容量約5ml,相當足夠。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.146.105
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/VAPE/M.1489330650.A.D3B.html
※ 編輯: NikTheVape (36.228.146.105), 03/12/2017 22:58:00
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噓
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^^^^^^^^這是我自己
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感謝各位不嫌棄,目前也在測試Lush Plus RDA,過幾天會再分享使用心得rrrrr
※ 編輯: NikTheVape (114.32.16.82), 03/13/2017 17:51:09
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嗨,你好,我沒有遇到這個狀況。
雖然The Troll RTA的正極絕緣構造跟線圈據距離非常近,造成融掉的機會比一般墊片在
底座的霧化器高一些,但原則上只要在燒線的時候,擊發時間不要過長、次數不要過,應
該都可以避免這個問題的。
滴上油的棉花跟線圈,工作溫度理論上是不會到墊片融掉的。
※ 編輯: NikTheVape (114.32.16.82), 03/15/2017 13:47:33
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