[發問] 縣市合併的問題?

看板Urban_Plan作者 (次要人物)時間12年前 (2012/02/04 22:13), 編輯推噓12(12推 0噓 33→)
留言45則, 9人參與, 最新討論串1/1
請問一下, 縣市合併到底是真的有促進發展嗎? 因為剛剛我們在討論縣市的道路名稱問題 就是說現在講路名都要先講是哪邊的什麼路 像博愛路就要講是(前)高雄市的博愛路還是鳳山的博愛路還是... 還有中山路 中正路 之類的 而且很多門牌跟路牌真的也都無法一時改過來 還是看得到鳳山市仁武鄉這些地名, 但改過來感覺就只是浪費很多社會成本而已 再來就是鳳山地區 跟 岡山地區 這些地區是有比較像市區啦 但旗山地區(旗山是還有像市區)一些山區都變成"區", 真的很怪 在網路上現在也看到, 高雄市的市區部分, 跟郊區部分 這種說法(好像是維基百科吧) 如果是全部都是區, 是否代表著每個市轄區的發展條件跟分配資源都要一樣? 現在這種分配方式讓人感覺就是要讓每個行政區都很繁榮的感覺 但事實上市區跟郊區還是明顯有分界... 就還是很不一致的感覺 講難聽一點就是有點不三不四的...到底高雄市是一個城市還是一個地區之類的 我個人是覺得為什麼不要像日本那樣 把高雄縣市定位成一個地區(像神奈川縣下面有橫濱市跟川崎市跟其他市町村) 把真正"市區部分"變成一個大城市, 然後把郊區部分發展出其特色的小城市或鄉鎮 這樣應該比較合理吧? 以上是我個人的拙見... 現行的狀況是否有其他正面的影響是我沒有看到的呢? 我想知道的是, 目前這種縣市合併到底是換湯不換藥 還是說真的有要這樣發展的必要性? (不好意思...因為住高雄所以只能提出對高雄的看法) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.28.143 ※ 編輯: secondary 來自: 114.27.28.143 (02/04 22:16)
推
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你看台南就能明白縣市合併的好處
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原本集中在原台南市的資源因為合併而快速往永康南科走
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而且現在永康 安南 新市 善化之間的道路一直在闢建
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這在合併之前是很難做到的
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我是覺得合併可以, 但必需是一個城市+鄉村的大區域
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目前的做法, 感覺是要把每個行政區都變成市區...
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推
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可以列舉那些是把行政區變成市區嗎@@
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在我看來目前的縣市合併都是你說的城市+鄉村的合併壓
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我以高雄為例啦, 像鳳山地區跟岡山地區就可以合併成一個
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高雄市, 旗山地區的一些山區, 就維持原本的市跟鄉鎮
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但高雄市跟其他鄉鎮上面有一個地方政府來管理
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但就是怕一些小鄉鎮會被說邊緣化之類的
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推
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概然高雄舊有四區 何不以高鳳岡旗做大區劃管理?
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既
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也是可以, 但就目前每個鄉鎮市區都變成區
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不知道是都要變市區還是說市區+郊區,反正就是有點怪...
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推
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也不一定要市區還郊區啊 先天+後天環境的不同發展就不同
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關於市區與郊區在wiki上 原po覺得哪裡有問題就tag來源請
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求吧
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像剛剛我們家的長輩他們在討論的就是
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為什麼六龜 內門 這些山區...現在也是高雄市
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給他們的感覺就是好像每個行政區都變成市區了
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推
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是會有這種感覺沒錯 還是因為字面上的因素吧
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嗯嗯 就可能是字面上給人的感覺吧...
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所以才會想說每個"區"的資源跟發展的方向是否都一樣?
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因為這些"區"也是要同樣的條件才能有同樣的名稱吧
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但事實上這些區之間的差異還是很大, 也很難一樣吧?
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推
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市>鄉鎮 有門檻限制在 但區沒有歐 只能請你長輩習慣摟
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推
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其實鳳山很早就被戲稱為高雄市鳳山區了啦XXD
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從區域中心到高雄市中心也不到20分鐘，幾乎所有服務都可以
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從高雄市區得到，鳳山市民對縣市合併真的超無感的說XD
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推
02/05 02:25, , 32F
台北市北投區 新竹市香山區 也有一堆山區...
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推
02/05 03:23, , 33F
區只是名字。套一句我們這邊的民代說過的話:
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叫什麼都不重要，重點是分配款有沒有增加...
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推
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原PO也想一下為何貓空 大屯山這些山區也是台北市區？
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02/08 20:52, , 36F
縣市合併的好處 從高雄市府開了一堆市郊快捷公車 即為一例
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覺得主要是區域整合的問題，照目前體制下只能分為直轄市與縣
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推
02/11 20:48, , 38F
其實山區也是市區很正常吧？還是都市就該都是通矩大道？
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推
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市區通常是指城區 市的山區應該算是郊區
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主要是發揮統一發揮區域治理的功能，落實的好不好看人
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推樓上，以前高雄80年代就有推過大高雄案，把三山合入高雄
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但馬上就被人吐曹『那信義桃源咧？』所以作罷
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擴大市區範圍可以將實際上運作已經是區域一部分但書面上還
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不是的區塊納入以合理化都市運作，否則像鳳山這種例子一直
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存在也很奇怪，明明運作幾乎都跟高雄市連在一起了
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