[轉錄][新聞] 台北轉運站 只上客不下客
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作者: xiaowei (不期不待) 看板: Bus
標題: [新聞] 台北轉運站 只上客不下客
時間: Fri Mar 6 07:45:10 2009
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090306/78/1fkc3.html
台北轉運站 只上客不下客
更新日期:2009/03/06 04:09
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市承德路、市民大道口的國道客運台北轉運站，原規劃所
有乘客上下車都在站體大樓內完成，但台北市公共運輸處評估，站體內的動線及容量，無
法紓解尖峰每小時348班次人車，昨天與客運業者開會，政策大轉彎，決議所有國道客運
乘客仍然在承德路邊下車。
仍維持承德路邊下車
台北轉運站規劃1至4樓7000坪空間做為轉運場，1樓為售票大廳，2至4樓月台層共50個月
台，原規劃旅客買票與上、下車都在大樓內一氣呵成，號稱可解決台北車站周邊交通壅塞
；但公運處評估「一進二出」的動線，勢必造成更多交通問題，業者也有顧慮，因此決議
，轉運站內只供乘客上車。
公運處認為，台北轉運站只有面臨承德路的一處入口，多數由中山高速公路進入市區的國
道客運，都將經承德路往南左轉入站，尖峰時間勢必大排長龍待轉，恐會造成承德路大塞
車，因此決定維持目前在路邊下客，運行一段時間再研議是否移入站內。
將分幾處下車 分散車流
公運處主任秘書楊金樹說，未來會找幾處地點做為乘客下車處，以分散車流，降低衝擊。
不過，有業者直言，目前車輛下客後可順向駛入重慶北路、市民大道口的D1客運台北總站
，但未來得繞一大圈才能進入轉運站，就算是維持在路邊下客，仍無法降低轉運站啟用後
的交通衝擊。
此外，轉運站未提供車輛調度空間，若遇尖峰，調度仍得仰賴淡水河3號水門外的停車場
，但從水門經鄭州路、市民大道左轉承德路進台北轉運站，比現在到D1的距離更長，影響
勢必更大。
楊金樹說，最近將先調度50輛車試行動線，一定會在準備完善的前提下，才啟用轉運站。
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