[新聞] 機票訂金不退旅行社叫苦連天

看板Tour-Agency作者zoiagapo (Nil)時間4年前 (2020/03/03 14:54)推噓7(7推 0噓 8→)

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新聞來源: 中時電子報 https://www.chinatimes.com/newspapers/20200303000515-260114?chdtv 肺炎疫情引爆退團退費爭議，在航空公司不願讓步、民眾要全退的雙重夾擊下，旅行社苦成夾心餅乾，單是日本線，壓在航空公司手上的團票訂金就超過20億元，如要不回來，須自行吸收損失，對面臨周轉壓力的旅行社業者，恐成為壓垮營運的最後稻草。 9成旅行社下半年恐倒機票分為個人與團體票兩種，個人票使用彈性較大，團體票配合出團，多半不可退改或開立後即無退票價值，所以若退團，這筆機票款因為不能退，故被列為必要費用，旺季時動輒上萬元，等於實退款項可能少掉1/3，因而爭議不斷。旅遊品質保障協會就表示，2月接獲投訴或陳情案超過2000件，等於1年申訴量，以日本為最大宗，其次是歐洲。其中7成爭議在機票費用，推估至6月底取消爭議案累積金額超過 100億。業者直言，上半年將有500間旅行社停業、1500家放無薪假，疫情不消退，下半年恐9成旅行社倒閉。民眾抱怨不斷，旅行社有苦難言。主要是民眾訂團後，旅行社就會向航空公司支付訂金，但當初沒想到疫情如此嚴重，航空公司基於合約內容，本就可不退訂金，讓夾在中間的旅行社陷入訂金拿不回，民眾又要退全額的壓力之中。廉航不退票須自行吸收以華航、長榮為例，團票開出來前，每張票訂金約為3000～5000元，旺季或特旺季大概是 1萬～1萬2000元。台灣虎航因是廉價航空，沒有退票機制，每張票約6000～8000元，這筆錢如民眾不願付，就是旅行社吸收。旅遊業者期盼航空公司共體時艱，如3月底前以部分罰金作法取代票面全額沒收，航空公司不會完全沒收入，消費者負擔少一些，也比較好溝通，4月後則開放免責取消。否則也可放寬改票規定，讓票延到年底前使用；或原本飛北海道，可調整成東京、大阪。盼民航局協調降低損失旅遊業者建議，政府紓困要兼顧產業供應鏈，航空公司、飯店及旅行社同在一條船，觀光局救助業者同時，民航局是否也能協調國籍航空各退一步，讓彼此損失降到最低。勞動部昨公布無薪假人數從2月中的22家、869人劇增為2月底40家、1604人；其中觀光旅宿業及餐旅業在內的「其他」達25家、609人，實施期間多數未超過3個月，方式多為周休 3至4日。 ---------------------------------------- 版上很多人在討論退費問題。我是消費者，非旅遊業者。本身也是苦主，二月才剛取消一個越南團(小孩的部分，大人還是有去，想說損失少一點) 七月的瑞士也還在觀望 (自由行，已經買了六張瑞航機票，轉機點在曼谷跟新加坡，怕豹) 個人覺得大家都不想虧損，我們消費者一個人虧幾萬元，旅行社跟航空公司是虧個幾千萬幾億，而且他們還有很多員工要活下去。我們一起理性地維護自己的權益，並且一起度過這個難關吧！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.71.94.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tour-Agency/M.1583218491.A.54A.html

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jj89066

03/03 15:27, 4年前 , 1^F

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s5150529

03/03 17:54, 4年前 , 2^F

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cino13

03/03 22:41, 4年前 , 3^F

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