[心得] IPV3 li + Kenndy RDA 入坑
進入電子煙界半年了, 發現電子煙正在突飛猛進期阿, 想當初
我的第一隻 sigelie 20w + kanger genitank mega 才過半年
已經是古董級的東西了, 後續換了 ipv mini2 + subtank mini
玩到 subtank mini rba 雙發線圈 0.3 歐但是還是覺得煙不夠大,
去請較熟店的老闆, 他說了畢竟構造有差別, 真要大煙還是玩
RDA 吧, 所以我就決定走入 RDA 的坑了.
RDA 的部份一開始買了一顆 in家精工版 Lancia Atomizer RDA ,
剛開始研究 覺得這顆 玻璃倉 底部進氣, 氣孔四顆可條節, 感覺
一切都很完美, 當然 rda 以目前的市場要買正版的不是那麼容易
所以還是先買顆克隆品試試, 聽說 in 家做的不錯, 所以就選他了,
收到之後發現真是個惡夢, 玻璃倉被我一壓破碎, 氣孔調節器 有誤
差裝不進去, 只能免免強強用, 我相信正品用起來應該是不會這樣,
繼然要買克隆也不要太挑惕,所以要買克隆 rda 我覺得盡量選構造
簡單的,不要太多花俏,因為克龍品一般精準度都不夠,需要高度精
準的 rda 買克隆品就是一個災難.所以我買了第二顆也是 in 家的
kenndy v2, 這顆構造簡單到爆, 一樣底部進氣,兩種外倉可換, 果
然這次來的就好多了, 沒有甚麼大問題, 綁雙發也很簡單,煙量也夠大
很容易吐出煙圈, 不過這顆底部進氣的氣孔直接做在霧化器的下面,
雖然不會漏油, 但是仍會有一點霧氣凝結後留在 510接口附近,然後
這是傳統的 RDA 加油要拔蓋,直接進氣沒有氣孔可調節氣流
算是這顆的幾個小缺點, 不過煙量超大不是蓋的,外國拿這顆當比賽用的
有顆 carbon 公羊頭 rda 這顆可以直接開上蓋加油, 構造也漂亮, 還可以
調節進氣,下次有機會入手再分享心得.
換了霧化器, 當然不免要升級一下 mod, 目前進入溫控年代, 不來一台
溫控機怎麼可以呢, 溫控最強不用說了 SXMini 無人能擋,不過價錢也是
很強悍,預算有點不夠,上網看了一些評論,想選台價位不要那麼高的機子
比較 SMOK80/IPV4/IPV3 li/雪狼 決定用 IPV3 li,這台直接 PK 雪狼,但是
價錢只有雪狼的一半, 加上我自己用 IPV 一段時間, 覺得 IPV 的東西
還蠻穩定, 加上是 yihi 330 chip , 也算是 SXM 平民版, 以現在的價
位來看 C/P 值真的超級高的, 所以就入手了這台,簡單分享一下
IPV3 li . 外殼是全鋁殼, 質感相當不錯， 開蓋裝電池也簡單, 實測
kenndy 雙發 A1 0.2 歐姆 80w , 哇賽出力相當猛, 感覺不輸機械桿, 抽起來
很爽,配上 rda 有種兇悍的感覺, 看來又可以玩很久了, 然後他有一個 touch
sensor 在頂部可以觸控擊發, 我各人覺得這功能就是耍帥用, 抽的姿勢可以
比較不受限吧,左右手替換比較不會卡.
溫控部份主要也是焦耳模式, 可以選擇 C/F 表示, 可調範圍是 100C~300C,
10J ~ 50J , 這各調法看個人喜好, 我用 ni200 單發去實測, 我調 250C
13J, 我覺得溫控相當的好, 溫度拉升速度不會太快, 到達目標溫度後, 感覺
很舒服會讓人想一直吸, 不過雖然是溫控也不能擊發太久, 有次擊發太久還是
燒芯了, 不過這也是我第一次用溫控, 可能還有很多地方要學, 我只能簡單講一下
使用的感覺, 但他真的讓我有驚豔到了一下,然後 ipv3 li 留了一個升級的
伏筆, 升級軔體之後可以只援 ti 線, 這個我覺得一定會用到. 我用 ni 線
說真的很難捲, 捲上放好後,要塞綿花線圈都會被拉扯,正負極螺絲鎖太緊也容易
壓斷 ni線造成接觸不良等問題, ti 線就沒些問題, ti 線的硬度比較夠,應
該是可以改善 ni 線的缺點,只是目前還沒有人在賣 ti 線沒辦法實測看看,
Ipv3 li 升級後可除了提升到 200w 外, 再溫控選項可選擇 ni200 線或是
ti 線, 當ti 時代來臨這隻 mod 可以無縫接軌, 算是相當划算.
升級軔體也相單簡單喔, 用的是跟 Yihi sxm 一樣的 sxi 軟體,如果還沒升級的
我分享一下
1. 下載 sxi 軟體跟 fw (官網就有)
2. 裝 sxi 軟體 並且 install driver , 這樣才能抓到 mode
3. mod 拔掉電池 接上 usb, 打開 sxi 軟體選 connection/connect, 確認連上後
4. 到 upgrade 選則 rom 檔 upgrade 就好了.
記得要拔電池喔.
吸菸有害身體健康，請勿吸菸
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