[認真] 境內與機場版的差別台灣實際情形

看板Tobacco作者kanokazurin (我既是葉教授,也是博士倫)時間9年前 (2014/10/05 03:42)推噓5(5推 0噓 0→)

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因為本身從事相關事業看到不少朋友有疑問想來說說上述差別首先台灣的菸廠不會另闢一條產線專作機場版倒是會有專作出口版的產線全部都是看量是否足夠吃下一條產線而定以?壽來說都是境內量趕完有剩料再看機場有無需要補貨有再把外包裝換成機場版後繼續生產至於內容物境內機場都一樣不會有機場比較好的差別至於其它國家我不確定或許量夠大就有可能另闢產線然後因該公司銷售政策而作出境內機場內容物的成分調整這點我想可能要直接請教該公司員工不過台灣是不會這樣作除非是作出口版有可能會作微調但是以工廠生產觀點來看可以盡量以原材料生產不停機不換料減少無謂人力時間浪費單位時間可產出量才不會減少錢才會賺的更多停一分鐘一箱就沒了稅前盈餘損失約三萬以一條產線(可生產多品牌)而言當品牌A做完要換B時一般估計換料調整機器時間約20分上下當然要看各品牌間製程差異性差異越大時間越久換牌時間拖太久卻做不出好菸一直在調整錢也一直飛走所以停機是很恐怖的沒大人在千萬別亂試大概就這些吧有問題請再提出不違反版規與法律下我都盡量回答謝謝 #吸煙有害健康請勿影響他人# -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.194.2 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Tobacco/M.1412451720.A.D6F.html

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lucidream

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eric820813

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DoubleA05

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