[新聞] 新世代交通系統上路
台灣政府準備推出的公路定位系統
可能要顛覆全世界地面交通的定義
目的要達到零塞車 零事故 零犯罪
目前的etag推廣將要採強迫制
只要有領車牌的交通工具
未來行駛情形或停放位置
將成為人人皆可隨時查詢的完全透明資訊
而正在秘密進行的公路升級
將要繞過複雜秘密隱私法
以統一管理 效率等理由
來避侵犯人權資訊之嫌
具體執行方法來說 將採hornybeast的論文與企劃提案
除了道路每一公尺即有兩側的影像動態監控外
地面也會有感重感震裝置等
另採高空衛星影像
結合操控中心電腦分析
要讓偽裝與贓車無所遁形
而不只是汽車 只要在路上行走的物體
小至貓狗都會記錄下來
為了破除民眾對隱私的顧慮
所有資訊將可查詢為"物體"與編號
但不會與個人資訊相連結
比起因為酒醉駕駛而無辜失去家人
民眾應該會高度支持此一系統
該系統也能分析出潛在與正在進行酒駕的車輛
原理即是分析酒駕的行駛模式與比對該車不良紀錄
立即提出警告發送至該區稽查單位
結合app所有道路使用者皆會收到警告
而目前系統建制的經費亦大部分來自於車禍救助防治基金會
但政府決定將來用路者要按照公里路程收費
由於電腦運算與軟體日益進步
已經可以處理上兆筆動態車輛的即時運算並做出最佳規劃
另外正在進行規劃無人自動駕駛與公家車輛租借
將評估採取獨立道路或與一般道路並行
未來依照不同收費
可享有遊覽車 轎車 房車
滿足旅行 貨運等需求
還不只於此
更大膽的構想還有組合式道路與機械建築工程模組化
日後將會看到不斷拆卸維修的道路像積木辦來搬去一樣
舉例來說 即使發生車禍 或是該路段車流過大
會在該處旁邊另生出另一條bypass管道 由於切分單位小 設計已顧慮彈性
可以是管狀 平行道路 高繞等
來因應最即時的交通需求
邁向自動化的未來又跨進一大步了~!
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推
02/22 11:06, , 1F
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