Re: [問題] 碟煞改成鼓煞

看板TigerBlue作者imanikki (′‧ω‧‵)時間18年前 (2006/04/16 16:29)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 biker 看板] 作者: imanikki (′‧ω‧‵) 看板: biker 標題: Re: [問題] 碟煞改成鼓煞時間: Sun Apr 16 02:30:11 2006 與其搞那三洨抹油,換彈性(??)油管,車碟盤之類(消音)的玩意兒不如以其他觀點來探討吧嫌碟煞力道太強? 鄉親都知道液壓碟煞的驅動原理就是巴斯卡原理,而壓力傳遞的通路基本上是密閉通路,而且強度必須能承受內壓轉換而不會變形(摩擦在這裡先忽略) 轉換彈性油管? 呃...個人認為這非常危險,因為油管一定不是直挺挺的裝在車上 ,所以用了強度不適當的油管,壓力會作用在彎曲處,雖然煞車力道會有一定程度的降低 ,但危險也跟著來油管的強度不足,可能會由於壓力過大,造成管壁無法負荷而裂開, at the moment,假如是緊急煞車的情況,大量而急迫的壓力施加在流體上,裂開的管壁剛好又位於最大壓力區,被壓縮的流體剛好找到地方可以"傾洩(請原諒在下找不到詞)" ,液壓油從那邊爆出來,造成瞬間失壓選強度夠的管就解決了嗎? 呃...那就換跟沒換差不多 DISK上塗油?恩... 就算塗"適量"的油也一樣會打滑大家都知道煞車是靠摩擦片(也就是來令片)跟碟盤的摩擦來消耗動能摩擦就是要接觸才會有摩擦嘛 at the moment,那些"適量"的油就像蛋糕師傅在抹鮮奶油一樣,隨著來令片的邊緣擴散在碟盤上,再加上來令片都是多孔性的,油會咬進去 ,在第二次煞車的時候,整面碟盤都是油膜,來令片上也有部分含油這樣煞的住嗎? 除非第一次煞車時的摩擦熱把油燒光(不過這很難吧囧) ,否則,口桀... 車碟盤? 鄉親都知道一般速克達的碟盤都蠻迷你的(大型速克達除外) 再車掉,應該也沒剩多少部分可以夾了假如車的不好,會有什麼影響呢? 阿牛濕剛剛有沒有說過,煞車是靠摩擦,而摩擦會生熱? 假如把碟盤車的太小,一樣的力道,更小的接觸面積,看起來似乎很有效,不是嗎? 那些被抵銷的能量哪去了? 牛頓大神說過一句話"能量不滅",就像錢只會落入別人的手中,不會消失在這世上, 再不然也是在某個神秘的角落,就算放火燒掉也會留下灰,所以乾脆都給我保管好了 (呃...離題了) 所以呢,這些能量哪裡去? 無錯,就是"熱" 更大的熱卻沒有更大的散熱面積(這裡又省略一堆部分),所以就會造成各式各樣的問題,最切身的就是碟盤劣化迅速,過一陣子小朋友又要離家出走了那我們要怎麼處理呢? 治標的方法就是改鼓煞,可是要錢換輪胎? 還不錯,可是一樣要錢那要怎麼辦? 治本的方法就是:請我們辛苦的媽媽習慣碟煞,請他不要一鼓腦就急抓拉桿你看,不用錢對不對? 省下的錢還可以買一頂不錯的國產3/4給媽媽戴(可以的話,全罩更好), 安全性又更升一級了你看看你看看,多完美? 你一定認為我這篇是廢話別這樣嘛,讓大叔賺賺P幣有何妨囧> -- 車友說一滴腦漿都不只一萬了一頂帽子卻頂多一萬出頭 (雖然我目前買不起) 一頂瓜皮or洨哈利一兩百,出事了卻完全無法起到作用我看著路邊碎裂,帶有血跡的瓜皮我慶幸我選擇的是有通過安檢的全罩帽你呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.109.245 ※ 編輯: imanikki 來自: 61.64.109.245 (04/16 02:31)

推

coppi

04/16 02:33,

04/16 02:33

噓

imanikki

04/16 02:35,

04/16 02:35

推

coppi

04/16 02:36,

04/16 02:36