[新聞] 有夠差 曼谷機場快線挨刮

看板Thailand作者 (旅行社小業務 :))時間13年前 (2011/04/18 16:24), 編輯推噓10(1002)
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http://news.sina.com.tw/article/20110418/4346755.html 中央社 (2011-04-18 13:30) (中央社記者林憬屏曼谷18日專電)曼谷從市區到蘇凡納布機場的機場快 線(Airport Link)去年8月營運後飽受批評,包括缺乏路標、沒有手扶 梯、手推車、停車場以及各站欠缺接駁服務。   「曼谷郵報」(Bangkok Post)今天特別報導,曼谷市區到蘇凡納布 機場(Suvarnabhumi airport)的鐵路快線是一個「大失敗」,乘客抱怨 付150銖(約合新台幣144元)購票的代價卻得到低劣的服務。   機場快線缺乏指標等各項抱怨之外,乘客還抱怨車廂看起來太老舊, 座位也很不舒服,更多人對車門重重關上感到沮喪,報導並指出,基本技 術設備也很失敗。   直達的機場快線3月27日還因技術問題暫停營運,不過另一條每站都 停的城市快線仍繼續營運。結果是電力火車煞車所需的碳刷使用三天就失 靈,而這應該可以維持6個月。 機場快線動工多年,去年正式營運,直達車(Express Line)原本票價 100銖,今年1月調高為150銖,另一條每站都停的城市快線(City Line) 從市區到機場則從15銖調高到45銖。   交通部次長蘇哉(Supoj Saplom)表示,直達車漲幅太大,一天乘客 只有700人,遠低於目標2200人,城市快線仍維持一天3萬6000人至4萬人 。   蘇哉表示,機場快線每個月營收3500萬銖,但支出卻達7700萬銖,每 個月虧損4200萬銖。   他說,搭乘機場快線的多為提了很重行李的遊客,若要吸引更多人搭 乘,就得改善設備,設計不良以致缺乏足夠設施並產生不便,都必須進一 步改善。   泰國鐵路局已撥出6460萬銖預算,今年內將進行改善、增加設施與路 標等。 -- ◢ ◣╔═╗ ╗@ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 ◢◤ ╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ WIKIPEDIA █ █ █◥◣ ║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科:http://zh.wikipedia.org 我的blog:http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.134.205

04/18 19:01, , 1F
車門重重關上真的嚇一大跳...
04/18 19:01, 1F

04/19 00:17, , 2F
有被嚇到 但還不至於沮喪啦
04/19 00:17, 2F

04/19 01:12, , 3F
我覺得很不錯啊 有手扶梯更好 45元這價錢已經很便宜啦
04/19 01:12, 3F

04/19 01:22, , 4F
真的關超大力的XDDDD
04/19 01:22, 4F

04/19 02:05, , 5F
標誌有什麼問題嗎? 45銖沒手扶梯也認了!
04/19 02:05, 5F

04/19 15:45, , 6F
那個關門聲很能"撼動"人心
04/19 15:45, 6F

04/19 17:35, , 7F
提著大行李爬兩三層樓梯真的要人命
04/19 17:35, 7F

04/19 17:53, , 8F
關門聲嚇人+1,PhayaThai轉接BTS若有電扶梯的話會更好
04/19 17:53, 8F

04/19 19:26, , 9F
希望有電扶梯就更完美了 其他不要求了 很便宜了勒 XD
04/19 19:26, 9F

04/19 22:03, , 10F
趕時間爬樓梯真的會瘋掉....不過45真的便宜啊
04/19 22:03, 10F

04/22 21:15, , 11F
來回機場都搭CITY LINE,倒是覺得挺舒服也划算的....
04/22 21:15, 11F

04/27 21:07, , 12F
請問他現在還有在營運嗎? ?
04/27 21:07, 12F
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