[新聞]漢翔:三大業務續扎根,打造無人機生態系
漢翔:三大業務續扎根,打造無人機生態系
https://finance.technews.tw/2025/12/18/aidc-earnings-call-25q4/
漢翔總經理曹進平今天表示,國防、民用、科服三大業務持續扎根,至今已承接逾 200
億元新訂單,無人機業務也逐步成為新成長引擎,漢翔除協助國內廠商量產,也會研發反
制系統、新技術、新機種,打造漢翔無人機生態系。
漢翔今天舉行法人說明會,由代理董事長、總經理曹進平率經營團隊說明。他坦言,今年
度財務獲利動能趨緩,但在國防、民用、科服3大業務持續扎根,至今已承接超過新台幣
200億元新訂單,包括軍機維修、民航主流機種零組件製造與國家能源專案。
曹進平說明,漢翔利用航空工程優勢積極轉型,拓展潛力新興領域,例如無人機及反制系
統,已配合政府政策方向,明確列為漢翔未來發展主軸之一,除了協助國內廠商量產外,
也開始發揮自主研發能力,包括反制系統、新技術、新機種,逐步打造漢翔的無人機生態
系。
反制系統市場在全球成長動能顯著,近期國內更已釋出相關公開徵求資訊。漢翔表示,今
年漢翔無人機反制系統研發成功,系統採開放式架構,可配合客戶需求高度客製化,將是
爭取未來訂單的利基。
技術方面,漢翔指出,與美方達成協議,取得抗干擾能力的核心技術Raptor Guide軟體授
權,且符合國防部「消耗性、高產能、抗干擾」的作戰需求;另外,漢翔也早與國內學術
單位共同投入無人機產學研發,將推出符合國家需求機型。
無人機採購標案,曹進平坦言,目前實際需求還沒有具象化,許多都是先期投入和預判,
還沒有跟標案對接。
科技服務領域,漢翔表示,儲能產品「電力島」11月舉辦動土儀式,準備打造全台最大應
用案場,以自家廠區驗證可靠性,明年7月啟用,評估每年可節省電費比率近46.95%,朝
國內外市場拓展儲能建置業務。
曹進平指出,明年中高教機任務告一段落,轉型動作從前年鋪陳,新接國防後勤維修訂單
可在明年起提供重要支撐,同時積極向三軍爭取飛機、戰車、船艦引擎等業務,在此基礎
下,無人機業務也逐步成為新的成長引擎。
漢翔曾因高教機交機進度延遲遭罰款,他說明,因疫情國際供應鏈不穩、美國國防優先法
案等,造成關鍵零組件取得不易,缺料的延遲現象無法解決,都是既存事實,很多協調和
斡旋機制啟動,有正面回應,未來希望有緩解。
民機領域方面,漢翔表示,現有波音、空巴等國際訂單穩定增量,未來數年業務能見度良
好;科技服務能源管理系統持續開發,加上台電鳳林強韌電網建置業務,均有助於明年起
的營運動能。
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