[請益]1機構Offer:旺矽AST/華創車體安全2.職涯已刪文

看板Tech_Job作者時間5年前 (2018/09/19 21:33), 5年前編輯推噓7(7推 0噓 36→)
留言43則, 13人參與, 5年前最新討論串1/1
文長 板上前輩您們好: 後輩是115學ME、114碩ME設計組,社會新鮮人。後輩有兩個問題想請教大家:第一個是offe r? 第二個是機械設計工程師的職涯發展。 目前有得到兩份offer分別為: 公司 旺矽 華創車電 地點 竹北(台元) 新店 部門 先進半導體測試(AST) 車輛安全部門(忘記全名) 職務 工程探針台系統工程師 安全整合工程師 工時 9:00~18:00 8:00~17:00彈性 出差 機率不高 一年1~2次去杭州，有時周末去彰化車測 薪水 N*14(保) (N-5)*12~18 (不保證，說考績中上得18) 住宿 自付員工宿舍70%費用 需在新店附近租屋 加班費 不加班 需加班，優先以補休換 福利 25k/y旅遊津貼 10k/y旅遊津貼 供三餐70元餐券 購車減免+特約商店多 工作內容 1.機構模組設計 1.前期輔助設計部門車體強度應力分析..CAE相關 2.機台機電整合 2.中期整車安全系統調校 3.設備客製化變更 3.後期執行車輛安全檢測 4.與外國人溝通工作需求 4.車輛事故調查分析與檢驗 5.負責車體耐久、疲勞評估、安全碰撞、氣囊點 爆時機、車體振動、腐蝕防鏽問題 軟體資源: 有 Nastran、Abaqus、Ansys 自身期待:探針台設備機構開發 保護乘客安全、決定安全氣囊數、車體強度 註:1.N為T社去年新人價 2.華創經理表示一年左右才讓我獨立負責安全檢測跟評估，所以 乘 ------------------------------------------------------------------------------ 第二個問題為機械設計工程師職涯發展。 對於機械系設計組背景的就業人員通常能找的產業別為1.半導體/面板製造業(設備工程師 ) 2.系統廠(機構工程師) 3.自動化設備相關(半導體設備/工具機/產線自動化) 4.機械零 件廠 5.車廠 我的問題主要在第3類，個人天真認為設備機構設計所需要的知識、學理以及經驗很多， 按 理來說薪資與年收應該不差才對，但在面試時大多連13個月都不保證。 對於這類職務又會被要求懂1.機械加工(車銑鉋磨、放電加工...)2.機構、機件運動學理 3.熱流、4.動力元件、自動控制。 通常又要求需要設備開發的經驗才能談薪水，但在網路上所得到的消息是通常到60k就到 頂 這大概是從業8年的薪資。 想請問板上前輩這條路真的在薪資成長性這麼不好嗎?因為比較起來設備開發可能在10年 後 年薪破80有困難，卻又會被要求樣樣通且要多年經驗。 感謝各位前輩的撥冗閱讀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.23.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1537364006.A.621.html ※ 編輯: AlexMorsh (223.137.108.201), 09/19/2018 21:50:38
推
09/19 22:04, 5年前 , 1F
3這麼慘喔 選2要破年薪80 容易多了
09/19 22:04, 1F
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09/19 22:04, 5年前 , 2F
但缺點是 要出差、加班趕案子
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09/19 23:03, 5年前 , 3F
直接GG當設備年薪大概直接X2沒問題
09/19 23:03, 3F
推
09/20 00:16, 5年前 , 4F
在台灣，機構要走遠真的要運氣!以前在小公司看到好多機
09/20 00:16, 4F
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09/20 00:17, 5年前 , 5F
構老前輩，55歲了還要出來工作帶人!看了我都累了!
09/20 00:17, 5F
※ 編輯: AlexMorsh (36.230.71.109), 09/20/2018 01:09:34
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09/20 01:25, 5年前 , 6F
l大那算是就網路上資料和學長姐（3屆內）經驗分享的資
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09/20 01:25, 5年前 , 7F
訊，也希望不會這樣啦。
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09/20 01:25, 5年前 , 8F
去面gg的時候有感覺到待遇差一截。
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09/20 01:31, 5年前 , 9F
e大，想到就累。其實我也不想當伸手牌，算是看這行資訊
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09/20 01:31, 5年前 , 10F
也4年了。總說機械設計10年才差不多成熟，但在不同產業
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09/20 01:31, 5年前 , 11F
10同常也是組長以上了吧。身邊沒有10年以上在這行的前
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09/20 01:31, 5年前 , 12F
輩可以諮詢才上來請益。
09/20 01:31, 12F
推
09/20 06:41, 5年前 , 13F
誰說技術含量高就是高薪保證？產業利潤不高，就算再怎
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09/20 06:41, 5年前 , 14F
麼有經驗也沒錢發給你
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推
09/20 07:11, 5年前 , 15F
我還看過113待過大廠機構，後來失業去電訪中心的，不
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09/20 07:11, 5年前 , 16F
是說取笑，只是說出大家不願意說的殘酷。
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09/20 08:12, 5年前 , 17F
除非有想往大陸車廠發展需求，台灣車廠天花板低
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09/20 08:14, 5年前 , 18F
如果是要一輩子年薪80~90，那車廠或許可以，我朋友在
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09/20 08:15, 5年前 , 19F
車廠10年，只有一年年薪破百，若考慮現實請三思
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09/20 08:16, 5年前 , 20F
另外過去台灣或許可以靠納牌技術往大陸發展，這幾年
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09/20 08:17, 5年前 , 21F
中國主機廠已屌打台灣，無論是技術或是品牌光環都已
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09/20 08:18, 5年前 , 22F
經遠遠落後，已台灣當跳板往中國這條路也不再好走
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09/20 08:20, 5年前 , 23F
當然升到主管職會破百，但前頭已經一堆滿腔熱血的學
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09/20 08:21, 5年前 , 24F
長姐們卡位，升等也是要照排照輪
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09/20 08:27, 5年前 , 25F
我只想說華X餅畫很大
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09/20 08:36, 5年前 , 26F
只能說樓上大大中肯!!
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推
09/20 08:44, 5年前 , 27F
機構就是畫圖組裝打雜，哪間學效學歷不重要，就眼
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09/20 08:44, 5年前 , 28F
前薪水為真
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09/20 08:45, 5年前 , 29F
要發展去外國，臺灣就是這樣，沒技術含量
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推
09/20 09:10, 5年前 , 30F
機構沒那麼不堪啦！基本能力有英文練好，找機會往外
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09/20 09:10, 5年前 , 31F
商跳薪水比上不足比下也很有餘了！英文強的機構很少
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09/20 09:10, 5年前 , 32F
啊！但前提是要出差出到飽就是
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09/20 09:15, 5年前 , 33F
華創有18 你聽內衣教父說的嗎？？
09/20 09:15, 33F
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09/20 09:56, 5年前 , 34F
C大是ㄧ位女性的核薪人員
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09/20 09:59, 5年前 , 35F
Howard前輩，我會再好好斟酌
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09/20 10:01, 5年前 , 36F
Super前輩，目前聽起來華創的工程師在設計車子上蠻用心
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09/20 10:01, 5年前 , 37F
的，只是不知道現在內部氛圍是這樣
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09/20 10:02, 5年前 , 38F
我也自知新鮮人也不厲害，所以才會想問這兩個職位幾年
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09/20 10:02, 5年前 , 39F
後的發展性
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09/20 10:05, 5年前 , 40F
畢竟他們都表示要看經驗
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推
09/21 07:37, 5年前 , 41F
想了解竹北可私訊
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09/29 14:54, 5年前 , 42F
華X應該就是我的部門
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10/06 10:33, 5年前 , 43F
請問進車廠工作需具備什麼條件？
10/06 10:33, 43F
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