Re: [討論] 抱怨低薪高工時卻不願意改變

看板Tech_Job作者 (kuroba)時間7年前 (2018/07/22 20:54), 7年前編輯推噓21(23推 2噓 21→)
留言46則, 31人參與, 7年前最新討論串3/5 (看更多)
因為想回的內容有點長還是回文好了。 對本版版友都年薪三百、朝九晚五、週休二日來說的確勞基法修惡連署和最低工資法的確 沒有直接的關係，但是不要忘記了護理人員、運輸業等等也是適用勞基法。 光是輪班間隔改為八小時這件事其實就蠻可怕的，試問如果是一位「花花班」(一週內輪 值2種或3種班別)的護理師，要幫你抽血、打針。或是過勞的台鐵司機員、客運車司機載 著你去上班。甚至是哪天高速公路上有一個過勞的聯結車司機開在你後面之類的。 此外，越多人關心勞基法勞方的權利才有可能提升，當其他國家透過罷工爭取到更多福利 時，台灣的勞工只會叫火車從臥軌抗爭的勞工身上開過去。 再來是最低工資，的確和科技業的關係比較小，不過最低工資法的目的是讓最低工資的標 準變成一個「計算公式」，依照物價指數和 GDP去做計算，而不是勞資雙方用喊價的方式 去調整。 最後分享一下在下個人對於關心社會議題的看法，人的一生事事難料，也不是沒聽過有人 因為傷殘變成街友的，今天你多關心多一點，有可能哪天遇到問題你就會感謝自己當初有 付出過關心。 個人一點淺見啦，如果有冒犯到各位版友還請多多包涵。 不確定這樣有無違反版規，有的話還麻煩版主幫忙刪文了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.50.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1532264073.A.C86.html
噓
07/22 21:08, 7年前 , 1F
語畢，哄堂__
07/22 21:08, 1F
推
07/22 21:17, 7年前 , 2F
推這篇 老了也許是領最低工資也說不定
07/22 21:17, 2F
推
07/22 21:23, 7年前 , 3F
我在連結車公司當過行政實習 大多數老闆根本不會壓榨工時
07/22 21:23, 3F
→
07/22 21:23, 7年前 , 4F
一台車都是千萬的 老闆比司機還怕出事
07/22 21:23, 4F
推
07/22 21:24, 7年前 , 5F
推心態正確，每個人都能以自己的方式去關注就是好事
07/22 21:24, 5F
→
07/22 21:25, 7年前 , 6F
且就身邊從事貨車、開大車的朋友 薪資至少都22k三倍有
07/22 21:25, 6F
→
07/22 21:26, 7年前 , 7F
不過護士醫生血汗 倒是真的應該立即改革
07/22 21:26, 7F
推
07/22 21:35, 7年前 , 8F
推
07/22 21:35, 8F
→
07/22 21:42, 7年前 , 9F
出社會都只顧自己，年改也沒其他人聲援
07/22 21:42, 9F
推
07/22 21:48, 7年前 , 10F
推推
07/22 21:48, 10F
運輸業這邊我個人真的不太確定聯結車和大貨車的工作環境是不是有差異，不過年初的新 聞在下面，大家可以參考 http://t.cn/Rg1TMmF ※ 編輯: kt111003 (123.192.50.71), 07/22/2018 21:51:55
→
07/22 22:24, 7年前 , 11F
外勞跟本勞可以先脫勾嗎
07/22 22:24, 11F
噓
07/22 22:28, 7年前 , 12F
台灣罷不了工啦，一群不團結的人
07/22 22:28, 12F
推
07/22 22:48, 7年前 , 13F
推外勞本勞脫鉤，不然就是調時薪，不調月薪
07/22 22:48, 13F
推
07/22 23:09, 7年前 , 14F
推個
07/22 23:09, 14F
推
07/22 23:42, 7年前 , 15F
推
07/22 23:42, 15F
推
07/23 00:48, 7年前 , 16F
推
07/23 00:48, 16F
推
07/23 06:49, 7年前 , 17F
每個勞工都該得到基本的保障
07/23 06:49, 17F
→
07/23 08:51, 7年前 , 18F
脫勾以後老闆幹嘛要請最低工資的本勞？
07/23 08:51, 18F
推
07/23 11:03, 7年前 , 19F
日本都曾經因為公車客運司機過勞情況太嚴重而修法
07/23 11:03, 19F
→
07/23 11:03, 7年前 , 20F
你跟我說台灣不會我是不信辣
07/23 11:03, 20F
推
07/23 11:36, 7年前 , 21F
推 整體環境不改變最後一定是影響自己
07/23 11:36, 21F
推
07/23 11:55, 7年前 , 22F
推 環境才是最重要的,自己用不代.但身邊一定有很重要
07/23 11:55, 22F
→
07/23 11:55, 7年前 , 23F
的人需要!
07/23 11:55, 23F
推
07/23 12:10, 7年前 , 24F
贊同
07/23 12:10, 24F
推
07/23 12:21, 7年前 , 25F
推，贊同
07/23 12:21, 25F
推
07/23 12:23, 7年前 , 26F
鬼島
07/23 12:23, 26F
推
07/23 15:04, 7年前 , 27F
07/23 15:04, 27F
推
07/23 17:00, 7年前 , 28F
推
07/23 17:00, 28F
推
07/23 17:38, 7年前 , 29F
推，沒錯
07/23 17:38, 29F
推
07/23 18:11, 7年前 , 30F
cocohan你一定跟大家活在平行世界。 大家都知道聯結車、遊
07/23 18:11, 30F
→
07/23 18:12, 7年前 , 31F
覽車、大型貨車一台要幾百萬，但就是它很貴，你不多開一點
07/23 18:12, 31F
→
07/23 18:13, 7年前 , 32F
賺回來，你要大家怎麼活下去？ 所以怕出事是一回事，錢要賺
07/23 18:13, 32F
→
07/23 18:13, 7年前 , 33F
又是另一回事，一天到晚客運、遊覽車司機過勞早就不是新聞
07/23 18:13, 33F
→
07/23 18:14, 7年前 , 34F
聯結車跟大貨車拼趟次賺抽成、或者要賺回自有車的貸款，根
07/23 18:14, 34F
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07/23 18:15, 7年前 , 35F
本是天天發生的事。過勞賺錢跟車很貴怕出事兩者根本不相關
07/23 18:15, 35F
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07/23 19:10, 7年前 , 36F
實習過就用自己看世界了...
07/23 19:10, 36F
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07/23 20:28, 7年前 , 37F
請儘量發文,理性討論才能影響法規訂定
07/23 20:28, 37F
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07/23 20:38, 7年前 , 38F
其實央行也有提工會,這個就是很強力的薪質作用
07/23 20:38, 38F
→
07/23 20:39, 7年前 , 39F
基薪有時是把價格訂死了,然後就看到一些怪異現像
07/23 20:39, 39F
→
07/23 20:40, 7年前 , 40F
很多產業都有,未來還有勞保提無要上升
07/23 20:40, 40F
→
07/23 20:48, 7年前 , 41F
其實,這些行業解除基薪是健康的,但政治上很難行
07/23 20:48, 41F
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07/23 20:49, 7年前 , 42F
解除基薪才可能有正常人力...但難啊,政治上就夠吵了
07/23 20:49, 42F
推
07/24 02:16, 7年前 , 43F
護理師太血汗 會缺人是制度不是薪水
07/24 02:16, 43F
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07/24 12:28, 7年前 , 44F
全面開放八大行業 外勞 外配 外資
07/24 12:28, 44F
推
07/24 19:24, 7年前 , 45F
推
07/24 19:24, 45F
推
07/25 09:05, 7年前 , 46F
絕對不能本外勞脫勾
07/25 09:05, 46F
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