Fw: [新聞] 南港聯絡道縮減高公局高嘉瑜錄音檔消失

看板Tech_Job作者時間7年前 (2018/06/29 01:05), 7年前編輯推噓3(4推 1噓 6→)
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1RD91Q_n ] 作者: netburst (133 134 592) 看板: car 標題: Fw: [新聞] 國3南港聯絡道減車道釀塞車 時間: Thu Jun 28 15:38:00 2018 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1RD7Qmkw ] 作者: netburst (133 134 592) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 國3南港聯絡道減車道釀塞車 時間: Thu Jun 28 13:48:29 2018 1.媒體來源: 聯合報 2.完整新聞標題: 國3南港聯絡道減車道釀塞車 高嘉瑜：以鄰為壑 3.完整新聞內文: 交通部高速公路局上個月30日起將國道3號南港交流道南下入口的南港聯絡道2車道縮減為 1車道，多出空間增為大客車優先通行路線，期盼減少匝道車匯流入主線的影響，卻造成 進入國道前聯絡道、市區道路塞車；北市議員高嘉瑜今天質疑，高公局只顧國道主線順暢 ，忽視匝道與市區道路塞車且完全沒配套，也無視交通局建議假日才實施，根本「以鄰為 壑」。高公局則強調，國道主線有改善。 南港聯絡道2車道縮減為1車道後，民眾陸續反映尖峰時段原本1、2分鐘就能上國道，現在 要等20、30分鐘，才能通過。根據北市交控中心調查，上月底實施以來，連接南港聯絡道 的環東大道高架在傍晚5時到晚上8時下班尖峰共發生車輛時速低於40公里的狀況5次，低 於20公里2次，其中2次有事故。 交通局科長張生萬表示，高公局實施前曾開地方說明會，但針對南港聯絡道車道縮減勢必 造成道路容量減少，高公局卻沒具體評估影響的數據，交通局當時也建議平日應維持2車 道，假日再改1車道，卻沒被採納。 向高嘉瑜反映問題的洪先生說，他經常走南港聯絡道上國道3號，近日卻發現原本順暢的 路徑卻塞車，「原本1分鐘，卻變成20多分鐘才能上國道，從北部返回老家時間也增加2倍 ，好笑的事，他塞20分鐘卻沒半輛大客車從空出的車道經過。 高嘉瑜表示，高公局明知縮減車道會造成回堵，卻不顧北市塞車與建議，還稱情況已持續 改善，如回堵從1.2、1.5公里縮短為1公里、回堵持續時間也從2個半小時減為20多分鐘； 但民眾上國道的等候時間暴增7到20倍，卻無解，根本「以鄰為壑」；錯誤的政策比貪汙 更可怕。 高公局解釋，國道3號主線交通秩序與安全性才是計畫首要目標，如今國道警察不用再冒 險於匯流處指揮主線與匝道車流停或走，上國道車流集中1線道，車流減少、交織也減少 ，國3下游車流時速則提升20公里；會持續與北市做好聯繫，持續觀察改善狀況，評估成 果後再檢討是否變更方案。 https://imgur.com/DrB3Skb
國道3號南港聯絡道2車道縮減為1車道實施後，下班尖峰時段引起車流回堵。圖／議員高 嘉瑜研究室提供 https://imgur.com/X2gPPvc
國道3號南港聯絡道2車道縮減為1車道實施後釀地方塞車，北市議員高嘉瑜今質疑，高公 局只顧國道主線順暢，忽視地方塞車，也無視交通局建議假日再才實施。記者翁浩然／攝 影 4.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7323/3223177 5.備註: (請開字幕)20180620實況，即日起國3南港南下入口縮減車道，107年5月30日起時段性開 放路肩供大客車通行 - YouTube http://youtu.be/FO-BHikdZ_M
南港聯絡道減道塞爆了　議員批高公局罔顧市區交通 | 蘋果日報 http://tinyurl.com/ybacqwae 國3南港聯絡道縮減塞爆回堵 議員批以鄰為壑 - 中時電子報 http://tinyurl.com/ycphtwr5 南港聯絡道縮減 車輛回堵 行車時間增15倍－民視新聞 - YouTube http://youtu.be/9hILxJ9X190
國3南港聯絡道變1車道後天天塞 民眾罵交通單位麻木 高嘉瑜記者會全程錄音擋 - YouTube http://youtu.be/cpxAewah9zU
06:30 陳情人 至 10:10 15:00 高公局 至 24:00 25:00 陳情人 至 27:30 31:00 高公局 預告會將對全國所有雙線道進入主線的閘道考慮縮減 36:15 陳情人 提出訴求 至 37:30 41:00 高公局 46:00 陳情人 vs 高公局 至 48:55 50:00 陳情人 vs 高公局 至 54:25 陳情人 vs 高公局 其餘為高公局 北市交通局 議員的發言 ~ 高公局 讚 高嘉瑜 正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.67.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1530164912.A.BBA.html
推
06/28 13:49, , 1F
高嘉瑜 竟然阿中央執政的高公局很明顯背骨
06/28 13:49, 1F
※ 編輯: netburst (122.116.67.86), 06/28/2018 13:50:30
噓
06/28 13:51, , 2F
宜蘭頭城交流道會塞車 就是這樣搞出來的
06/28 13:51, 2F
聽說高公局預想未來把所有雙線道進入主線的閘道都會縮減 ※ 編輯: netburst (122.116.67.86), 06/28/2018 13:52:50
推
06/28 13:53, , 3F
塞在市區不關高工局的事啊
06/28 13:53, 3F
推
06/28 13:58, , 4F
扯翻,現在連平日都在塞,根本因噎廢食
06/28 13:58, 4F
推
06/28 13:58, , 5F
眼不見為淨的方式, 高速公路順暢, 平面都
06/28 13:58, 5F
→
06/28 13:59, , 6F
只給一秒綠燈一定超順!!!!
06/28 13:59, 6F
推
06/28 14:05, , 7F
因噎廢食+1。向賴功德信箱反應也無效
06/28 14:05, 7F
推
06/28 14:23, , 8F
高公局：啊主線及國五車流才是KPI啊 鶴沉
06/28 14:23, 8F
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06/28 14:23, , 9F
蛋會幫我們打高分的
06/28 14:23, 9F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: netburst (122.116.67.86), 06/28/2018 15:38:00
推
06/28 15:39, , 10F
高公局感覺完全就是一直跳針:國道上有改善XDDD 雖然它們
06/28 15:39, 10F
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06/28 15:40, , 11F
也的確只管國道公路段啦....
06/28 15:40, 11F
推
06/28 15:41, , 12F
終於…每天下班都在賭博一樣
06/28 15:41, 12F
推
06/28 15:42, , 13F
推高+魚
06/28 15:42, 13F
→
06/28 15:43, , 14F
大家都不要上高速公路就不會塞了啦（腦袋有洞）
06/28 15:43, 14F
推
06/28 15:50, , 15F
讓主線暢通可以理解，但平常不塞的時段也這樣玩是什麼邏
06/28 15:50, 15F
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輯？乾脆整條國道同時只能有1千台車上面跑，其他擋下來
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肯定超順
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南港聯絡道縮減 車輛回堵 行車時間增15倍－民視新聞 - YouTube http://youtu.be/9hILxJ9X190
國3南港聯絡道減車道釀塞車 高嘉瑜：以鄰為壑 - YouTube http://youtu.be/6lM9NT6wDuU
今日記者會節錄
推
06/28 15:56, , 18F
怎不限縮一下5號轉3號的那個入口哇 最多問題的是那個耶!
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06/28 15:57, , 19F
提高過路費 匝道口紅綠燈不用 用什麼畫邊線晚上都看不到
06/28 15:57, 19F
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06/28 16:22, , 20F
有做事的議員要給讚
06/28 16:22, 20F
推
06/28 16:29, , 21F
最後一段，通勤3年平常日從來沒看過下班時間有警察在那裡
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06/28 16:29, , 22F
指揮過
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06/28 16:46, , 23F
高工局一貫做法就是主線不塞=不塞車
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06/28 16:58, , 24F
國道不塞是我高工局的政績，底下塞爆請罵市長~~~
06/28 16:58, 24F
國3南港聯絡道變1車道後天天塞 民眾罵交通單位麻木 高嘉瑜記者會全程錄音擋 - YouTube http://youtu.be/cpxAewah9zU
06:30 陳情人 至 10:10 15:00 高公局 至 24:00 25:00 陳情人 至 27:30 31:00 高公局 預告會將對全國所有雙線道進入主線的閘道考慮縮減 36:15 陳情人 提出訴求 至 37:30 41:00 高公局 46:00 陳情人 vs 高公局 至 48:55 50:00 陳情人 vs 高公局 至 54:25 陳情人 vs 高公局 其餘為高公局 北市交通局 議員的發言
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06/28 17:02, , 25F
++我的菜
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推
06/28 17:06, , 26F
可惡的高公局
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推
06/28 17:54, , 27F
改成每個交流道每分鐘只放行一輛小型車
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保證高速公路永遠不塞車
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06/28 17:55, , 29F
或是改成小型車車號輪流上國道
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06/28 17:56, , 30F
下次上國道是9998天後，這樣更能確保高速公路順暢
06/28 17:56, 30F
推
06/28 19:06, , 31F
今天塞翻了
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推
06/28 19:11, , 32F
高+魚=
06/28 19:11, 32F
推
06/28 19:17, , 33F
跪求老司機的加魚錄音檔
06/28 19:17, 33F
推
06/28 19:35, , 34F
辛苦了
06/28 19:35, 34F
噓
06/28 20:04, , 35F
放屁，下班時主線還不是一樣塞
06/28 20:04, 35F
※ netburst:轉錄至看板 Bus 06/28 21:24 ※ netburst:轉錄至看板 Road 06/28 21:27 ※ netburst:轉錄至看板 Nangang 06/28 21:27 ※ 編輯: netburst (36.231.60.244), 06/28/2018 21:27:26
推
06/28 21:55, , 36F
支持高速公路局
06/28 21:55, 36F
推
06/28 22:03, , 37F
我每天都走的超火大的！
06/28 22:03, 37F
※ netburst:轉錄至看板 Sijhih 06/29 00:56 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: netburst (36.231.60.244), 06/29/2018 01:05:20 南軟上班唯一的清流道路 也沒了 國道一塞爆不用說 環東上市民大道 看狀況 國三 中和木柵回堵 現在南軟上南港聯絡道回堵先一波 ※ 編輯: netburst (36.231.60.244), 06/29/2018 01:06:51
噓
06/29 01:19, , 38F
這篇文章跟這個版有什麼關係？
06/29 01:19, 38F
縮減的南港聯絡道是離南軟園區最近的國道三號南下入口
推
06/29 01:22, , 39F
南軟園區科技版鄉民表示
06/29 01:22, 39F
※ 編輯: netburst (36.231.60.244), 06/29/2018 01:24:00
推
06/29 09:15, , 40F
這政策出來後，汐科反而比較快走國道三號
06/29 09:15, 40F
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06/29 09:17, , 41F
不處理沒關係，以後大家南軟下班就通通擠進汐止好市多
06/29 09:17, 41F
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06/29 09:17, , 42F
一次癱瘓台北新北，再癱瘓高公局汐止系統交流道
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06/29 09:18, , 43F
要死大家一起死，住木柵新店中和土城來南軟上班就該死
06/29 09:18, 43F
推
06/29 09:24, , 44F
即便台北市區內，住公館辛亥和平東的也會走國三甲往南軟
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06/29 09:24, , 45F
政策一改，結果只有兩種 1.走環東下基隆路慢慢塞回家
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06/29 09:25, , 46F
2.走忠孝東路轉信義區回家，一樣要塞基隆路一帶
06/29 09:25, 46F
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06/29 09:26, , 47F
基隆路車流已經爆了，還要南軟往來南區的車跟大家擠市區
06/29 09:26, 47F
推
06/29 09:28, , 48F
南軟的交通政策一改影響到信義區基隆路更塞時就好笑了
06/29 09:28, 48F
國3南港聯絡道變1車道後天天塞 民眾罵交通單位高公局麻木 高嘉瑜記者會全程直播 - YouTube http://youtu.be/6-nlsfbVWrA
互相傷害沒問題啊 +1 能夠讓上面正視這個問題就好 塞爆！南港聯絡道縮減　上國道1分變20分│TVBS新聞網 http://bit.ly/2IBG3tC ※ 編輯: netburst (122.116.67.86), 06/29/2018 15:24:12
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