[新聞] 自駕車發生首宗撞死人事故 晶片股大跌

看板Tech_Job作者時間7年前 (2018/03/20 08:27), 編輯推噓42(44258)
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自駕車發生首宗撞死人事故 晶片股大跌 全自駕車發生首宗撞人致死的交通事故,優步(Uber)一輛自駕車周日晚上在亞利桑納州撞到一名婦女,經送醫後宣告不治。這樁自駕車開發商最害怕的悲劇,正巧發生在美國業者敦促國會通過開放自駕車的立法的敏感時刻,近來走高的晶片股應聲大跌。 上周五,Uber和Alphabet旗下的Waymo聯名致函參議員,敦促國會「在未幾周內」通過自駕車立法。 原國家運輸安全委員會主席 Mark Rosenker表示 ,社會大眾不應對Uber肇事過度反應。他提出美國每年因道路事故死亡者將近4萬人。 代表晶片類和晶片設備股的費城半導體指數周一大跌近2%,半導體股近來表現出色,即因人工智慧和自駕車前景看好。 輝達(Nvidia)大跌5.2%,輝達是Uber的合作夥伴,替robotaxis提供自駕車硬體。博通(Broadcom)和高通(Qualcomm)各跌3.9%和3.7%。 https://udn.com/news/story/6811/3040651 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.27.145 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1521505676.A.C40.html

03/20 08:33, 7年前 , 1F
沒寫原因
03/20 08:33, 1F

03/20 08:40, 7年前 , 2F
很好
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03/20 08:50, 7年前 , 3F
道瓊大跌也算? 亂牽拖
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03/20 09:14, 7年前 , 4F
我記得xc90的行人保護分數很高,是怎樣重傷的r. i. p
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03/20 09:22, 7年前 , 5F
真危險
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03/20 09:23, 7年前 , 6F
警察初步調查Uber沒錯 但還要深入了解
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03/20 09:45, 7年前 , 10F
幹 我有買nvidia
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03/20 10:06, 7年前 , 11F
搞不好是軟體問題
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03/20 10:34, 7年前 , 12F
原因比較重要
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03/20 10:55, 7年前 , 13F
自駕本來就該避免一切事故,現在來怪三寶?
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03/20 11:11, 7年前 , 14F
臺灣沒有自駕車 三寶還是爽爽肇事r 等調查報告吧
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03/20 11:13, 7年前 , 15F
應避免一切事故? 應注意未注意的電腦版?
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03/20 11:14, 7年前 , 16F
三寶出招,電腦應注意而未注意,罰工程師
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03/20 11:14, 7年前 , 17F
請三寶去搭自駕車應該最安全
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03/20 11:19, 7年前 , 18F
講白了,人工智慧仍是騙局,它無法自已思考,用過Bixby,siri
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03/20 11:19, 7年前 , 19F
就知道,像三星,apple這麼大的公司,做出來的人工智慧仍是
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03/20 11:19, 7年前 , 20F
像在parse指令,根本聽不懂人話,頂多唱唱rap給你聽,
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03/20 11:19, 7年前 , 21F
比以前凌陽的電子雞還不如
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03/20 11:28, 7年前 , 22F
樓上那麼會講 做一台會開車的電子雞阿
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03/20 11:36, 7年前 , 23F
看不懂上面某樓是不是在反串= =
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03/20 11:37, 7年前 , 24F
一定都是三寶的問題
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03/20 11:37, 7年前 , 25F
我的車車很乖
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03/20 11:43, 7年前 , 26F
問題被刻意放大,自駕車本來就不可能100%不發生意外,
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03/20 11:43, 7年前 , 27F
宇宙間沒有100%的事,若人駕駛一年發生4萬件死亡車禍,
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03/20 11:43, 7年前 , 28F
自駕降到400件,用邏輯思考也知道趨勢在哪
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03/20 11:45, 7年前 , 29F
不管啦 用人工智慧的自駕車就是要能瞬間減速停車啦
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03/20 11:46, 7年前 , 30F
sun大說的是強人工智慧跟弱人工智慧的差別,有些人覺得強
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03/20 11:47, 7年前 , 31F
人工智慧才算是真正的人工智慧
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03/20 12:08, 7年前 , 32F
嗯 可惜如果把人和自駕車拿來比 人還是比車聰明
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03/20 12:09, 7年前 , 33F
4萬是上限 400是下限 正常人還是會相信人而非自駕車
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03/20 12:10, 7年前 , 34F
非要護航AI自駕車的人 智商和學習效率可能就只有自駕
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03/20 12:10, 7年前 , 35F
車的程度吧
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03/20 12:12, 7年前 , 36F
至於為了追求AI的低上限而反過來要求人 就是議題了
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03/20 12:14, 7年前 , 37F
說白一點 人為什麼要適應自駕車?
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03/20 12:14, 7年前 , 38F
監視器調出來 看誰的責任大不就好了
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03/20 12:29, 7年前 , 39F
正常人會相信人 而不相信自駕車 中肯XD
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還有 25 則推文
03/20 14:59, 7年前 , 65F
等國外怎麼判再來說
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03/20 15:08, 7年前 , 66F
台灣三寶世界第一,台灣要有自駕車再等100年
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03/20 15:09, 7年前 , 67F
自己有在寫程式 應該不會敢自己坐自駕車
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03/20 15:49, 7年前 , 68F
看到推文覺得很好笑 是學生還是工程師呀 根本不懂AI
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03/20 15:51, 7年前 , 69F
還有人拿Siri在嘴 真的是快笑瘋我 是剛學完計概的學生?
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03/20 16:04, 7年前 , 70F
在臺灣會不會一堆人想辦法去被自駕車撞,然後打官司
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03/20 16:04, 7年前 , 71F
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03/20 17:24, 7年前 , 72F
啊哈…是不是自駕車的革命也需要流一點活血的概念嚕
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03/20 17:45, 7年前 , 73F
這就盲點,DL就不是100啪正確,一旦出事就是賠死,雖然
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03/20 17:45, 7年前 , 74F
出事率遠比自己駕駛還低,但是負責的從駕駛人變成製造商。
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03/20 17:48, 7年前 , 75F
那些說人駕比自駕安全的,已經有數據打臉好嗎
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03/20 18:38, 7年前 , 76F
Nvdia的辨識解析度不夠,因為頻寬不足
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03/20 18:39, 7年前 , 77F
影像辨識再強也沒用.車用ethernet要先上才能下一步
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03/20 18:40, 7年前 , 78F
已是趨勢,就跟當初發明飛機一樣,起初一定會有些代價
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03/20 18:40, 7年前 , 79F
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03/20 18:41, 7年前 , 80F
所以撞到的原因是?婦人突然衝出 還是未感應到?
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03/20 19:29, 7年前 , 81F
Zd
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03/20 19:44, 7年前 , 82F
會覺得"覺得人工智慧是騙局的人是文組"的人自己才是文組吧。
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03/20 19:44, 7年前 , 83F
對方是可能強人工智慧的信仰者,所以才覺得現在的AI都不是AI
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03/20 21:54, 7年前 , 84F
信仰啥?無知就無知,還講一堆屁話講得頭頭是道,真的很可
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03/20 21:54, 7年前 , 85F
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03/20 21:55, 7年前 , 86F
還是您也覺得弱人工智慧跟電子雞差不多
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03/20 21:58, 7年前 , 87F
還不快逢低買進
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03/21 06:40, 7年前 , 88F
凌陽二十年前產品屌打siri,還不敢快史創拜
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03/21 10:11, 7年前 , 89F
因三寶廢自駕 哪有可能
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03/21 15:07, 7年前 , 90F
人類的創造力早晚還是能成功的啦
03/21 15:07, 90F

03/21 16:55, 7年前 , 91F
弱人工智慧跟電子雞一樣有問題嗎,只是大小差異而已,神經
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03/21 16:55, 7年前 , 92F
網路本質上不過是一顆大得多的自適應模糊決策樹而已。
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03/22 23:01, 7年前 , 93F
我看樓上可能根本沒看過任何ml的課程或PAPER吧
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03/22 23:01, 7年前 , 94F
有的話更可憐 表示完全沒看懂 幫qq
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03/22 23:02, 7年前 , 95F
電子雞不就一堆if else的東西 概念跟ML差遠了
03/22 23:02, 95F

03/23 03:40, 7年前 , 96F
就算是真正生物的神經網路的本質也只是要不要觸發的if else
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03/23 03:40, 7年前 , 97F
而已喔,樓上是被洗腦到資料科學當成魔法了嗎
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03/23 03:43, 7年前 , 98F
幾乎一樣的架構,差別只在於ML使用資料擬合自動調整網路配
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03/23 03:43, 7年前 , 99F
置而不是手刻而已
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03/23 03:43, 7年前 , 100F
弱人工智慧不會因為不動手key權重上去就變成不是弱人工智慧
03/23 03:43, 100F

03/23 03:43, 7年前 , 101F
ML並不是魔法好嗎
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03/23 08:58, 7年前 , 102F
所以你到底看過哪個課程或論文?
03/23 08:58, 102F

03/23 14:13, 7年前 , 103F
問別人看過什麼 那你又看過什麼?
03/23 14:13, 103F

03/26 13:18, 7年前 , 104F
鴇鴇處長:大家都別吵,鬼島要發展AI,之後都得聽鴇鴇的!
03/26 13:18, 104F
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