[新聞] 時代力量:竹科通勤族多數不會搭輕軌上班

看板Tech_Job作者 (齋藤龍興)時間8年前 (2017/05/24 18:43), 編輯推噓52(58674)
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時代力量新竹黨部主委邱顯智等人,今天上午到新竹市議會大門召開記者會,指新竹大輕 軌計畫無法解決新竹科學園區交通問題,要求市府召開公聽會、資訊透明化,以免輕軌黑 洞拖垮新竹市財政。 邱顯智與政策研究組長林彥甫等人指出,他們問過竹科上班族會不會搭輕軌上班,多數人 回答:不會。他們解釋,新竹市北區竹科上班族集中地的荷蘭村以及大鵬新城、美學院、 延平路一帶社區不走輕軌,輕軌也不會經過竹科幾個大廠,上班族認為開車、騎機車會比 輕軌方便,因此若沒有整體規畫,註定輕軌會是失敗的計畫。他們曾做過短暫的網路民調 ,不會搭輕軌的人也是多數。 邱顯智說,他在德國念書,光是海德堡就有五條輕軌,輕軌不是不能蓋,但要蓋在對的地 方,新竹市政府如評估、規劃設計不當,輕軌最後很可能淪為使用率低、拖垮市府財政的 大錢坑。過去22年有4任新竹市長都喊著要蓋輕軌,也做了4次的可行性研究,卻沒有一次 有進一步的執行,所以多數市民是既期待又怕受傷害。 時代力量向市府提出三大訴求,第一,公開大新竹輕軌計畫的評估結果,包括財務可行性 、交通需求面以及替選方案成本效益比較。第二,召開各區公聽會,廣徵專家學者、市民 對於輕軌建設之意見。第三,提出整體大眾運輸網絡規劃,包括市區公車、公共自行車及 人行空間。 林彥甫說,市府至今除了簡單的路線示意圖外,沒有公布任何細部資訊,卻要花新竹市民 180億元,近乎於今年新竹市197億元總預算。假如沒有整體大眾運輸網路的規劃,單以輕 軌很難解決新竹市的交通問題。且公車系統與人行空間的完善與否勢必都將影響民眾搭乘 輕軌的意願,市府在推動輕軌時,務必要一併提出新竹市大眾運輸網絡的整體規劃與改善 方案。 https://udn.com/news/story/7324/2481708 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.25.41 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1495622603.A.98E.html

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理性思考
05/24 18:46, 1F

05/24 18:51, , 2F
這個贊同,新竹蓋輕軌賠到脫褲子
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05/24 18:53, , 3F
GG fab12站到了
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05/24 18:57, , 4F
操作民粹...
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05/24 19:23, , 5F
從輕軌站走到公司好遠... 而且他的巴士接駁路線繞好大圈
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05/24 19:23, , 6F
。搭過一次後就乖乖騎車開車上下班
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05/24 19:24, , 7F
輕軌絕對悲劇 除非計畫裡面說服大家 輕軌站跟園區廠的相
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對位置
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05/24 19:28, , 9F
園區巴士很夠了
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05/24 19:32, , 10F
看高雄輕軌就知道這東西不適合通勤
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05/24 19:33, , 11F
點出事實
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05/24 19:36, , 12F
奔跑吧~兄弟,有輕軌直線道跟人比快的競賽。
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05/24 19:39, , 13F
40
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05/24 19:47, , 14F
推腦袋清楚,明顯比其他一般政客高一個檔次以上。
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05/24 19:49, , 15F
輕軌定位應該是休閒觀光
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05/24 19:52, , 16F
看看內科...
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反核人士腦袋清楚??
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別浪費錢了,子孫都負債纍纍。
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輕軌要有人用很簡單,上班時間輕軌不得行駛汽機車,塞
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到你崩潰,保證大家乖乖搭大眾運輸
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不過臺灣這麼民萃,算了吧
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05/24 19:58, , 22F
把國道塞車問題改善,比蓋輕軌實在多了,科技生活館的客
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運班次多開幾班就好了
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禁二四輪,換電動腳踏車就好了
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園區的交通問題很簡單就是太favor四輪了,那麼明顯
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GG數萬人 每人一台豪華名車 怎麼能不塞?
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南部也不需要還是蓋得很爽 還被當政績耶
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推 不知道當初選柯放棄他的現在有什麼感想
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當然不搭
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另推透明化
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其實時代說的是實話,上班人口不等於通勤人口
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說觀光就更不負責,外國觀光是能有幾個人?國內就更不提
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另外想起機捷這個是那個事務官弄的,高鐵<->捷運這段
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就夠,結果蓋了快20年,弄出這鳥樣
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班次增加比較實在,何必故意弄個軌道
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除非他是想5分鐘一班
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05/24 20:48, , 37F
新竹交通已經夠塞了 還要蓋輕軌啊 來鬧的吧
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糟了,時力反對,逢綠必挺的會無所適從
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05/24 21:12, , 39F
連巴士都沒人搭了,輕軌!?
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還有 59 則推文
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在新竹開車隨便開隨便停都不會被開單 短程還可以跑國道
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免費 比機車還方便
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05/25 03:35, , 101F
像高雄的慢還要等三寶闖路口?
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05/25 04:26, , 102F
先用公車試跑預定路線就知道了
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05/25 07:14, , 103F
連可以比較有彈性的公車運輸都不普及的地方,蓋定點輕軌只
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是在搶錢而已
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05/25 07:39, , 105F
靠都買名車幹嘛不開
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禁止開車騎機車啊
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各公司分攤輕軌錢
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05/25 08:11, , 108F
拜託真要蓋軌道找會搭的路蓋 不要為炒房而蓋
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05/25 08:26, , 109F
該蓋,但真的要蓋對地方
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05/25 08:55, , 110F
大學路和科學園路早上設定高乘載就好啦
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05/25 09:32, , 111F
竹科搭大眾運輸的有1%嗎
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應該有超過一半的人覺得如果車站距離目的地超過五百公尺,
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就寧可自己騎車開車而不要搭大眾交通工具...
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05/25 10:13, , 114F
台灣人習慣確實像樓上所說 而且台灣短程運輸工具方便
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除了台北以外 其他地區大眾交通工具的搭乘習慣有待加強
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05/25 10:49, , 116F
不蓋永遠無法改變用大眾運輸習慣
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05/25 11:31, , 117F
樓上才是天真 蓋了也不會改變習慣阿 高捷蓋多久了 高雄
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的公共運輸使用率跟其他沒蓋的縣市沒兩樣 台中都比高雄
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05/25 11:33, , 119F
還高 別再蓋了有人搭這種思維了 沒有配套 蓋了開車也不
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05/25 11:34, , 120F
會去差公共運輸工具啦 前瞻軌道計畫 到頭來只會是鬼道
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05/25 11:36, , 121F
而已 看以後各縣市要花多少在維運虧損上 看好戲囉^_^
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05/25 11:57, , 122F
樂見這種言之有物的討論
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05/25 12:17, , 123F
禁一人汽車啊,早上塞車看到一人騎車就覺得......
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05/25 12:17, , 124F
一人汽車
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05/25 12:21, , 125F
輕軌本來就為了竹科蓋啊,新竹沒了竹科不就跟雲林彰化一樣
05/25 12:21, 125F

05/25 12:21, , 126F
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05/25 12:37, , 127F
蓋輕軌沒用啦!離公司很遠。若停的站多,速度又會很慢
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05/25 12:38, , 128F
還不如增加小巴士的路線和班次
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05/25 12:57, , 129F
辛辛苦苦爆肝買名車 你現在叫我坐區間車?
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05/25 14:34, , 130F
路線有問題的話 就不會搭
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05/25 20:38, , 131F
本人新竹人也覺得新竹不需要輕軌 比較需要五楊延伸段
05/25 20:38, 131F

05/25 21:27, , 132F
真的不會搭~
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05/26 13:30, , 133F
1.人居住多與大公司的地方設站
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05/26 13:30, , 134F
2.車站設大型停車場,供轉乘
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05/26 13:30, , 135F
3.車流量多的地方設軌道
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05/26 13:30, , 136F
4.在與科管局與竹科公司討論後 决定路線
05/26 13:30, 136F

05/26 13:30, , 137F
5.高承載管制,禁行機車
05/26 13:30, 137F

05/27 18:25, , 138F
禁行汽車吧
05/27 18:25, 138F
文章代碼(AID): #1P9MFBcE (Tech_Job)