[新聞] 防公車撞行人意外 桃園今年估調整100處

看板Taoyuan作者 (落合)時間1年前 (2023/01/04 02:17), 1年前編輯推噓31(34320)
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2023-01-03 09:35:14 聯合報 記者朱冠諭、陳右豪/桃園即時報導 為防止行人與轉向車輛相撞,桃園市交通局試辦行人綠燈提早開啟措施,交通局表示,今 年預計將擴大實施至50處路口。圖/桃園市交通局提供 為防止行人與轉向車輛相撞,桃園市交通局試辦行人綠燈提早開啟措施,交通局表示,今 年預計將擴大實施至50處路口。圖/桃園市交通局提供 台中和台北日前先後發生公車撞行人意外事件,為防止行人與轉向車輛相撞,桃園市交通 局表示,近期已對鄰近學校、大型賣場或醫院的13處路口,試辦行人綠燈提早開啟措施, 以達人車分流之效,後續預計將擴大實施50處路口,針對100處過於接近路口的行人穿越 線,也會適度退縮調整,減少駕駛在路口轉彎時的視距障礙。 交通局交通工程科長曾啟倫表示,市府去年11月起已針對行人較多之處,試辦行人綠燈提 早開啟措施,13處路口分別位於「桃園區萬壽路與山鶯路口」、「龜山區忠義路與光峰路 、楓樹路口」、「龜山區萬壽路與中正路口」、「龜山區文化一路與復興一路口」、「中 壢區高鐵站前路與青心路口」、「中壢區青埔路與洽溪路口」、「中壢區青昇路與大仁路 口」、「中壢區領航北路與春德路口」、「中壢區三光路與中央西路口」、「蘆竹區南竹 路與光明路口」、「蘆竹區大新路與新生路口」、「大溪區中華路與民權東路」、「龍潭 區中正路與龍華路479巷口」。 曾啟倫表示,近期多起公車肇事,主因是行人穿越線距離路口過近,加上車輛轉彎時駕駛 被A柱擋住視線所致;而學校、交通場站或大型商業設施附近,行人穿越量也較一般路口 龐大,因此希望透過行人綠燈早開措施,達到人車分流的效果。 曾啟倫表示,交通局盤點全市過於接近路口的行人穿越線,其中60處已適度退縮調整,今 年預計再調整100處;同時公車評鑑指標項目,也會提高行車安全權重,作為營運虧損補 貼依據。 而針對桃園20處易肇事路口,曾啟倫表示,市府已辦理「易肇事路口路段改善研究專案」 ,去年10月26日核定期中報告,並針對13處易肇事路口規畫改善方案,將於今年陸續施作 ;今年將再針對10處易肇事路口、路段規畫改善方案,預計3月定案。 https://udn.com/news/amp/story/7324/6881550 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.105.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1672769830.A.454.html

01/04 03:12, 1年前 , 1F
先去把違停抓一抓好不,我不想走在車道上阿幹
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※ 編輯: Greedguilty (118.231.160.51 臺灣), 01/04/2023 03:19:31

01/04 03:28, 1年前 , 2F
頭痛醫頭 腳痛醫腳
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01/04 04:50, 1年前 , 3F
可能走不到斑馬線就會被撞欸
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01/04 06:00, 1年前 , 4F
很多公車轉彎都沒考慮後輪差 直接甩進待撞區
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01/04 06:48, 1年前 , 5F
麻煩處理人行道上的障礙物 車子和店家角錐 摩托車
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01/04 06:48, 1年前 , 6F
招牌 永安路人行道根本難走
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01/04 07:00, 1年前 , 7F
中正路窄違停超嚴重
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01/04 07:46, 1年前 , 8F
車子送到臺灣,a柱就會遮到駕駛,害駕駛撞死人了呢
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01/04 08:18, 1年前 , 9F
內壢還有汽車先走,快紅燈前20秒再開放行人走的路口.
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01/04 08:52, 1年前 , 10F
交通局
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01/04 09:55, 1年前 , 11F
違停才是台灣交通最大毒瘤
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01/04 10:20, 1年前 , 12F
明明違停才是目前最大的問題,卻沒有人敢講
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01/04 10:25, 1年前 , 13F
豈止違停,商家佔用道路設攤、擺放招牌、佔用騎樓
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01/04 10:26, 1年前 , 14F
距離警察局最近的力行市場都沒法處理了,笑死人
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01/04 10:33, 1年前 , 15F
中壢莊敬路整個大違規 走在路上也沒人行道
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01/04 10:40, 1年前 , 16F
廣設人行道吧
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01/04 10:56, 1年前 , 17F
中正路違停就夜市那邊無解
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01/04 11:04, 1年前 , 18F
桃園公車 呵
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01/04 11:27, 1年前 , 19F
改善方案應該是廣設科技執法吧,有收入也可以對上
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01/04 11:27, 1年前 , 20F
面交代。
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01/04 11:40, 1年前 , 21F
比林佳龍提倡行人讓路給大車的做法好多了
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01/04 11:41, 1年前 , 22F
民生路公車停靠區都被車停走了 公車就直接馬路上給乘客
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01/04 11:41, 1年前 , 23F
上下車 後面整條路堵死 警察也不管
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01/04 11:41, 1年前 , 24F
科技執法目前能做到公車轉彎不讓行人的取締嗎?
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01/04 11:49, 1年前 , 25F
這還不錯,1步步來,最好尖峰時間多一些全行人綠燈,交通局
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01/04 11:49, 1年前 , 26F
設計真的太爛了,一堆莫名的車道左轉道
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01/04 11:55, 1年前 , 27F
沒什麼用,三寶還是會無視行人
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01/04 12:06, 1年前 , 28F
之前怎麼不做
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01/04 12:07, 1年前 , 29F
違停不處理,只會弄一堆薛錢的垃圾科技執法
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01/04 12:14, 1年前 , 30F
違停是全民共識合法的,民代跟警察都喊勸導代替開罰
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01/04 12:14, 1年前 , 31F
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01/04 12:25, 1年前 , 32F
桃園車站前站人行道根本悲劇…
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01/04 12:30, 1年前 , 33F
永遠不會對症下藥,問題根本不在這裡啊
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01/04 12:36, 1年前 , 34F
違停是蔡政府的功德,你各位要珍惜阿
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01/04 12:50, 1年前 , 35F
各位地下市長好
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01/04 13:11, 1年前 , 36F
已經不用管爛慘肥高不高興了
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01/04 13:33, 1年前 , 37F
憨政上任就不會有危停了
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01/04 14:20, 1年前 , 38F
建議參考林佳龍的聰明用路人
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01/04 14:20, 1年前 , 39F
史上最好的交通部長
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01/04 14:32, 1年前 , 40F
善政才上任不到一個月是要怎麼做事?
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01/04 14:38, 1年前 , 41F
在台北有遇過行人綠燈先行路口,安全很多
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01/04 15:26, 1年前 , 42F
教育法律先改啦 重罰你看誰敢轉
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01/04 15:26, 1年前 , 43F
不禮讓的一堆白癡 還會按行人喇叭
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01/04 15:40, 1年前 , 44F
相較於台北,駕駛素養桃園整體差很多
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01/04 17:52, 1年前 , 45F
路口違停對視野的影響更嚴重
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01/04 17:53, 1年前 , 46F
沒有一人敢提違停
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01/04 19:06, 1年前 , 47F

01/04 20:37, 1年前 , 48F
林佳龍都教你了,出事要怪誰?
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01/04 22:32, 1年前 , 49F
10天屌打肥燦8年
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01/04 22:51, 1年前 , 50F
路霸要清一清, 大街小巷都有
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01/04 23:45, 1年前 , 51F
阿一堆人衝過紅燈或佔住斑馬線怎麼解決?你綠燈先開
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01/04 23:45, 1年前 , 52F
一堆人照衝還不是一樣,然後先開了綠燈啊後面汽機
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01/04 23:45, 1年前 , 53F
車也綠燈了沒人讓那行人怎麼過?
01/04 23:45, 53F

01/04 23:46, 1年前 , 54F
林佳龍講的東西沒有全對但是不是不知道有內輪差這
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01/04 23:46, 1年前 , 55F
種東西?
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01/05 00:37, 1年前 , 56F
佔用騎樓和人行道的先清一清吧!走不通 人當然走到馬路上去
01/05 00:37, 56F

01/06 11:14, 1年前 , 57F
違停不抓 客運司機跟道路流氓一樣 不確實執法有屁用
01/06 11:14, 57F
文章代碼(AID): #1Zj74cHK (Taoyuan)