[情報] 南桃園交流道 12月機車強制分流

看板Taoyuan作者 (醬油哥)時間1年前 (2022/11/12 01:14), 編輯推噓18(23530)
留言58則, 28人參與, 1年前最新討論串1/1
機車族注意 南桃園交流道12月啟動汽機車全時段分流 https://i.imgur.com/YCDXq2c.jpg
新聞內文再自行去搜吧 因為大家都乖乖的走 聽話的佔了97% 所以接下來全時段都分流囉 車種分流繼續玩 數據資料永遠都是讚的啦 就把機車移除原路線了 怎麼可能事故數會增加 你說對吧? 要創造好看的數據 就用最有效的方式 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.26.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1668186892.A.C65.html

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超白癡的政策 有哪個民意代表是贊成的可以告知一下嗎
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跨高速公路,我一直都是走右邊機車那條,白癡在哪?
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往桃園方向,汽車右轉國際路應該塞爆,直接大量汽機車交
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251cc好安全,249cc好危險,笑死
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白癡在用cc數分類啊
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因為這樣最省事, 不用動腦研究87分的道路設計
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身為每天使用者,贊成分流。各地交流道也有這樣的機車分
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流措施。看看同一個交流道進市區方向沒有分流,到國際路
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口前汽機車不斷交錯,那才是危險。
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每天使用者看你是汽車使用者還是機車使用者
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台北新北一堆分流分到你懷疑人生
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四輪才有路權就對了
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二輪滾去旁邊
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台灣交通意識這麼差,那裡不分流,車禍死傷嚴重的還是
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機車族
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白癡的政策,塞是因為內線汽車要上國一交錯造成的,跟機
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車啥關係!難道機車不能走了,就不塞車嗎?等著看
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徒法而不執行,交通意識當然糟糕
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用cc數分類的得很白癡,兩輪cc數再大還是肉包鐵,一樣
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危險,應該一起禁
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不論起跑點中路端還是龍安街段,機車族穿越這個交流道都騎
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的飛快,所以我是支持分流。往龍安街我都走規劃機車的那條
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,往中路以前也有機車道只是好像封了,現在都走文中路去中
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路。
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汽車都亂切
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這邊分流OK,因為道路規劃很怪,機車硬切要橫跨兩個車
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道很危險。
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美其名分流,但只是把機車全限制在外車道,汽車卻沒有任何
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限制,一旦有汽車切到外線,後方機車就全塞住不動了。所有
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的一般道路分流就是蠢,沒別的
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蠢政策
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這跟早年美國對待黑人一樣概念 例如廁所僅限白人使用
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黑人滾去旁邊草叢
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早該分流了,不然機車走外線,汽車又要上匝道不就打結
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11/12 16:41, 1年前 , 36F
分流Ok 交錯車道真的有點危險 而且往中壢直接往前走不
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是比較安全嗎 不用跨越要上高速公路的車流
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11/12 17:06, 1年前 , 38F
這跟林口文化一路過交流道的分流一樣啊,覺得危險?這種基
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礎建設都完工數十年了現在才覺得危險?那就機慢車道改高架
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化給它繞過去,嘻嘻。
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其實一直就有做分流道,只是執法不力,應該像北市那樣有段
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時間嚴格取締直接穿越。
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機車肉包鐵好危險,也不想想是誰造成的危險
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桃園廢警只會抓機車未兩段式,垃圾休旅車飆車逼車違停
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都沒事
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11/12 21:53, 1年前 , 46F
休旅車前幾天才在中正路隨機殺人一次撞死一對父女
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11/12 22:57, 1年前 , 47F
分不分國際路都塞爆 整體規劃浪費人民多少時間
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大家都買四輪上路好嗎?二輪要命就電電 反正我退休
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第一件事就是買大貨卡每天早上遵守速限陪大家上班
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等路上沒有行人跟二輪 桃園的交通才會達到完美
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希望有人願意跟我共襄盛舉,兩台大貨卡併排40KM內上
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路,只禮讓行人跟二輪,創造新的用路環境
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放眼全世界都沒看過的交通設計,
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也只有台灣會有人智商高到贊成這種白癡規劃
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都那些要上高速的在塞卻要機車禁止也是看傻了
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分流是對的。但是設計真的很爛。往桃園國際路方向 機車出
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大興西路銜接 真的很爛。
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11/14 00:41, 1年前 , 58F
桃園交通局的駕照都拿去拜地基祖了啦
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文章代碼(AID): #1ZReCCnb (Taoyuan)