[新聞] 近5年逾2千童 通學途中傷亡
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1547062
靖娟基金會公布3大危險情境 籲六都市長選將重視
〔記者楊綿傑/台北報導〕學童通學安全不可忽視!根據交通部統計,近五年有二二六九
位十二歲以下兒童在通學途中死傷,其中六都就占五成以上,靖娟基金會整理出家長擔憂
的情境包括:「受壓迫的步行空間」、「路口進擊的車輛」、「學區時速過高」等,呼籲
六都市長候選人將改善通學環境安全列為首要交通政見。
半數家長指步行空間受壓迫
靖娟基金會調查指出,六都逾七十五%家長不放心讓孩子自己上學,主因以車輛不禮讓占
七十三.四%、通學環境不佳占卅一.四%最高,導致八十%的國小家長仍選擇使用汽機
車接送孩子上下學。
調查彙整家長問卷與現場勘查結果發現,學童通學需面臨三大驚心動魄情境,第一是「受
壓迫的步行空間」,近半數的家長指出通學人行道有路面不連續的問題、駕駛違規停車或
行駛、人行空間有電桿、電箱與路樹等障礙物。
路口穿越設施不足 威脅安全
第二則是「路口進擊的車輛」,有四十五.二%的家長認為,通學路口的穿越設施不足,
更有六十九.三%的家長擔心路口的穿越設施無護欄、車阻或行人庇護島,威脅行人安全
。
時速過高 逾半學校周圍沒減速
第三是「學區時速過高」,實際勘查學區發現,超過半數以上的學校周圍完全沒有減速設
施,甚至有學校周邊的學區速限高達時速六十公里。
靖娟基金會執行長林月琴表示,走訪六都共卅所小學,發現違規占用騎樓的情形相當嚴重
,有七成學校周圍的騎樓有車輛停放和雜物堆積,二成以上的學校騎樓被占用後淨寬不到
一.五公尺,影響步行。另外,五成學校周遭路口停等空間不足,學童在狹窄路口等紅綠
燈險象環生。
林月琴也舉出各國可借鏡的政策,包括英國時段性封街阻隔人車交織、導入科技執法,日
本於學校方圓五○○公尺的範圍設為通學路,路程約十至十五分鐘,依道路需求實施「交
通管制」、「速度管理」、「確保步行空間」、「提高司機能見度」等改善措施,從工程
與執法手段介入。
林月琴也向六都市長候選人提出三項呼籲,包括政府要盡速改善學校周圍一五○公尺內的
通學環境,加強宣導駕駛停讓行人;駕駛應尊重行人權益,落實路口停讓;家長要帶孩子
練習步行上學,逐步放手讓孩子探索世界。
https://i.imgur.com/jKpwVP1.jpg
桃園的意外有點多 大家接送小孩要更小心一點,一起把這個數字降低吧
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