[新聞] 國2大竹交流道改善工程 交部通過

看板Taoyuan作者 (醬油拌麵)時間2年前 (2021/07/29 09:51), 編輯推噓8(807)
留言15則, 12人參與, 2年前最新討論串1/1
國2大竹交流道改善工程 交部通過 自由時報 〔記者謝武雄/桃園報導〕2021/07/29 05:30 https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1463505 桃園市青埔地區重大商業設施如華泰名品城、IKEA、新光影城、Xpark水族館等陸續開發 營運,吸引人潮車流,使得聯絡樞紐國道2號大竹交流道、機場系統塞車情況日益嚴重, 市府交通局提出「國道2號大竹交流道改善工程可行性研究」,昨經交通部高速公路增設 及改善交流道審議委員會修正通過,後續由交通部高速公路局辦理規劃設計、用地取得、 並儘速動工。 市長鄭文燦表示,規劃新增高架橋跨越中正東路,總經費約4億3900萬元,中央支應3億 6000萬元,市府負擔7900萬元,完工後可轉移近8成直行的交通量,用路人可節省15至20 分鐘車程。 交通局劉慶豐局長說,大竹交流道往青埔方向,匝道下平面道路台31線南青路後,很容易 在中正東路口堵車,交通尖峰期甚至回堵到高速公路,評估8成是直行車流,改善工程新 增跨越中正東路高架橋,設計長740公尺、8.6公尺寬單車道,北起於中油街前,南於五福 路口接台31線平面道路。 劉慶豐表示,高架橋仍屬高速公路一部分,需保留路肩,因此,路寬8.6公尺僅規劃單車 道,未來若單車道不敷使用,可向高公局建議開放路肩通行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.156.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1627523477.A.3F1.html

07/29 10:32, 2年前 , 1F
為什麼需要這麼多費用,鄭文燦又從中官商勾結給廠商多少呢
07/29 10:32, 1F

07/29 11:12, 2年前 , 2F
不是說地下化才是進步的象徵? 為啥又要蓋高架橋啊?
07/29 11:12, 2F

07/29 11:21, 2年前 , 3F
蛤 台灣有地下化的國道嗎
07/29 11:21, 3F

07/29 13:27, 2年前 , 4F
這邊真的塞的厲害,這高架非常有必要。
07/29 13:27, 4F

07/29 13:51, 2年前 , 5F
這不是交流道嗎…是要怎麼地下化
07/29 13:51, 5F

07/29 15:14, 2年前 , 6F
某些政治腦真沒救
07/29 15:14, 6F

07/29 18:48, 2年前 , 7F
目前好像只有看過台中的東西向有地下路段
07/29 18:48, 7F

07/29 23:11, 2年前 , 8F
國二全線改地下化才是有遠見
07/29 23:11, 8F

07/30 00:55, 2年前 , 9F
國三大溪段那幾個隧道其實就是地下化國道,上面是埔頂公
07/30 00:55, 9F

07/30 00:55, 2年前 , 10F
07/30 00:55, 10F

07/30 02:48, 2年前 , 11F
一樓軍武版基地臺大師欸!
07/30 02:48, 11F

07/30 04:19, 2年前 , 12F
@taipoo錢奴歡笑檔案 歡迎參考
07/30 04:19, 12F

07/30 04:19, 2年前 , 13F
07/30 04:19, 13F

07/30 18:21, 2年前 , 14F
桃園也需要機場系統國道1號的改善吧 常常從南桃園塞
07/30 18:21, 14F

07/30 18:21, 2年前 , 15F
到機場系統
07/30 18:21, 15F
文章代碼(AID): #1X0WcLFn (Taoyuan)