[新聞] 桃園鐵路地下化 最快2025年通車
桃園鐵路地下化 最快2025年通車
【大紀元2016年12月27日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園鐵路
地上化與地下化爭論許久,隨著政黨輪替,桃園鐵路地下化可行性評估,通
過交通部複審,轉送國發會審議,並送行政院核定,最快2025年通車營運,
這是繼機場捷運即將營運、捷運綠線專案管理顧問廠商(PCM)簽約後,又開
啟的一個重大交通建設。不過市民共同的心聲是:早日順利通車才是王道。
有市民表示,由於鐵路高架或地下未定,讓桃園火車站荒廢成這樣,而中壢
火車站更被指稱全台最醜的車站,桃園號稱六都,鐵路交通建設卻還停留在
桃園縣時代,實在不像樣。
桃園市長鄭文燦認為,鐵路地下化可打造桃園、台北通勤帶,桃園過半約
120萬市民人口可直接受益,不分前後站打通南北桃園。捷運綠線2017年發包
動工可和桃園車站接軌共構;中壢捷運藍線開工也可以和台鐵、捷運共構興
建車站,桃園會變得很不一樣。
由於鐵路花費多地下化,桃園交通局認為,但物有所值,且符合桃園區域特
性。桃園初期規畫不理想,多數馬路狹小,如果再建一座高架鐵道,沿線會
更窄小;如果採用地下化,騰出的空間可作更多元利用。
桃園鐵路路廊徵收後寬度有25公尺,旁邊就是民宅,鐵路高架化成本雖低但
影響民眾的代價高,交通局認為,比較適合地下化。
http://www.epochtimes.com/b5/16/12/27/n8637112.htm
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