[誠徵] 淡北平面道路 週五動土 自行車活動

看板TamShui作者 (理解自身的維度)時間12年前 (2011/12/15 11:30), 編輯推噓5(7225)
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[緊急求援]淡北道路週五動土 徵求志願者參加反淡北單車抗議行動 救救淡水河岸 == 徵求單車騎士參加!(鄰近有單車出租行) (除了單車之外,步行、直排輪或任何其他綠色交通工具都歡迎!) 淡北快速道路仍爭議重重 新北市政府卻決定在大選前先辦動土典禮 令人錯愕 明明離動工還有一段距離 為什麼要趕在選前舉辦動土典禮? 道路中間區段的土地尚未完成徵收 生態評估也還沒做 竟然為了選舉 動用行政資源讓政客到場作秀當作政績 淡北快速道路一旦興建 將破壞淡水最引以為傲的自然環境及河岸景觀 既無助於解決塞車問題 更與鼓勵大眾運輸、低碳城市的趨勢背道而馳 僅有利財團過度開發與炒作土地 官方更刻意製造淡水人都贊成開路的假象 無視之前的萬人連署反對 請大家幫忙救救淡水河岸 一起參與反對淡北快速道路的單車抗議行動 集合時間:12/16週五上午九點半 地點:關渡觀海公園 活動內容:召開記者會說明反淡北訴求,徵求單車騎士參加,組成車隊,騎車前往動土典 禮現場拉布條抗議 單車騎士報名請寄信至mingwangx@gmail.com 現場口號: [河岸殺手吳育昇]、[救救淡水河岸]、[救救紅樹林]、[說好的低碳城市呢?]、[說好的 大河願景呢?]、[反淡北 真環保] 活動聯絡人:綠色公民行動聯盟 崔愫欣0939121981、綠黨 王鐘銘0915321439 發起單位:反淡北道路聯盟、綠色公民行動聯盟、綠黨、台北市野鳥學會、荒野保護協會 淡北道路相關資料閱讀: 淡北道路| 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 e-info.org.tw/taxonomy/term/27204 淡北道路有條件通過 環團痛批離譜將持續抗爭| 苦勞網 www.coolloud.org.tw/node/62806 我們為什麼需要沿河快速道路| 綠色公民行動聯盟 http://www.gcaa.org.tw/modules/tadnews/index.php?com_mode=flat&com_order=1&nsn=264 花費38億,蓋一條4.7公里,預估節省5分鐘車程的路。這條路一蓋,對紅樹林生態、河- 岸景觀、單車休閒品質、沿線的疏水排洪將造成莫大影響。請您和我們一起來反對這條路 。 道路影響模擬示意圖 http://www.youtube.com/watch?v=rkHTqePB1SM
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所以你是要反淡北道還是反開工典禮?
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不蓋塞車的問題就沒辦法解決呀,塞起來都會超過半小時,誰
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說5分鐘的~
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5分鐘好像評估報告說的
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蓋了就能解決塞車的論點怎麼來的?
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不蓋以前我們還有很多方案可以討論可以參考可以配套。
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蓋了以後就很難回復了。
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原文不是說紅綠燈太多嗎?蓋了就沒有紅綠燈的問題啊
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這種時間只有無薪假的人能參與吧?
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喔?! 是唷~我只知道每天上下班時間 塞得要死 機車被汽
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汽車逼到只能走水溝蓋 尤其下雨天更是車禍連連...
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光淡水-竹圍段 下雨天遇塞車 至少要走20分鐘以上
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塞塞塞 假日更塞
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所以蓋好了以後上下班在橋上就不塞嗎?? 會不會回堵?
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我認為仍有其他配套措施可以執行,但是大家重點都放在
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蓋or不蓋,假日塞車部分常常是從五股一帶回堵過來的車潮
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紅綠燈等待時間過長且缺乏綠燈連貫性,主幹道走走停停的
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況且在大選前搞個動土典禮很明顯就是政治操作阿
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早就該快點開工了..道路塞爆..捷運擠爆..每天浪費掉大量
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社會成本(時間..能源..塞車廢氣...)
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當初要開大度路,反對的意見也和現在差不多,沒大度路大
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家繞中央北路真的對社會和環境比較好??
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蓋這種東西不如去思考淡江大橋,這條路根本無法克服目前
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淡水只有從關渡大橋和大度路去台北的問題,蓋了,一樣會塞
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在關渡大橋和大度路啦,現在大度路越來越難走了,上下班時間
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有個60就要偷笑了,中正路從登輝大道口到關渡大橋遇下雨也
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很難走道20分鐘啦,倒是沒下雨常常可以開到50+。
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至於假日五股塞車喔,技術好可以鑽小路,我保證不用十分鐘
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從關渡大橋殺到台64觀音山交流道,如果從觀音山交流道往
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關渡大橋,更快,只是要看敢不敢走而已。
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不過算了,管他去死,反正老子要搬家了。
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蓋路=促進人口移入 這跟當初吵蘇花高問題一樣 交通永遠無解
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我倒想聽聽看小路怎麼走...?
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就算規劃的不是很好 但是有總比沒有好 多少可以紓解交通
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