捷運初期路網的人行道復舊
這是回覆上面那一篇 (麻煩不要亂猜測...)
當年捷運地下段完工後的"人行道復舊"
並未真的"復舊"--也就是鋪回青天白日滿地紅的紅磚道
(沒人會想繼續用那種地磚吧:P)
但新的人行道要長什麼樣 當時也不知道
所以捷運局復舊時使用暫時性的混凝土鋪面
免得一下就要打掉重做
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那現在總該知道人行道要怎麼鋪了吧?
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少部份的人行道 是的 已經更新了 就現在常見的台北市人行道那種風格
(例如公園路 愛國西路 混凝土鋪面已經隨人行道更新計畫打掉了)
(印象不清楚)但都發局在忠孝東西路、羅斯福路有造街計畫
也就是這兩條路人行道要配合著做
偏偏這造街計畫N年過去了還是動不了
於是捷運局當年只打算用幾年的暫時性鋪面 現在已經要過八歲生日了
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忠孝東路四段人行道的那些花圃
(約60公分高 洗石子表面)
可能就是造街計畫動不了 先做點東西應急 不然忠孝東路四段實在太難看了
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我記得"TRTC討論區"曾討論過這議題...= =a
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上面恐怕錯誤甚多 麻煩清楚狀況的人指正
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