[新聞] 南鐵新市善化段高架可行 交通局:研商新市車站與捷運共站

看板Tainan作者 (Clarkson)時間1年前 (2023/06/19 21:28), 編輯推噓19(19031)
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南鐵新市善化段高架可行 交通局:研商新市車站與捷運共站 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4338835 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/19/4338835_1_1.jpg
南鐵新市到善化路段立體化工程可行性研究,初步評估短高架方案具工程可行性,而新市 車站則需配合北移。圖為新市車站。(南市交通局提供) 2023/06/19 18:13 〔記者蔡文居/台南報導〕台南鐵路從新市到善化路段立體化工程可行性研究,初步評估 短高架方案具工程可行性。南市交通局表示,因新市車站需配合北移,未來因與規劃中的 台南捷運深綠線相近,將研商新市車站與捷運站聯通共站,此案若定案,新市高架的走向 也可確定。 市議員陳碧玉今天總質詢,關切台南鐵路立體化,從新市到善化路段高架的走向。她指出 ,新市地區的聯外交通網如同一個拼圖,包括北外環道路將陸續完工,新港社大道轉向工 程也將在112年12月完成,樹谷聯絡道預計在114年完工,現在只剩下新市到善化的鐵路立 體化工程還無法拼入。 交通局長王銘德說,新市到善化的鐵路立體化工程,經工程技術評估,高架工程具可行性 ,財務也達標,而現有新市車站將北移,但衍生捷運深綠線的規劃與新市車站靠近,會研 商將兩個車站聯通,此案若定案,新市高架的走向也可確定。 交通局表示,有關新市、善化鐵路立體化可行性研究辦理情形,該案刻正辦理期末報告, 初步以「新市鐵路立體化+善化站區服務提升」為推動方案,針對土地開發效益、租稅增 額效益、用地取得及拆遷補償費等面向,初步評估短高架方案具工程可行性且財務自償率 10.34%符合中央標準。目前交通局、都發局、地政局等相關單位刻正檢討新市地區未來整 體開發願景,及新市車站與捷運深綠線共站效益及平交道改善配套方案可行性。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.6.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1687181339.A.6DD.html

06/19 21:55, 1年前 , 1F
台南雲霄飛車, 地下+高架,真是太有才了~
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06/19 22:39, 1年前 , 2F
地下只到大橋,真的不用秀智商
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06/19 22:46, 1年前 , 3F
有生之年不知看不看得到
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06/19 22:50, 1年前 , 4F
好奇當年龍橋街平交道開始到豐化橋的高架段為啥只做這一
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06/19 22:50, 1年前 , 5F
小段
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06/19 23:22, 1年前 , 6F
有夢最美
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06/20 00:04, 1年前 , 7F
新市高架就夠了吧 新市以北跨鐵路的道路立體化就好了
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06/20 00:10, 1年前 , 8F
沒跟高鐵共構,至少有生之年還有捷運可以補救
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06/20 01:06, 1年前 , 9F
新市拜託快點高架
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06/20 01:38, 1年前 , 10F
現在新和重劃單價才炒到4x 還要加點油才能追上平實
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06/20 02:11, 1年前 , 11F
地下化是到永康不是大橋吧,然後蓋捷運的錢根本就夠在
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06/20 02:11, 1年前 , 12F
那邊蓋高鐵站了,不要浪費錢
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06/20 02:16, 1年前 , 13F
15年後見
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06/20 06:47, 1年前 , 14F
新市區真的超級需要高架化==市區切穿一堆平交道 放下來過
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06/20 06:47, 1年前 , 15F
不去省道
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06/20 08:32, 1年前 , 16F
蓋好再說,如果真的這樣,新市在漲一波
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06/20 09:06, 1年前 , 17F
應該是51年後見
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06/20 09:47, 1年前 , 18F
我只想問,我們在座的各位,有生之年看得到蓋好嗎?
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06/20 10:05, 1年前 , 19F
支持新市三鐵共站 沙崙廢一廢!!!
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06/20 10:07, 1年前 , 20F
鄉下用高架就好了好了 台中市也是高架 就南部好兄弟
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06/20 10:07, 1年前 , 21F
還有桃園六都全部都要地下化 日本也是大多都高架
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06/20 10:07, 1年前 , 22F
新竹現在要做大平台車站才是好方向
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06/20 10:39, 1年前 , 23F
高鐵真的應該要在新市的...
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06/20 11:04, 1年前 , 24F
沙崙廢掉~那炒沙崙重劃區的應該會死一排XDD
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06/20 11:06, 1年前 , 25F
蛤? 房子拿來住的 不是拿來炒的 沒有死一排的問題 懂?
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06/20 11:35, 1年前 , 26F
高鐵在新營如何 剛好新營車站北側也有交叉 嘻嘻
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06/20 11:52, 1年前 , 27F
當初記得是有人把新市地皮吵翻天?不然真的位置正理想
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06/20 13:08, 1年前 , 28F
這意思是 新市車站北移+捷運共構?
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06/20 13:08, 1年前 , 29F
那原本的新市車站不用了嗎
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06/20 14:49, 1年前 , 30F
新和重劃區缺點就腹地太小 都市計畫又路小
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06/20 18:34, 1年前 , 31F
希望高鐵北高雄站可以移址至新市
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06/21 01:06, 1年前 , 32F
當年1996哪有在想炒地皮 想太多 純粹新市火車站要蓋共構必
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06/21 01:06, 1年前 , 33F
需徵收私有地 而地主不願被徵收 然後最後一次重啟高鐵站設
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06/21 01:06, 1年前 , 34F
址討論時 南科高科技廠也反對高鐵站從南科南路剖半進來 認
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06/21 01:06, 1年前 , 35F
為震動會影響他們未來進入微奈米製程 還希望高鐵往東移400
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06/21 01:06, 1年前 , 36F
~800公尺 當年就是南科廠自己反對高鐵站設置在新市呀
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06/21 01:09, 1年前 , 37F
原本的新市火車站只有西側有腹地 但是私有地 蓋高架的話基
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06/21 01:10, 1年前 , 38F
本上回會北移至接近南科火車站的地方
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06/21 01:18, 1年前 , 39F
個人私心希望新市善化段也可考慮台鐵改路線 不用一定要原
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06/21 01:18, 1年前 , 40F
鐵軌高架 如果和高鐵一起其實也不錯 新市到隆天鐵軌西移感
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06/21 01:18, 1年前 , 41F
覺更好用
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06/21 01:20, 1年前 , 42F
然後鐵軌西移除了新市善化位置有更大腹地 之後也比較靠麻
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06/21 01:20, 1年前 , 43F
豆 新市和南科站也能整併更靠近南科
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06/21 01:27, 1年前 , 44F

06/21 14:04, 1年前 , 45F
新市火車站 另外一側腹地一堆 都長草了
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06/21 17:56, 1年前 , 46F
台灣就是這樣短視近利 看看政大現在才要蓋捷運
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06/21 17:56, 1年前 , 47F
遲了20年 可憐喔 不過人家台北還有本錢再蓋好幾條 有
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06/21 17:56, 1年前 , 48F
後悔的機會
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06/21 17:56, 1年前 , 49F
台灣就是一堆莫名其妙的原因 我覺得很危險 很麻煩 會
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06/21 17:56, 1年前 , 50F
影響
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文章代碼(AID): #1aa5WRRT (Tainan)