[新聞] 交通部要各縣市清晨4點至6點改回三色號誌管制 南市：3年前就實施

看板Tainan作者 (Clarkson)時間2年前 (2023/05/27 18:03), 編輯推噓9(12推 3噓 33→)
留言48則, 16人參與, 2年前最新討論串1/1
交通部要各縣市清晨4點至6點改回三色號誌管制 南市：3年前就實施 https://udn.com/news/story/7266/7194577 2023-05-27 14:10 聯合報／ 記者 吳淑玲 ／台南即時報導 https://reurl.cc/2LggW9 台南市政府交通局表示，交通號誌24小時三色運轉，3年前就實施，以延長保護用路人安 全。記者吳淑玲／攝影 交通部4月底發文各縣市，凌晨4至6點是交通事故死傷尖峰，請各縣市研議該時段閃光號 誌路口，改回三色號誌管制。台南市政府交通局表示，3年前市長黃偉哲就要求，原則開 啟24小時三色運轉，只有少數路口地方認為夜間幾乎沒有人車經過，才會改閃燈。 交通局表示，早期市區三色交通號誌燈在晚上會改為閃燈，黃偉哲市長上任後曾經歷過一 段討論，之後認為夜間還是有行人和車輛經過需求，加上交通號誌燈電費是採包燈制，開 幾小時費用都是一樣，因此決定24小時開啟，以延長保護用路人的安全。 交通局說，交通部政策要各縣市研議24小時三色運轉，台南市早就在做了，雖然有時難免 也會有民眾報怨「晚上很少車經過是浪費時間」，但交通政策須在便利和安全之間，考量 平衡點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.166.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1685181805.A.1A8.html
→
05/27 18:06, 2年前 , 1F
一堆巷弄小路口也在用4、50秒的三色號誌。
05/27 18:06, 1F
推
05/27 18:12, 2年前 , 2F
出事就插一支新的紅綠燈 夠先進了吧XD
05/27 18:12, 2F
推
05/27 18:13, 2年前 , 3F
雲林小路口的三色號誌還比台南久 超不習慣
05/27 18:13, 3F
噓
05/27 18:44, 2年前 , 4F
每條巷口都插紅綠燈就算了 綠燈還不連線
05/27 18:44, 4F
→
05/27 18:45, 2年前 , 5F
府城的紅綠燈真的不是普通的多 不管走大路還是捷徑速
05/27 18:45, 5F
→
05/27 18:45, 2年前 , 6F
度都差不多 浪費時間等一堆紅綠燈 每個紅綠燈應該都
05/27 18:45, 6F
→
05/27 18:45, 2年前 , 7F
是府城的先賢先烈們吧
05/27 18:45, 7F
→
05/27 18:47, 2年前 , 8F
我家巷口的就是 不知道是故意還是用不連貫 明明前前
05/27 18:47, 8F
→
05/27 18:47, 2年前 , 9F
面綠燈但是這邊紅燈給你擋住 然後大馬路那邊也紅燈大
05/27 18:47, 9F
→
05/27 18:47, 2年前 , 10F
家都在乾等 換這邊綠燈下一個變紅燈
05/27 18:47, 10F
推
05/27 18:47, 2年前 , 11F
支持應該要有三色燈號，這樣行車比較安全，但主要幹
05/27 18:47, 11F
→
05/27 18:47, 2年前 , 12F
道應該盡量做到號誌連動
05/27 18:47, 12F
→
05/27 18:52, 2年前 , 13F
05/27 18:52, 13F
推
05/27 18:58, 2年前 , 14F
林森路從後甲國中門口到東豐路 只要停了第一個紅綠燈
05/27 18:58, 14F
→
05/27 18:58, 2年前 , 15F
基本就是等三個紅燈 加速..停 又加速 ..停
05/27 18:58, 15F
→
05/27 18:58, 2年前 , 16F
可能真的覺得路太大 怕人飆車吧 吐血....
05/27 18:58, 16F
→
05/27 18:59, 2年前 , 17F
更正 是四個 後甲門口 東和路 小東路 東豐路
05/27 18:59, 17F
→
05/27 19:27, 2年前 , 18F
林森路後甲到東豐路，我平日8:20會經過，只會等一次紅燈
05/27 19:27, 18F
→
05/27 19:28, 2年前 , 19F
上下班尖峰時段的燈號時相有差
05/27 19:28, 19F
→
05/27 19:30, 2年前 , 20F
例如林森路東門路口的左轉燈號秒數。下班時段有20秒
05/27 19:30, 20F
→
05/27 19:30, 2年前 , 21F
但如果過尖峰時段，會變回10秒
05/27 19:30, 21F
→
05/27 19:31, 2年前 , 22F
非尖峰時段可能還是以東西向的交通為主，犧牲南北向
05/27 19:31, 22F
推
05/27 19:43, 2年前 , 23F
號誌不連鎖反而會讓人更想搶黃燈或是闖紅燈
05/27 19:43, 23F
推
05/27 19:46, 2年前 , 24F
05/27 19:46, 24F
→
05/27 19:47, 2年前 , 25F
妳各位要懂得防衛如何被汽車撞到阿
05/27 19:47, 25F
→
05/27 19:57, 2年前 , 26F
府城就是最不環保的城市 浪費一堆時間等沒意義的紅燈
05/27 19:57, 26F
推
05/27 20:10, 2年前 , 27F
我都是超過9點經過 是真的後甲一停 就知道慢慢龜了
05/27 20:10, 27F
→
05/27 20:37, 2年前 , 28F
超級不連貫 長榮路也是
05/27 20:37, 28F
→
05/27 20:37, 2年前 , 29F
惡性循環啦
05/27 20:37, 29F
→
05/27 20:37, 2年前 , 30F
你不連貫大家變得更想闖
05/27 20:37, 30F
→
05/27 20:45, 2年前 , 31F
正確是設計時速40可以穩定通過的還不會搶快慢龜
05/27 20:45, 31F
推
05/27 20:49, 2年前 , 32F
請官員自行騎車一次 再來檢討
05/27 20:49, 32F
噓
05/27 20:51, 2年前 , 33F
北門路過了10點 從火車站到公園北路的全報紅燈
05/27 20:51, 33F
→
05/27 20:51, 2年前 , 34F
每一個都會遇到
05/27 20:51, 34F
→
05/27 20:51, 2年前 , 35F
這就是台南的智慧交通規劃
05/27 20:51, 35F
→
05/27 20:51, 2年前 , 36F
反正只要號誌不連貫 速度自然慢
05/27 20:51, 36F
→
05/27 20:51, 2年前 , 37F
我大官晚上不走這 慢是為了你的安全
05/27 20:51, 37F
→
05/27 20:51, 2年前 , 38F
不是為了讓你更想闖紅燈 懂嘛
05/27 20:51, 38F
噓
05/27 22:02, 2年前 , 39F
笑死
05/27 22:02, 39F
推
05/27 23:12, 2年前 , 40F
別說台南了，屏東也是一樣，半夜還要經過一堆紅綠燈
05/27 23:12, 40F
推
05/27 23:51, 2年前 , 41F
10點後的台南好像紅綠燈又不一樣 更不連貫 然後綠燈秒
05/27 23:51, 41F
→
05/27 23:51, 2年前 , 42F
數更短
05/27 23:51, 42F
推
05/28 00:16, 2年前 , 43F
每個時段都不一樣，很煩...
05/28 00:16, 43F
推
05/28 08:42, 2年前 , 44F
原來紅綠燈多跟不連貫不是只有我覺得，所以真的是市民跟民
05/28 08:42, 44F
→
05/28 08:42, 2年前 , 45F
代素質關係嗎？
05/28 08:42, 45F
→
05/28 15:23, 2年前 , 46F
台南市交通局好像很驕傲一樣，根本一堆號誌濫設
05/28 15:23, 46F
→
05/28 15:25, 2年前 , 47F
如果說汽機車燃油造成空氣污染，那台南市交通局要負很大責
05/28 15:25, 47F
→
05/28 15:25, 2年前 , 48F
任，因為在台南市區開車騎車就是會遇到一堆不連貫的號誌燈
05/28 15:25, 48F
‣ 更多 jackloutter 的文章
文章代碼(AID): #1aSTLj6e (Tainan)