Re: [問題] 臺南什麼時候才要做人行道?
看板Tainan作者olctw (facebook.com/k.olc.tw)時間1年前 (2023/02/10 13:37)推噓38(40推 2噓 23→)留言65則, 47人參與討論串11/11 (看更多)
之前參選時整理過,台南目前道路總長度 4584 公里,其中 626 公里有人行道,涵蓋率約
13.66 % ;但如果進一步細分,人行道淨寬在 4 公尺以上的只有 85 公里、 2.5 公尺 181
公里、 1.5 公尺 239 公里與未滿 1.5 公尺的 121 公里,如果以 4 公尺淨寬的人行道作
為基準,台南的涵蓋率就只有 1.85%
回文有人提到騎樓,事實上台南執行騎樓友善政策超過 10 年,這個政策號稱讓上百公里的
騎樓讓出 1.5 公尺寬的人行空間,但實際上在新聞出去後沒多久,騎樓佔用的情況很快就
回來了,因為沒有持續巡查的機制,在民間也沒有共同維護的共識,更別說十多年來完成騎
樓整平的路段不超過 10 公里
台南的警力缺口超過千人,平常又消耗大量的警力在維持活動交通維持工作,剩餘的警力可
能連處理民眾檢舉案件都力有未逮,加上之前修法限縮民眾自行檢舉範圍,道路上混亂的情
況日益嚴重
如同許多留言說的,很多人只願意在網路上發聲,但實體的公聽會或活動參與度極低,我實
際參與過的公聽會,大部分的發言還是聚焦在不希望免費停車空間減少、不希望墊高的人行
道影響自己家出入,連新的重劃區都沒有辦法落實建築物退縮的要求,就更別說老舊社區了
最近的案子我們甚至發現建商直接大剌剌的在新建案就蓋好蓋滿,對比隔壁高雄至少要求新
建案不得違規,其實台南真的有很大努力空間
我們看得到很多現實的無奈,但還是希望做更多的努力,畢竟帶著孩子繼續住在這裡;我本
身熟悉的還是資訊工具,會從這個角度切入去延伸,如果有興趣交流歡迎每個星期四晚上一
起來好想工作室聊,就在台南火車站旁邊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.69.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1676007446.A.2A8.html
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高雄的人行道長度約 819 公里,而且很多在市中心,台南的人行道大多在人口相對沒那麼
密集的新重劃區,感受落差很明顯,可以直接開地圖看看
https://sidewalk.cpami.gov.tw/sidewalk/default.aspx
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