[新聞] 南市獲交通部補助2.66億增38輛電動公車 行駛藍、橘線

看板Tainan作者 (Clarkson)時間1年前 (2022/09/28 21:00), 編輯推噓16(17147)
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南市獲交通部補助2.66億增38輛電動公車 行駛藍、橘線 https://udn.com/news/story/7326/6646718 2022-09-28 14:24 聯合報/ 記者 吳淑玲 /台南即時報導 https://reurl.cc/vWO5eL 南市獲交通部電動公車「示範型計畫」審查通過同意補助2.66億元,再新增38輛電動公車 。圖/交通局提供 大台南電動公車直逼百輛!獲交通部電動公車「示範型計畫」審查通過同意補助38輛車, 總補助金額達2.66億元,這也是台南市首批獲「示範型計畫」補助的電動公車,將行駛藍 幹線、橘9、橘9-1、橘13等指標性路線,台南市電動公車總車輛數已達95輛,提供市民更 優質的公車服務。 交通局長王銘德表示,本次獲審查通過同意補助的38輛電動公車,包括興南客運20輛,將 配置於藍幹線,串聯台南市中心、安南、安定、西港及佳里等區,行經台南火車站、台南 醫院等重要節點,是全市運量最高的黃金路線之一。 另漢程客運18輛,將配置於橘9、橘9-1及橘13等路線,聯絡麻豆、嘉義高鐵站、台南市區 ,可縱貫大台南,更是國內推動電動公車示範型計畫以來,首批行駛高快速公路的電動公 車路線。 公共運輸處長吳俁之指出,本批電動公車預計採用「華德動能」的車輛,將於明年底前陸 續交車。目前台南市共有42輛電動公車;已簽約打造中將於第4季交車的有15輛,本次再 獲核定38輛後,總數已達95輛。另已提案47輛尚在補助審查程序中,如能全數上路,台南 市電動公車數量將一舉破百輛。電動公車比例近3分之1,同時無障礙公車比例也將達到約 7成,提供市民朋友低碳、綠能、高品質的公共運輸服務。 王銘德指出,電動公車「示範型計畫」是交通部自2020年起為了加速推動電動公車所提出 的特別補助計畫,比一般計畫再加碼,每輛電動公車最高補助可達700萬元,但需嚴格審 查車型性能、路線營運、充電設備等。本次台南市提案在眾多縣市的競爭下未經刪減,全 數通過獲補助38輛車,共計2.66億元補助款,顯示市府和各客運業者合作推動電動公車的 政策方向和規畫佈局,獲得中央高度認同。 王銘德說,市長黃偉哲帶領市府團隊打造低碳城市,更致力推動淨零碳排,交通局配合國 家「2030年市區公車全面電動化」政策,自2020年起也不再補助業者購買柴油公車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.37.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1664370051.A.F4A.html

09/28 21:02, 1年前 , 1F
台南人坐公車的比例特低,就是不方便
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09/28 21:02, 1年前 , 2F
每天宣導這種
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09/28 21:08, 1年前 , 3F
就算比例特低, 公車還是要開
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09/28 21:18, 1年前 , 4F
就是因為還不高,才更要宣導,吸引人多來用有改善的設施
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09/28 21:19, 1年前 , 5F
不想坐的就別坐啊 剩一張嘴大小聲
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09/28 21:21, 1年前 , 6F
很多那種自己用不到, 別人就用不到的概念
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09/28 21:36, 1年前 , 7F
平日我到玉井看到公車上的人數...恩...
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09/28 21:37, 1年前 , 8F
市區可能學生搭的比例還高一點~外地遊客就租車
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09/28 21:37, 1年前 , 9F
很好奇版上只要有人說個不同意見看法,就會被開嗆齁
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09/28 21:39, 1年前 , 10F
至少目前我聽到再搭的要嘛學生,要嘛65歲以上老人
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09/28 21:48, 1年前 , 11F
路線那麼多, 有閒有錢的話花時間去搭看看其他路線, 比起
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09/28 21:48, 1年前 , 12F
在這邊嘴砲還有意義的多了吧?
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09/28 21:49, 1年前 , 13F
就算很少人搭, 公車還是要開, 誰知道路線上是不是有人
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09/28 21:49, 1年前 , 14F
要搭車?
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09/28 21:54, 1年前 , 15F
現在還有那種小黃公車也可以替代一般中大型公車
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09/28 22:07, 1年前 , 16F
說人開嗆 你現在不也是在嗆人嗎?別歸咎板風
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09/28 22:14, 1年前 , 17F
綠幹藍幹都很多人欸 版上真的一堆只剩下嘴巴的人可能超過
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09/28 22:14, 1年前 , 18F
十年沒搭過公車 什麼都要嫌棄新車也罵舊車也要罵改善也罵
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09/28 22:14, 1年前 , 19F
怎樣都有可以罵的點
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09/28 22:16, 1年前 , 20F
我很久沒搭那種幹線公車, 說有搭也是好幾十年前的事情了
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09/28 22:16, 1年前 , 21F
(蓋捷運)公車搞好就好 (公車換新車)公車都學生老人在坐
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09/28 22:16, 1年前 , 22F
(以前搭去佳里鎮的興南客運, 現在的藍幹線)
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09/28 22:16, 1年前 , 23F
有必要?
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09/28 22:17, 1年前 , 24F
幹線公車這種人還是很多 (往來各區), 沒這些幹線公車根本
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09/28 22:17, 1年前 , 25F
很難跨區移動 (不考慮自駕的話)
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09/28 22:19, 1年前 , 26F
所以我覺得就算公車真的開到5分鐘一班,還是會被嫌擋路
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09/28 22:20, 1年前 , 27F
不肯放棄騎車開車的人永遠找的到理由反對
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09/28 22:20, 1年前 , 28F
幾年前在台北路邊公車站等朋友, 看到一台接一台的各路公
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09/28 22:20, 1年前 , 29F
車, 再看看台南......嗯...
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09/29 00:06, 1年前 , 30F
只知道改善硬體,不如花這些錢增班,讓民眾感受到等車時間
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09/29 00:06, 1年前 , 31F
縮短
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09/29 00:31, 1年前 , 32F
幹線公車是還行,不過台南公車系統整體來說是真的不太好
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09/29 00:31, 1年前 , 33F
,不會吸引人去搭,久而久之就不會去搭公車。不用這麼
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09/29 00:31, 1年前 , 34F
玻璃心吧,有批評才能知道哪裡能進步
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09/29 00:36, 1年前 , 35F
花錢增班的前提下,你也要有足夠的駕駛
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09/29 00:47, 1年前 , 36F
第一次搭公車 才剛伸手掏零錢時就被司機破口大罵動作慢
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09/29 00:49, 1年前 , 37F
還看過老人一上車 學生沒立刻讓座就被廣播罵
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09/29 00:49, 1年前 , 38F
就不要怪大家對公車負面觀感
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09/29 01:42, 1年前 , 39F
藍幹線假日都蠻多人坐的
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09/29 01:47, 1年前 , 40F
津貼來了 公車來了 路都平了☺
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09/29 02:09, 1年前 , 41F
畢竟是死忠的
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09/29 02:33, 1年前 , 42F
公車要多一點
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09/29 06:00, 1年前 , 43F
基礎的人行道沒做好 都不想走路了誰想搭公車?
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09/29 06:02, 1年前 , 44F
前幾天有個話題才在講 怎樣台灣人到了日本體力變好了
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09/29 06:03, 1年前 , 45F
日本走路安全又方便 順便搭個公車也剛好
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09/29 08:15, 1年前 , 46F
留些預算多買拖吊車比較實在
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09/29 08:35, 1年前 , 47F
不如拿去免費健保營養午餐
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09/29 08:37, 1年前 , 48F
有些人就是什麼都要酸,做A就酸B。反正結論就是政府爛
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09/29 08:38, 1年前 , 49F
只要自己用不到的公共建設,酸民就會開始酸沒用
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09/29 08:41, 1年前 , 50F
公車會需要人行道路網,因為這也是通行成本之一
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在沒有鋪設完善的人行道前,其電動公車也是打水漂
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另外,搭乘公車的補助也是一個誘因
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但其最重要的人行道鋪設才是根本重點
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09/29 08:42, 1年前 , 54F
一堆酸民在台南說蓋捷運浪費錢,跑去台北玩就酸台南是直
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09/29 08:42, 1年前 , 55F
轄市唯一沒捷運好懶,然後回台南又開始罵蓋捷運浪費錢....
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09/29 08:44, 1年前 , 56F
講人行道沒做好應該是滿實際的吧 這樣也算酸?
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09/29 09:19, 1年前 , 57F
最主要是班次問題
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09/29 10:43, 1年前 , 58F
橘線市區有嗎? 班次很少吧?
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09/29 10:44, 1年前 , 59F
同意ffaatt 班次問題 尖峰時段安排一口氣兩台 然後就
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09/29 10:44, 1年前 , 60F
沒車要等到下一小時 根本班表寫好看
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09/29 11:04, 1年前 , 61F
很好阿,多一點公車來,油車電車都好
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09/29 11:53, 1年前 , 62F
紅綠燈搞連貫點比較實在
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09/29 13:39, 1年前 , 63F
講到公車,臺南市公車司機態度真的我搭過最爛的
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09/29 15:41, 1年前 , 64F
班次有的中午前後1小時還休息
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09/29 17:17, 1年前 , 65F
司機素質是真滴爛,各種切你車道的
09/29 17:17, 65F
文章代碼(AID): #1ZD4M3zA (Tainan)