[新聞] 南鐵地下化延伸永康 送議會審議

看板Tainan作者 (inception)時間2年前 (2022/03/22 09:48), 編輯推噓37(38126)
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南鐵地下化延伸永康 送議會審議 南鐵地下化工程施工路段從仁德至大橋以南路段,交通局正提請議會審議「台南鐵路立體 化延伸至永康區可行性研究」,希望儘速交由行政院審議,趕上施工進度,至於延伸至新 市或善化地段則再議。 交通局指出,先前中央召開相關審查會時,針對台南鐵路立體化延伸至善化地區暨周邊土 地整合發展可行性研究,委員意見不一,除認為財務直接效益不高,且自償性評估過於樂 觀,認為延伸至永康、新市、善化應拆段進行。交通局因此先提出「大橋至永康段」的可 行性研究案,希望先行取得議員同意,再送交中央審查。 交通局表示,先前向中央提出延伸至善化段時,委員認為以永康車站來說,日後地下化後 ,因車站北側緊鄰高速公路,再配合市府提出概念發展車站周邊地區,預期可帶來更大效 益,基本上都予以支持,然若和延伸至新市、善化「掛」在一起,恐曠日廢時,因此先提 出延伸至永康計畫。 依據規劃,大橋站屆時將可與先進運輸系統藍線串連,康橋站外可配合大台南公車及 T— bike轉乘,永康站也可配合永安轉運站轉乘,且土地開發可於綜合規劃階段,配合台鐵土 地開發使用提出方案,若能以都市更新方式,日後可納入協商,如綜合規劃時,可騰空路 廊、車站專用區公共設施用地,且比照南鐵地下化原則處理,跨區回饋以價值平衡為原則 。 交通局提出的可行性研究,範圍從大橋車站以南,北延至永康車站以北,全長六點七二公 里,共經過兩座車站、三處平交道、四處跨越橋,若採地下化,可解決交通問題和永康創 意及科技園區相結合,促進都市發展、台鐵捷運化和讓人口聚集。 https://www.cdns.com.tw/articles/554925 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.3.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1647913720.A.8B5.html

03/22 10:23, 2年前 , 1F
主要是大橋吧 改了會好很多
03/22 10:23, 1F

03/22 10:27, 2年前 , 2F
終於。等了快20年
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03/22 10:40, 2年前 , 3F
先拆永大路橋
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03/22 10:41, 2年前 , 4F
要蓋多久啊
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03/22 10:51, 2年前 , 5F
之前看計劃案是預計116年完工 。
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03/22 10:58, 2年前 , 6F
這工程往地下挖,可以確保地層安全?高速公路安全?
03/22 10:58, 6F

03/22 11:19, 2年前 , 7F
柴頭港溪地下水位的施工障礙可以克服了喔?
03/22 11:19, 7F

03/22 11:20, 2年前 , 8F
終於想到要延伸永康了,每次騎車從永大路要到台1線
03/22 11:20, 8F

03/22 11:20, 2年前 , 9F
要繞一大圈真的有夠反智
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03/22 11:21, 2年前 , 10F
台鐵永康站鄰近高速公路,挖地下,可以確保國道行車安全
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03/22 11:21, 2年前 , 11F
嗎?
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03/22 11:25, 2年前 , 12F
可行性報告就要五年吧
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03/22 11:29, 2年前 , 13F
5年前就在可行性研究 到現在還在可行性研究 真的動工
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03/22 11:29, 2年前 , 14F
大概還要20年
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03/22 11:47, 2年前 , 15F
真希望可以不要再研究了,快點執行,拯救大橋的交通.
03/22 11:47, 15F

03/22 11:53, 2年前 , 16F
永大路要到台一線真的悲劇,要跟人報路都很難
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03/22 11:59, 2年前 , 17F
可行性研究的廠商是不是可以再賺5年XD
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03/22 12:05, 2年前 , 18F
是要研究幾年,要拿諾貝爾獎是不是
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03/22 12:10, 2年前 , 19F
北段地下化要比較長對市區交通效益比較大
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03/22 12:21, 2年前 , 20F
奇美旁的陸橋尖峰時刻也不敷使用了
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03/22 12:51, 2年前 , 21F
新市我就看到底要多久 三不五時就在撞
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03/22 12:52, 2年前 , 22F
東橋的交通能不能解套就看這案子了,如果沒地下化就準備
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03/22 12:52, 2年前 , 23F
套一輩子
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03/22 12:54, 2年前 , 24F
台南市交通局的效率真不愧是公務機關,慢慢等吧
03/22 12:54, 24F

03/22 13:03, 2年前 , 25F
高雄地下化也穿過愛河 台北地下化也穿過新店溪 我想
03/22 13:03, 25F

03/22 13:03, 2年前 , 26F
柴頭港溪相較起來應該問題不大 至於高速公路在永康車
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03/22 13:03, 2年前 , 27F
站旁 也不是什麼大問題吧 捷運每天在地下挖 道路兩旁
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03/22 13:03, 2年前 , 28F
的住宅不就每天該提心吊膽 生活都別過了
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03/22 13:25, 2年前 , 29F
奇美陸橋 +永康車站週邊跟永大陸橋都能地下化解放.. 但政
03/22 13:25, 29F

03/22 13:25, 2年前 , 30F
府的效率... 只能說句守護民主 台灣勝利
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03/22 13:58, 2年前 , 31F
選舉到了!各種建設又出來了!
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03/22 14:12, 2年前 , 32F
我的生命無法再等下一個20年啦!
03/22 14:12, 32F

03/22 14:17, 2年前 , 33F
呵呵鐵路延伸+捷運可行性評估這30年來不知花了多少錢
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03/22 14:25, 2年前 , 34F
加油 終於永康段也要做了
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03/22 14:27, 2年前 , 35F
也許評估需要50年吧!
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03/22 14:27, 2年前 , 36F
每逢選舉時,才會浮現的。
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03/22 14:54, 2年前 , 37F
有生之年系列+1
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03/22 15:11, 2年前 , 38F
中華路大橋超塞,還有一堆救護車要過,拜託處理一下吧
03/22 15:11, 38F

03/22 15:18, 2年前 , 39F
笑死 捷運我看要吹多久
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03/22 15:43, 2年前 , 40F
看四維街平交道上下班時間要塞多久
03/22 15:43, 40F

03/22 15:51, 2年前 , 41F
再20年有機會地下化嗎
03/22 15:51, 41F

03/22 16:14, 2年前 , 42F
當初鹽水溪橋鐵軌改善不一起處理,現在那邊已經高架另一邊
03/22 16:14, 42F

03/22 16:14, 2年前 , 43F
又要地下化怎麼搞
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03/22 16:42, 2年前 , 44F
永康交流道那個陸橋早該廢了
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03/22 18:02, 2年前 , 45F
大橋那邊超級塞,下面的小路也很擠
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03/22 18:07, 2年前 , 46F
快蓋
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03/22 18:10, 2年前 , 47F
需要拆房子?如果需要,又要搞多久
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03/22 19:33, 2年前 , 48F
永大路到台一摩托車是不是不能上橋
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03/22 19:39, 2年前 , 49F
推 那個陸橋若能拆掉 真的會改善很多交通文題
03/22 19:39, 49F

03/22 19:41, 2年前 , 50F
不能上橋
03/22 19:41, 50F

03/22 19:42, 2年前 , 51F
旁邊的機車道只是給你做u-tur的n
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03/22 20:07, 2年前 , 52F
機車永大路只能照指標去走四維街
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03/22 20:09, 2年前 , 53F
或往東去走龍橋街從紡織廠對面出來
03/22 20:09, 53F

03/22 20:15, 2年前 , 54F
新市這段看起來是涼了
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03/22 20:16, 2年前 , 55F
新市高架啊
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03/22 20:17, 2年前 , 56F
老在地下化要等多久 台中都不知道啟用多久了
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03/22 21:42, 2年前 , 57F
有生之年不知道能不能看到完工
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03/22 22:22, 2年前 , 58F
大橋的靈壓...又出現了
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03/22 22:54, 2年前 , 59F
為什麼不高架 至少便宜又不影響交通
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03/22 23:27, 2年前 , 60F
對啊途中也只有遇高速公路要架高一點而已
03/22 23:27, 60F

03/22 23:29, 2年前 , 61F
地形也是聖功那邊鑽出來接高架坡度比較平吧?
03/22 23:29, 61F

03/22 23:34, 2年前 , 62F
舊台南縣蘇縣長要高架,其他人都在畫大餅要地下化!
03/22 23:34, 62F

03/24 00:23, 2年前 , 63F
不是才剛要做正南平交道 又要搞地下化? 耍東橋人耍到何時?
03/24 00:23, 63F

03/24 02:58, 2年前 , 64F
說高架的有動腦想嗎 高架的話大橋根本沒地方設站 還
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03/24 02:58, 2年前 , 65F
在爬坡階段無法設站
03/24 02:58, 65F
文章代碼(AID): #1YEIhuYr (Tainan)