[新聞] 政院爽給420億 台南發展愈來愈好

看板Tainan作者 (江湖唯有英雄志)時間3年前 (2020/07/08 12:33), 編輯推噓34(36230)
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政院爽給420億 台南發展愈來愈好 台南市北外環道路是台南的重要交通建設,全長約14公里,總工程經費178億3800萬元, 銜接市區、安南區及南科,以紓解交通壅塞現況。行政院長蘇貞昌3日南下視察表示,中 央挹注逾420億元經費於北外環交流道、南科擴建及周邊建設等,讓台南發展愈來愈好。 蘇貞昌說,去年3月,他上任不到2個月就來視察台南北外環道路工程,這次是二度來訪; 還以地圖回應市長黃偉哲爭取交流道及擴大南科計畫,佐證中央對台南建設的支持。 黃偉哲表示,北外環不只連接安南區、永康、南科,有效節省北外環行車時間,更可有效 紓解南科、永康交流道、大灣交流道人流及車流,對紓解地方交通及改善空汙都有助益。 市府工務局表示,北外環跨國道1號將增設交流道,總經費17.99億元,新闢長度共3.27公 里,今年5月已獲行政院核准同意。此案配合未來北外環第2、4期工程進行,預計同步於 2025年完成,建構橫貫新市區、永康區至北區、安平區、中西區等新交通路廊道,可服務 南科、台南科工區、永康工業區及銜接國道1號接國道8號至歸仁沙崙綠能科學園區,是台 南交通、經濟、產業與觀光的重要命脈。 為了將北外環道路效益擴大,南市府也爭取規畫「北外環銜接樹谷園區聯絡道工程」,並 獲中央納入生活圈道路系統,總經費15.1億元,計畫長度約3.47公里,將銜接北外環道, 將原行駛鹽水溪堤岸道路車流引導至新市區樹谷大道,此一工程預計2022年底完工。 https://www.ctwant.com/article/60064 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.226.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1594182807.A.8A9.html

07/08 12:38, 3年前 , 1F
比較期待捷運
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07/08 13:02, 3年前 , 2F
爽這個副詞是這樣用的嗎?
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07/08 13:09, 3年前 , 3F
中國時報的記者 會這樣用字不意外啦
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07/08 13:22, 3年前 , 4F
我也比較期待捷運
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07/08 13:28, 3年前 , 5F
爽給?
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07/08 13:35, 3年前 , 6F
捷運呢
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07/08 13:41, 3年前 , 7F
捷運哩?六都剩台南唯一沒捷運了
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07/08 14:04, 3年前 , 8F
看看高捷是要期待台南捷運什麼?蓋一條燒錢養不起,第二條
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07/08 14:04, 3年前 , 9F
直接遙遙無期,路網建構不起來沒用,最後變成大型燒錢無用
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07/08 14:04, 3年前 , 10F
建設,唯一用處只有炒房而已。
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07/08 14:12, 3年前 , 11F
北外環花費跟效益應該比捷運高很多吧 捷運只是潮而已
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07/08 14:12, 3年前 , 12F
那個路線比較像給觀光客用的
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北外環花費比捷運低 效益比捷運高
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07/08 14:18, 3年前 , 14F
對啊對啊 高捷每天載運10幾萬人減少的交通流量、意外
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事故和背後隱藏的環境污染真的很沒用 甚至已經賺錢了
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也被說沒用
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07/08 14:21, 3年前 , 17F
北外環除了紓解交通,安南區又要噴了
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07/08 14:25, 3年前 , 18F
高捷賺錢??還不是靠延長折舊攤提來美化財報。北捷搭乘
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07/08 14:25, 3年前 , 19F
人數那麼多,都還要靠業外收入才有賺錢,高捷兩條路線就
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07/08 14:25, 3年前 , 20F
能賺錢,不要想的太美好。
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07/08 14:26, 3年前 , 21F
高捷賺錢怎不多蓋幾條?虧了多少多久,玩個會計手法轉正就
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07/08 14:26, 3年前 , 22F
有人信了。
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07/08 14:33, 3年前 , 23F
真好笑 你怎麼不說高捷被某人硬改成BOT 結果把財務調
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07/08 14:33, 3年前 , 24F
整成類北捷模式你又說他作弊 高捷可憐哪
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07/08 14:39, 3年前 , 25F
北外環感覺很不錯喔~
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07/08 15:06, 3年前 , 26F
當然爽 有建設就偷笑了
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07/08 15:06, 3年前 , 27F
發展越來越好???勞檢?房價?交通?
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07/08 15:10, 3年前 , 28F
給一次被嘴20年
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07/08 15:15, 3年前 , 29F
捷運沒用啦 先蓋路比較實用
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07/08 15:15, 3年前 , 30F
誰天天走路通勤 熱都熱死了 開車咖實在
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07/08 15:22, 3年前 , 31F
以國道八跟北外環造價相比 北外環道路算貴 不過還是值得做
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07/08 15:23, 3年前 , 32F
北外環每公里造價都快跟捷運差不多了
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07/08 15:25, 3年前 , 33F
北外環不用擔心使用率 只擔心塞爆而以
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07/08 15:34, 3年前 , 34F
公家的東西要賺錢才蓋,什麼鬼道理
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07/08 15:37, 3年前 , 35F
公共建設賺錢不是一定目的吧
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07/08 15:45, 3年前 , 36F
請建設溪北
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07/08 15:45, 3年前 , 37F
開路,炒地,官商發大財
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07/08 15:54, 3年前 , 38F
先把路鋪好再說啦...Zzz
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07/08 16:04, 3年前 , 39F
中山高每公里1億 南二高5億 北外環已經漲到10幾億 工程造
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07/08 16:04, 3年前 , 40F
價漲的比房價還快……
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07/08 16:42, 3年前 , 41F
那個偉哲 台南市大同路可以平一點嗎
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07/08 16:50, 3年前 , 42F
再怎麼爽也不關溪北的事
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07/08 17:11, 3年前 , 43F
好不好不知道 房價倒是一直漲
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07/08 17:12, 3年前 , 44F
萬物都漲,房價不補漲才奇怪呢~
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07/08 17:31, 3年前 , 45F
托南科的福
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07/08 17:32, 3年前 , 46F
寫這種標題根本就是作賤記者這行業
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07/08 17:41, 3年前 , 47F
現在作賤自己不就是記者的主要工作內容嗎?
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07/08 17:43, 3年前 , 48F
有炒房市長當然越來越好
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07/08 18:05, 3年前 , 49F
有建設就在該炒房 不建設又說沒做事 刁民真難伺候
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07/08 18:14, 3年前 , 50F
阿不是說六月底藍線的軌道模式會確定?so?
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07/08 18:26, 3年前 , 51F
爽給這個詞講得好像低聲下氣去求來的一樣
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07/08 18:52, 3年前 , 52F
小時不讀書,長大當記者
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07/08 19:28, 3年前 , 53F
來看看溪北會分到多少錢
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07/08 19:36, 3年前 , 54F
那個偉哲 沒有船員證不要亂搭漁船 小心我搞死你
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07/08 20:09, 3年前 , 55F
北外環很重要不然通往科學園區大家都走河堤很危險
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07/08 20:11, 3年前 , 56F
溪北日前分得34億-大南方計畫~去估狗不難喔!!
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07/08 21:02, 3年前 , 57F
希望2-4期能如期通車!!
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07/08 21:26, 3年前 , 58F
奇怪,酸民很不給力,我來幫忙:西瓜炒房炒地皮啦!
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07/08 22:12, 3年前 , 59F
北外環雖然效益比捷運高,但要想到停車不足的問題
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07/08 22:13, 3年前 , 60F
這就是為什麼要蓋大眾運輸系統的主要原因之一
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07/08 22:17, 3年前 , 61F
擁擠的塞車問題也能獲得改善
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07/08 22:18, 3年前 , 62F
當然,大眾運輸系統網絡必須夠綿密才行!
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07/08 22:19, 3年前 , 63F
否則車輛一直從北外環進入市區,然後呢?市區就塞爆啦!
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07/08 22:27, 3年前 , 64F
唉, 這種標題
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07/09 00:20, 3年前 , 65F
希望捷運能串連高捷 直接串到南科
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07/09 01:02, 3年前 , 66F
也不是每個人都有車開,捷運對某些族群還是比較有幫助的
07/09 01:02, 66F

07/09 07:39, 3年前 , 67F
台南絕對需要公共交通建設,只會該炒房真的北部觀點
07/09 07:39, 67F

07/09 14:12, 3年前 , 68F
有能力的記者都不想去中時了
07/09 14:12, 68F
文章代碼(AID): #1V1KoNYf (Tainan)