[新聞] 台南捷運紅線可行性研究流標、綠線穿舊城區爭議大

看板Tainan作者 (小郭郭)時間4年前 (2019/08/23 00:52), 4年前編輯推噓14(16推 2噓 44→)
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台南捷運紅線可行性研究流標、綠線穿舊城區爭議大 2019-08-22 10:57 〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南啟動捷運規劃，將於8月26日舉辦論壇之外，穿過舊城區 的綠線路線最受爭議，南市捷運工程處研擬5個替選方案，也排定9月2日舉辦首場說明會 ，希望能夠在推動過程獲得「民意說話」助攻前進。 不過，南市捷運第1期藍線延伸線及紅線可行性研究案招標，6月下旬第1次招標就流標， 已進行第2次公告招標，將於8月28日開標，外界關注。 南市捷運工程處說，流標原因主要是國內各地都有軌道建設進行，顧問公司實在忙得不過 來，加上工作內容還要提行銷策略，業者投標興趣不高，已積極邀請各家顧問公司參與投 標，希望屆時順利標出去。 經過舊城區的綠線，原規劃路線經過西門路、成功路，引發沿線店家居民反對，南市捷運 工程處提出替選方案，啟動分區說明會之外，成功大學及台南應用科技大學共同舉辦「台 南先進大眾運輸系統發展前景論壇」，邀請產、官、學界為台南捷運願景把脈。 南市交通局表示，針對軌道系統、財務永續、景觀衝擊影響和設計、長期都市計畫與軌道 運輸系統結合，以及民眾最關切的軌道系統型式選擇和路線初步規劃等議題，進行專題演 講及討論，並且開放民眾報名參加，透過充分討論及經驗分享，作為後續推動捷運的施政 分針參考。 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2892210 心得： 先是有守舊民眾反對，接著顧問公司忙於南北線的規劃，真是一波三折 不知道甚麼時候才能等到藍綠線呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.154.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1566492745.A.520.html
推
08/23 00:58, 4年前 , 1F
所以我在賣房子都不敢說輕軌捷運啥時會好 慢慢等...
08/23 00:58, 1F
推
08/23 01:00, 4年前 , 2F
我二十歲 希望退休時捷運已經蓋好了
08/23 01:00, 2F
推
08/23 01:02, 4年前 , 3F
你等看看你孫子的孩子看看有沒有機會吧，台南太會拖了
08/23 01:02, 3F
推
08/23 01:43, 4年前 , 4F
台南人都怕再發生一次海安路地下化
08/23 01:43, 4F
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08/23 01:44, 4年前 , 5F
至少20年後才蓋好
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噓
08/23 02:23, 4年前 , 6F
直接放棄算了Zzz
08/23 02:23, 6F
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08/23 03:28, 4年前 , 7F
標準棒球場 跟 捷運 都是夢~
08/23 03:28, 7F
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08/23 05:30, 4年前 , 8F
如果西門路不要，那就拿掉啊，直接沿永華直直穿過
08/23 05:30, 8F
推
08/23 05:57, 4年前 , 9F
那就換永華居民反對了
08/23 05:57, 9F
推
08/23 06:19, 4年前 , 10F
直接蓋郊區市區不要蓋算了(?
08/23 06:19, 10F
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08/23 07:02, 4年前 , 11F
藍線可以先蓋啊，藍線蓋好後，紅綠線那堆人就會嘴饞了
08/23 07:02, 11F
推
08/23 07:04, 4年前 , 12F
鐵路地下化先蓋好 行嗎………
08/23 07:04, 12F
兩件不同的事啦～ 都有在做啦，只是評估找不到顧問公司來做而已 是說現在軌道建設這麼多，有沒有鄉民要去成立顧問公司賺一下呀？
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08/23 07:57, 4年前 , 13F
上個月去桃園，我8年前讀書時還空空一片，這次去桃
08/23 07:57, 13F
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08/23 07:57, 4年前 , 14F
園機場捷運連大溪段都打好基座了，台南要加油了
08/23 07:57, 14F
推
08/23 08:05, 4年前 , 15F
只能說"不期不待，沒有傷害"
08/23 08:05, 15F
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08/23 09:02, 4年前 , 16F
呵呵 老早就說過 市區一堆古蹟 蓋這種一定會很多障礙
08/23 09:02, 16F
推
08/23 09:03, 4年前 , 17F
樓上台南正常發揮
08/23 09:03, 17F
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08/23 09:14, 4年前 , 18F
市府一直要將市區狂加新元素，弄的四不像，真的不知道
08/23 09:14, 18F
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08/23 09:14, 4年前 , 19F
在想什麼
08/23 09:14, 19F
噓
08/23 09:19, 4年前 , 20F
藍線是最垃圾最不用蓋的路線
08/23 09:19, 20F
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08/23 09:25, 4年前 , 21F
出生與死亡已經交叉 現在還硬要蓋 ,這錢是要花給誰用?
08/23 09:25, 21F
總人口增加趨緩，不代表都市化都會化就會退縮好嗎？ 到時候鄉下都沒人，人口都會集中在交通便捷的都會 台南就剛好變鄉下～
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08/23 09:26, 4年前 , 22F
到時候營運不起來, 繼續拿我們下一代跟下下代的稅來貼
08/23 09:26, 22F
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08/23 09:26, 4年前 , 23F
試問台南人 自己想想看 依台南現在的發展 未來20年觀光客
08/23 09:26, 23F
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08/23 09:27, 4年前 , 24F
會多到可以支撐捷運嗎? 二十年後這是不是又是另一個蚊子館
08/23 09:27, 24F
推
08/23 09:43, 4年前 , 25F
台南交通全國最爛，結果還要反對交通建設幫國家省錢，真的
08/23 09:43, 25F
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08/23 09:43, 4年前 , 26F
很不錯
08/23 09:43, 26F
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08/23 09:51, 4年前 , 27F
那霸輕軌起初也是解決都市圈內塞車的..
08/23 09:51, 27F
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08/23 09:53, 4年前 , 28F
2017調查使用率通勤35%，國內觀光18%，純回家14%。
08/23 09:53, 28F
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08/23 09:55, 4年前 , 29F
若基礎建設蓋得好，促進社會增加率提高，也是一種方式。
08/23 09:55, 29F
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08/23 09:58, 4年前 , 30F
那霸都會圈八十幾萬可以養一條，台南養一條也應該還可以。
08/23 09:58, 30F
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08/23 10:15, 4年前 , 31F
TRYING 有人會請你去讀財政預算的書籍
08/23 10:15, 31F
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08/23 10:21, 4年前 , 32F
沒事啦，估計我們在等個幾十年都還沒有個樣子出來
08/23 10:21, 32F
推
08/23 11:28, 4年前 , 33F
捷運起來 機能才會起來 拜託看遠一點好嗎
08/23 11:28, 33F
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08/23 12:44, 4年前 , 34F
繞過去就對了 等他們後悔再蓋回來
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08/23 12:44, 4年前 , 35F
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你這好像是舊的規劃？ ※ 編輯: jack82822005 (101.137.154.154 臺灣), 08/23/2019 12:51:16
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08/23 12:52, 4年前 , 36F
台灣只有2間顧問公司可以執行軌道設計規劃
08/23 12:52, 36F
所以問有沒有鄉民要去開新的顧問公司呀XD ※ 編輯: jack82822005 (101.137.154.154 臺灣), 08/23/2019 12:54:02
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08/23 12:53, 4年前 , 37F
基本上他們這2間沒有多餘人力的話就是大家路線設計都被
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08/23 12:53, 4年前 , 38F
他們挑起來做而已 沒挑到的就掰掰
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※ 編輯: jack82822005 (101.137.154.154 臺灣), 08/23/2019 12:57:58
推
08/23 12:57, 4年前 , 39F
可以去查查這兩間背景就知道這個是特許行業拉
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08/23 12:58, 4年前 , 40F
原來是特許行業！！
08/23 12:58, 40F
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08/23 13:45, 4年前 , 41F
還要幫忙行銷??是給人家多少錢...
08/23 13:45, 41F
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08/23 14:13, 4年前 , 42F
沒吧 中鋼也有能力作捷運
08/23 14:13, 42F
推
08/23 14:27, 4年前 , 43F
這不是做捷運工程，事設計規劃而已....。
08/23 14:27, 43F
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08/23 14:31, 4年前 , 44F
紅線現階段作才是最垃圾的設計 看不懂規劃一條低人口密度
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08/23 14:31, 4年前 , 45F
區跟台鐵平行的鐵路要幹嘛
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08/23 14:32, 4年前 , 46F
還不如鐵路直接改道開新站算了
08/23 14:32, 46F
推
08/23 14:59, 4年前 , 47F
你在懷疑專家們的專業嗎?
08/23 14:59, 47F
推
08/23 19:37, 4年前 , 48F
台南高鐵站蓋的位置有很專業嗎?
08/23 19:37, 48F
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08/23 23:52, 4年前 , 49F
連可行性研究都流標的東西 根本還沒完成專家研究好嗎
08/23 23:52, 49F
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08/23 23:54, 4年前 , 50F
台南高鐵站是折衷的選擇 倒沒有一定失敗到哪
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08/23 23:58, 4年前 , 51F
我妹以前研究室就是在作政府的運輸工程的可行性研究計劃
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08/23 23:58, 4年前 , 52F
我是不知道2014前學界認為台南不適合發展捷運 甚至輕軌 包
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08/23 23:58, 4年前 , 53F
含許添財任內都決定台南只能做台鐵捷運化的結果 最後怎麼
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08/23 23:58, 4年前 , 54F
是怎麼被推翻的
08/23 23:58, 54F
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08/24 00:00, 4年前 , 55F
既然要作 就不要做一個垃圾 像長榮一樣 少子化搞擴大投資
08/24 00:00, 55F
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08/24 00:00, 4年前 , 56F
人口減少突然擴大近千億公共建設 都是一樣的道理
08/24 00:00, 56F
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08/24 00:03, 4年前 , 57F
最後掏錢的也是我們台南人的口袋
08/24 00:03, 57F
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08/24 00:11, 4年前 , 58F
實際上公共工程常常都不是選擇最專業的選擇 而是選擇最符
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08/24 00:11, 4年前 , 59F
合政治形勢的選擇 就像綠線 現在變成5種路線 就是政治因素
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08/25 02:45, 4年前 , 60F
不然西門路居民不給蓋，是能怎樣QQ
08/25 02:45, 60F
推
08/25 07:12, 4年前 , 61F
為什麼要走西門路，從永成路經夏林海安甚至接到北安
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08/25 07:12, 4年前 , 62F
不行嗎？走到西門路也不用五分鐘
08/25 07:12, 62F
沒有不行呀 一開始規畫以西門路最佳，只是因為居民反對，所以現在提出其他五種路線 我只是在解釋為什麼進度落後，以及政治形勢的問題 火氣別那麼大好ㄇ？ ※ 編輯: jack82822005 (101.136.79.187 臺灣), 08/25/2019 14:52:44
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