[新聞] 〈南部〉台南捷運 交局：首年就收支平衡

看板Tainan作者 (垃圾不分紅白藍綠)時間5年前 (2019/05/21 23:33), 編輯推噓13(16推 3噓 46→)
留言65則, 26人參與, 5年前最新討論串1/1
〈南部〉台南捷運 交局：首年就收支平衡 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1290099 〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市議會國民黨議員蔡淑惠、李中岑、蔡育輝、尤榮智等人， 昨日聯合質詢砲轟台南捷運恐成「錢坑」，台南T-Bike不如台中i-Bike，將會拖垮台南財 政，排擠其他建設，更諷刺交通局常宣稱不能以賺不賺錢來看公眾運輸建設，真的配得上 「了尾仔局」。 不會排擠其他建設費用 對此，交通局長林炎成答詢說，單軌捷運第一年就會收支平衡，交通局表示，台南規劃捷 運評估採中運量系統，例如藍線總經費約一九七億元，其中包含建造費用非自償部分，由 中央補助一一三．二二億元，佔總經費八十四％；市府自籌廿一．五七億元，佔約十六％ ，自償部分五十．四六億元與用地費十二．三八億餘元，自籌經費分年編列預算，不會排 擠其他建設費用。 交通局強調，台南T-Bike為公辦公營、委外管理維護，每年依採購法招標簽訂管理維護契 約，收入歸市府，台中市i-Bike（亦屬U-Bike系統）採BOT模式委外經營，依採購法一次 簽約七年，收入歸廠商，一樣要由市府編列騎乘補貼預算，整體而言，台中市相關規模與 成本，大致為南市T-Bike的四．四倍，至二○一八年底累計建置各項設備數量與預算編列 相比，扣除契約跨今（二○一九）年執行費用後，效益大致相同。 KMT484得不到既有利益就7pupu啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.78.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1558452808.A.8BE.html
→
05/21 23:35, 5年前 , 1F
炒 地皮
05/21 23:35, 1F
推
05/21 23:57, 5年前 , 2F
桃捷也是前兩年就收支平衡 沒什麼難的
05/21 23:57, 2F
推
05/22 00:27, 5年前 , 3F
公車、健保、年金，那項公共政策不虧錢？虧錢就要廢掉？
05/22 00:27, 3F
→
05/22 00:41, 5年前 , 4F
為反對而反....
05/22 00:41, 4F
→
05/22 02:38, 5年前 , 5F
會收支平衡才怪
05/22 02:38, 5F
→
05/22 03:48, 5年前 , 6F
雖然我是支持興建，但我也覺得第一年收支平衡，不太可能
05/22 03:48, 6F
→
05/22 06:14, 5年前 , 7F
第一年收支平衡這話說得太大了
05/22 06:14, 7F
→
05/22 06:40, 5年前 , 8F
好像要600萬人口才養得起，北捷是靠補貼才活的下去，
05/22 06:40, 8F
推
05/22 07:27, 5年前 , 9F
yago大講的真對，但別忘了台南客運真的是因為虧錢收
05/22 07:27, 9F
→
05/22 07:27, 5年前 , 10F
掉了
05/22 07:27, 10F
推
05/22 07:29, 5年前 , 11F
台南連公車都活不下去，何況是維持、建置成本都更高
05/22 07:29, 11F
→
05/22 07:29, 5年前 , 12F
的捷運，要一年收支平衡，真的只是嘴秋
05/22 07:29, 12F
推
05/22 07:31, 5年前 , 13F
公共建設本來就不該以賺錢為目的，所以強調不會虧錢
05/22 07:31, 13F
→
05/22 07:31, 5年前 , 14F
真的是多的
05/22 07:31, 14F
推
05/22 07:53, 5年前 , 15F
利於市民的公共交通建設 不該以盈利為主
05/22 07:53, 15F
推
05/22 08:11, 5年前 , 16F
台南用的就不是台北的高運量系統 也不是地下化 高架
05/22 08:11, 16F
→
05/22 08:11, 5年前 , 17F
單軌的營運成本少很多 一直拿台北來比是怎樣......
05/22 08:11, 17F
→
05/22 08:33, 5年前 , 18F
議員這說法也是呵呵，補貼健保跟假牙就不虧錢?你們怎麼都
05/22 08:33, 18F
→
05/22 08:33, 5年前 , 19F
敢開支票
05/22 08:33, 19F
推
05/22 09:23, 5年前 , 20F
蓋了沒運量 能說虧損不重要 而且還不是小錢
05/22 09:23, 20F
→
05/22 09:24, 5年前 , 21F
補助個幾年公車免費 看看運量到底多少
05/22 09:24, 21F
→
05/22 09:55, 5年前 , 22F
公共交通建設 不該以盈利為主,ao6hji4
05/22 09:55, 22F
→
05/22 09:55, 5年前 , 23F
公共交通建設 不該以盈利為主,沒錯,也正因如此,隔壁發大
05/22 09:55, 23F
→
05/22 09:56, 5年前 , 24F
財城市 負債始終居於全國之冠,對啦 不以營利為主啦
05/22 09:56, 24F
→
05/22 09:58, 5年前 , 25F
利於市民的公共交通建設有可能造成市民的負債增加,究竟是
05/22 09:58, 25F
→
05/22 09:59, 5年前 , 26F
是對市民 利?還是 不利?呵呵....
05/22 09:59, 26F
→
05/22 10:00, 5年前 , 27F
高捷營運幾年了?高雄市民人均負債怎麼都是居於全國之冠?
05/22 10:00, 27F
→
05/22 10:05, 5年前 , 28F
怎麼到現在還會有人用看待一般的債的角度來看政府的
05/22 10:05, 28F
→
05/22 10:05, 5年前 , 29F
債......
05/22 10:05, 29F
噓
05/22 10:07, 5年前 , 30F
噓議員
05/22 10:07, 30F
噓
05/22 10:17, 5年前 , 31F
唬爛免錢Zzz
05/22 10:17, 31F
→
05/22 10:23, 5年前 , 32F
無論是用哪個角度來看債,政府財政不好 很不好是事實
05/22 10:23, 32F
→
05/22 10:33, 5年前 , 33F
市長無權拆啦 鐵工局是中央的
05/22 10:33, 33F
→
05/22 10:52, 5年前 , 34F
又在騙了，跟賴的幹話有的拚 別人三十年治不好的水我
05/22 10:52, 34F
→
05/22 10:52, 5年前 , 35F
三年治成，北捷十幾年財賺錢，我仄年就賺，真的是請
05/22 10:52, 35F
→
05/22 10:52, 5年前 , 36F
鬼拿藥單，會編出這種謊言表示金主受不了利息壓力了
05/22 10:52, 36F
→
05/22 10:53, 5年前 , 37F
要賺錢若不是騙就是從會計學上動手腳
05/22 10:53, 37F
推
05/22 13:00, 5年前 , 38F
政府欠債不用愁？狂印就好？債多繳利息，排擠其它建設，最好
05/22 13:00, 38F
→
05/22 13:00, 5年前 , 39F
債多不愁，連年終都是借來的
05/22 13:00, 39F
→
05/22 13:01, 5年前 , 40F
年改改爽的喔，蔡英文還我錢來
05/22 13:01, 40F
噓
05/22 13:48, 5年前 , 41F
根本無法令人相信 收支平衡
05/22 13:48, 41F
→
05/22 13:59, 5年前 , 42F
ftvs 等等會有市區的人說你阻礙發展或是搞不清楚 財政學
05/22 13:59, 42F
推
05/22 15:11, 5年前 , 43F
最重要的往南科 高鐵沒有蓋
05/22 15:11, 43F
推
05/22 15:26, 5年前 , 44F
樓上 市府根本沒注意到南科及中北台南發展 只有注重
05/22 15:26, 44F
→
05/22 15:26, 5年前 , 45F
舊市區及周邊 現在捷運要強渡關山了
05/22 15:26, 45F
推
05/22 15:29, 5年前 , 46F
首年就？！ 要不是北捷 高捷 桃園機捷是白痴 就是市府
05/22 15:29, 46F
→
05/22 15:29, 5年前 , 47F
當台南市民是白痴
05/22 15:29, 47F
→
05/22 15:54, 5年前 , 48F
樓上講的對 台南市民又要智力測驗一次了 不曉得這次過
05/22 15:54, 48F
→
05/22 15:54, 5年前 , 49F
不過 ，不過看的出來金主急了
05/22 15:54, 49F
→
05/22 16:03, 5年前 , 50F
南科線臺鐵永康段地下化 會增設兩到三站 通勤時間大量
05/22 16:03, 50F
→
05/22 16:03, 5年前 , 51F
擠進去 中低運量的捷運也塞不下 為何非得不斷鬼打牆覺
05/22 16:03, 51F
→
05/22 16:03, 5年前 , 52F
得要再台鐵上面再疊一層不可？
05/22 16:03, 52F
→
05/22 16:04, 5年前 , 53F
國圖南院40幾億的錢坑 是否也需要檢討抗議一下？
05/22 16:04, 53F
→
05/22 16:10, 5年前 , 54F
高鐵藍線延伸線這次有排進議會啊 被擋的是綠線
05/22 16:10, 54F
推
05/22 17:13, 5年前 , 55F
高鐵 高捷都無法第一年收支平衡 南捷第一年就可以？
05/22 17:13, 55F
→
05/22 17:24, 5年前 , 56F
所以就要去阻擋高鐵高捷的興建？ 不正是因為這樣才更應
05/22 17:24, 56F
→
05/22 17:24, 5年前 , 57F
該把路線擺在效益高的地方？
05/22 17:24, 57F
推
05/22 21:54, 5年前 , 58F
拜託，要蓋的話請把停靠點好好的規劃
05/22 21:54, 58F
→
05/23 00:07, 5年前 , 59F
國圖南院是不是 沒蓋在市區 就被說是錢坑?
05/23 00:07, 59F
推
05/23 03:35, 5年前 , 60F
好好發展公車+TB比較實在
05/23 03:35, 60F
推
05/23 12:29, 5年前 , 61F
到底為什麼永遠要砲公共建設不賺錢？
05/23 12:29, 61F
→
05/23 14:39, 5年前 , 62F
到底為什麼永遠不去正視 地方政府財政赤字的窘境?
05/23 14:39, 62F
→
05/23 17:09, 5年前 , 63F
請先去要求高雄重視 都快蓋到路竹了 台南市區明明就有
05/23 17:09, 63F
→
05/23 17:09, 5年前 , 64F
捷運需求
05/23 17:09, 64F
→
05/27 11:11, 5年前 , 65F
台南市就沒有捷運需求, 是自卑心爆棚, 別人我的我也要有
05/27 11:11, 65F
‣ 更多 johnson20524 的文章
文章代碼(AID): #1Sv1f8Y- (Tainan)